PTT職涯區 / Stock (股票)

[新聞] 台鐵民營化首年虧損137億 賣便當營收卻贏過400家上櫃公司

看板Stock (股票)作者 (苦大師)時間12小時前 (2025/02/05 17:00), 編輯推噓102(105推 3噓 52→)
留言160則, 123人參與, 1小時前最新討論串1/1
原文標題： 台鐵民營化首年虧損137億 賣便當營收卻贏過400家上櫃公司 ※請勿刪減原文標題 原文連結： https://www.cmmedia.com.tw/home/articles/52280 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間：2025-02-05 08:50 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名：陳逸平 ※原文無記載者得留空 原文內容： 台鐵公司掛牌第1年財報出爐，根據官方公告，2024年入受花蓮地震影響等因素，實際虧 損新台幣137.9億元，台鐵原本編列113年，就是公司成立首年的營運虧損是74億多元，去 年12月估計可能達120億元；4日公布最新財務資訊，實際虧損是137.9億元，比去年底預 估又多了快18億元。 但台鐵公司回應，惟配合執行政策之影響數達199.53億元，意即台鐵其實有盈餘，但因配 合政策因素，損益才呈現虧損。而台鐵企業工會秘書長吳長智表示，今天下午2點台鐵將 召開董事會，到時候將會討論備受關注的票價調漲及資產投資等相關議題。 台鐵虧損137億，票價凍漲為主要原因 根據台鐵民國113年的營運報告，票箱收入原本預計有185億元，但受花蓮大地震影響，實 際只有174億元。 台鐵說明，去年公司首度提撥的職工福利金23億元，還要支應公司成立時相關資產移轉規 費約2億元，加上凍漲30年的票價仍未調整，都是虧損擴大主要因素。但若與2023年在同 一基礎上來看，虧損反而較少。 花蓮地震重創，衝擊鐵道運輸和觀光 台鐵表示，雖然去年0403地震及數次颱風重創運輸本業及鐵道觀光，在全體同仁共同努力 下，客運量平均每日達64.77萬人次，比去年增加7.8％，累計客運人次達2.37億。客運收 入約174億元，較去年增加7.01億元。 有趣的是，台鐵附屬事業營收為46.44億元，比去年增加9.3％；便當及商品收入為8.63億 元，比去年增加12.8％；資產開發收入為37.81億元，比去年增加8.5％。 台鐵排骨便當，永遠的人氣王 便當及商品收入為8.63億元，根據2024年全體上市櫃公司營收排名，台鐵便當創造營收已 高過400家上市櫃公司整年的營收。 尤其台鐵便當一項是台鐵外圍商品中的人氣王，最近推出特色便當，結合2月8日的新北平 溪天燈節，特別開發限量的許願便當，有花雕酒醃製的雞腿排，帶有獨特香氣，一旁還有 椒鹽魚塊做為雙主菜，配菜有雞捲山藥等。 此外，為加強疏運新北市2025平溪天燈節活動人潮，台鐵公司將於活動舉辦當日，分別是 2月8日及2月12日，台鐵調整平溪/深澳線列車時刻，並增加車輛數、加開班次。 心得/評論： 票價該調漲就調吧 便當真的蠻好吃的 原來有這麼多家上市櫃公司營收比賣便當的少喔.. ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.130.216 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1738746059.A.0C7.html
推
02/05 17:02, 12小時前 , 1F
便當每次太晚都買不到
02/05 17:02, 1F
推
02/05 17:02, 12小時前 , 2F
不得不說 台鐵便當現在CP值還蠻高的
02/05 17:02, 2F
→
02/05 17:02, 12小時前 , 3F
外面便當漲太多 台鐵的反而感覺更划算
02/05 17:02, 3F
→
02/05 17:03, 12小時前 , 4F
連高鐵要漲價都一堆人罵 台鐵怎麼漲
02/05 17:03, 4F
推
02/05 17:04, 12小時前 , 5F
台鐵高鐵一起漲，看會麼樣
02/05 17:04, 5F
推
02/05 17:04, 12小時前 , 6F
台鐵真的要賣便當、廣告及收租來賺錢
02/05 17:04, 6F
推
02/05 17:05, 12小時前 , 7F
原來本業便當一年才8億 請加油好嗎
02/05 17:05, 7F
推
02/05 17:06, 12小時前 , 8F
60元的便當現在還有嗎？超級好吃的根本搶不到
02/05 17:06, 8F
推
02/05 17:06, 12小時前 , 9F
台鐵地應該很多，怎麼不拿來火化
02/05 17:06, 9F
推
02/05 17:06, 12小時前 , 10F
被火車耽誤的便當公司
02/05 17:06, 10F
→
02/05 17:06, 12小時前 , 11F
活化
02/05 17:06, 11F
→
02/05 17:06, 12小時前 , 12F
不懂為什麼虧錢 董座卻可以加薪40%
02/05 17:06, 12F
→
02/05 17:07, 12小時前 , 13F
乾脆專職賣便當，運輸本業直接外包好了。
02/05 17:07, 13F
→
02/05 17:07, 12小時前 , 14F
窮不能窮董座 懂嗎
02/05 17:07, 14F
推
02/05 17:08, 12小時前 , 15F
先看看台鐵多龐大好嗎？
02/05 17:08, 15F
推
02/05 17:08, 12小時前 , 16F
客運也漲一張
02/05 17:08, 16F
→
02/05 17:09, 12小時前 , 17F
全台鐵路經營這種規模 全台有幾間公司可以比?
