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[新聞] 電動車再掀價格血戰 長汽董事長：行業已現「恒大」　只是未爆破

看板Stock (股票)作者 (個字)時間1周前 (2025/05/27 12:21), 編輯推噓44(46推 2噓 38→)
留言86則, 55人參與, 1周前最新討論串1/1
原文標題： 電動車再掀價格血戰　長汽董事長：行業已現「恒大」　只是未爆破 原文連結： https://www.hk01.com/article/60242077 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間： 2025-05-27 09:52 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名： 鄭文玥 ※原文無記載者得留空 原文內容： 內地電動車市場再掀血戰，長城汽車（2333）董事長魏建軍表示，汽車業已出現「恒大」，即內房企業中國恒大（3333），只是目前仍未爆破。 日前汽車股全線插水，事關比亞迪（1211）宣布對旗下22款車型減價，最大降幅達34%，再掀價格戰。比亞迪昨日跌逾8%，吉利（0175）跌近一成，為表現最差藍籌，兩股今日續挫逾2%。 質疑電動車行業被資本裹挾　降價難保質量 魏建軍表示，並非對電動車產業悲觀，但不能過度被資本裹挾，因為任何商業都需要有利潤、賺錢、造血、持續投入才能得到發展。他表示尊重資本，但是不能過度資本化。 魏建軍續指，現時有些車廠，下太大功夫追求市值，抬高股價，會嚴重威脅產業安全。而長城願意出錢，對各個車廠進行全面審計。他表示，純電車虧損都特別嚴重，根本不能形成商業閉環，現時資本已經賺走他們想要的錢，甚至一些「老股」已經賣掉，只剩下產業，質疑大家賠錢賣車，今後如何發展。2024年10月24日，比利時比利時澤布呂赫（Zeebrugge）港口，圖為比亞迪的電動車停泊在港口。（資料圖片） 談及價格戰，他形容稱，有些產品從22萬至23萬元人民幣，降到12萬至13萬元，質疑怎樣的工業產品，降價10萬元仍能保證質量。 他認爲，新能源補貼應服務於行業健康發展，該退出的就應該退出。汽車工業列為重點發展的支柱產業，不要令多年的心血白費。 他認為，真正走出海外的時候，電動車不會代替所有的能源，電動車應該找到它最適合的場景。 心得/評論： 看起來汽車界的恆大不應該是比亞迪 其他蔚來或其他小廠看起來更烙賽吧 好歹BYD也是第一大 恆大應該是對標電動車界老二 ※必需填寫滿30正體中文字，無意義者板規處分 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.8.224.244 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1748319660.A.D46.html
推
05/27 12:21, 1周前 , 1F
99公公
05/27 12:21, 1F
推
05/27 12:28, 1周前 , 2F
鴻海n7 還能賣99多久，50收不遠了
05/27 12:28, 2F
→
05/27 12:29, 1周前 , 3F
我特要一起殺價嗎
05/27 12:29, 3F
→
05/27 12:29, 1周前 , 4F
庫存太多 整個資金鏈不快低價甩賣換現金就斷掉了
05/27 12:29, 4F
推
05/27 12:30, 1周前 , 5F
給中國卷到的產業都沒好下場