02/05 17:09, 17F
推
02/05 17:09, 12小時前 , 18F
好啦，漲票價不准漲便當價
02/05 17:09, 18F
→
02/05 17:09, 12小時前 , 19F
便當要擴大規模啊，賣的點少時間又短
02/05 17:09, 19F
推
02/05 17:09, 12小時前 , 20F
台鐵便當的房租不用，當然獲利極高
02/05 17:09, 20F
推
02/05 17:09, 12小時前 , 21F
希望便當能延長售賣
02/05 17:09, 21F
推
02/05 17:10, 12小時前 , 22F
把便當分拆上市
02/05 17:10, 22F
→
02/05 17:10, 12小時前 , 23F
利用自己鐵路規模賣便當 自然完爆一堆公司
02/05 17:10, 23F
噓
02/05 17:10, 12小時前 , 24F
連準時都做不到的公司 虧損也是正常
02/05 17:10, 24F
→
02/05 17:10, 12小時前 , 25F
便當增點 增時段 增量 本業做大做強
02/05 17:10, 25F
→
02/05 17:10, 12小時前 , 26F
便當上市銷售一空倒是蠻準時的
02/05 17:10, 26F
推
02/05 17:11, 12小時前 , 27F
北捷也是靠廣告等業外收入補回來
02/05 17:11, 27F
→
02/05 17:11, 12小時前 , 28F
不賺錢的路線砍一砍 票價漲一漲 就賺錢了
02/05 17:11, 28F
推
02/05 17:11, 12小時前 , 29F
便當本業不意外
02/05 17:11, 29F
推
02/05 17:11, 12小時前 , 30F
窮不能窮高官 苦不能苦肥貓
02/05 17:11, 30F
推
02/05 17:12, 12小時前 , 31F
單純就是便宜而已
02/05 17:12, 31F
推
02/05 17:12, 12小時前 , 32F
七堵的排骨真的超強
02/05 17:12, 32F
噓
02/05 17:14, 12小時前 , 33F
笑死 便當屌打四百家拉基
02/05 17:14, 33F
→
02/05 17:14, 12小時前 , 34F
台鐵本身資產超多的好嗎 而且都精華地段= =
02/05 17:14, 34F
推
02/05 17:14, 12小時前 , 35F
餐飲業旗下運輸
02/05 17:14, 35F
推
02/05 17:15, 12小時前 , 36F
建議跟統一合作
02/05 17:15, 36F
推
02/05 17:15, 12小時前 , 37F
便當公司不意外
02/05 17:15, 37F
推
02/05 17:15, 12小時前 , 38F
被火車耽誤的便當店
02/05 17:15, 38F
推
02/05 17:15, 12小時前 , 39F
可以學日本做便當店
02/05 17:15, 39F
還有 81 則推文
推
02/05 18:51, 10小時前 , 121F
鐵路才是副業
02/05 18:51, 121F
→
02/05 18:53, 10小時前 , 122F
車票漲價阿
02/05 18:53, 122F
推
02/05 18:55, 10小時前 , 123F
分拆出來上市好了
02/05 18:55, 123F
推
02/05 18:58, 10小時前 , 124F
分拆上市股份會被有心人士搞走 不妥
02/05 18:58, 124F
推
02/05 19:02, 10小時前 , 125F
台鐵便當要不要獨立上市
02/05 19:02, 125F
推
02/05 19:05, 10小時前 , 126F
老實說現在60便當沒豆皮酸菜我覺得很普，就還算便
02/05 19:05, 126F
→
02/05 19:05, 10小時前 , 127F
宜吧
02/05 19:05, 127F
推
02/05 19:08, 10小時前 , 128F
台灣鐵路便當股份有限公司
02/05 19:08, 128F
推
02/05 19:09, 10小時前 , 129F
搭高鐵買台鐵便當+1
02/05 19:09, 129F
→
02/05 19:21, 10小時前 , 130F
買台鐵便當搭高鐵+1….
02/05 19:21, 130F
→
02/05 19:23, 10小時前 , 131F
賣便當才是本業 火車只是順便的
02/05 19:23, 131F
推
02/05 19:29, 10小時前 , 132F
良心事業 賣便當順便做虧錢的運輸
02/05 19:29, 132F
推
02/05 19:29, 10小時前 , 133F
講個笑話，台鐵便當也賠錢
02/05 19:29, 133F
推
02/05 19:41, 10小時前 , 134F
台鐵地很多啊！我是覺得味道普普，但價格是有便宜。
02/05 19:41, 134F
→
02/05 19:42, 10小時前 , 135F
台鐵便當有賺錢，但我認為是因為免租金的關係。
02/05 19:42, 135F
→
02/05 19:43, 10小時前 , 136F
一些車店可以設便當銷售點，便當用火車運送。
02/05 19:43, 136F
→
02/05 19:44, 10小時前 , 137F
一些車站
02/05 19:44, 137F
→
02/05 19:45, 9小時前 , 138F
80元便當算便宜了。
02/05 19:45, 138F
→
02/05 19:49, 9小時前 , 139F
重點在政策性負擔啦 補助一堆有的沒的 砍掉就變賺錢
02/05 19:49, 139F
推
02/05 19:58, 9小時前 , 140F
180照樣賣爆
02/05 19:58, 140F
推
02/05 20:01, 9小時前 , 141F
「配合執行政策之影響數達199.53億元」
02/05 20:01, 141F
→
02/05 20:23, 9小時前 , 142F
像桃園地下化就被惡搞，原本好好的規劃全被打亂
02/05 20:23, 142F
推
02/05 20:26, 9小時前 , 143F
被鐵路運輸耽誤的便當公司！
02/05 20:26, 143F
→
02/05 20:36, 9小時前 , 144F
證明便當好好做可以屌打市面上400家公司
02/05 20:36, 144F
→
02/05 20:37, 9小時前 , 145F
那問題來了 其他便當店到底多難吃還賺不到錢 乾
02/05 20:37, 145F
推
02/05 20:52, 8小時前 , 146F
60的很難買 量很少吧 80的才容易買
02/05 20:52, 146F
推
02/05 21:34, 8小時前 , 147F
改賣便當不就好了
02/05 21:34, 147F
推
02/05 22:00, 7小時前 , 148F
建議火車不要開了，司機全部下來賣便當
02/05 22:00, 148F
推
02/05 22:07, 7小時前 , 149F
便當cp值超高
02/05 22:07, 149F
推
02/05 22:09, 7小時前 , 150F
台鐵票價的確太便宜了
02/05 22:09, 150F
推
02/05 22:11, 7小時前 , 151F
營收多又不代表獲利多 兩回事
02/05 22:11, 151F
→
02/05 22:12, 7小時前 , 152F
果然賠錢（前面有人說）
02/05 22:12, 152F
推
02/05 22:29, 7小時前 , 153F
台鐵便當有發票能支付衛生也比較沒問題，一堆便當
02/05 22:29, 153F
→
02/05 22:29, 7小時前 , 154F
店只收現金沒發票也沒比較便宜，當然買台鐵便當
02/05 22:29, 154F
推
02/05 22:46, 6小時前 , 155F
超商那種微波饙都可以賣100多元
02/05 22:46, 155F
推
02/05 23:19, 6小時前 , 156F
開專賣店
02/05 23:19, 156F
→
02/05 23:46, 5小時前 , 157F
老人愛吃火車便當不怕斷腰XD
02/05 23:46, 157F
推
02/06 00:41, 5小時前 , 158F
被火車耽誤的便當店
02/06 00:41, 158F
推
02/06 01:24, 4小時前 , 159F
真慘 本業凍漲跟醫院一樣 美食街最賺錢
02/06 01:24, 159F
推
02/06 04:22, 1小時前 , 160F
本業精實
02/06 04:22, 160F
‣ 更多 a5687920 的文章
文章代碼(AID): #1deoZB37 (Stock)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 a5687920 的文章
文章代碼(AID): #1deoZB37 (Stock)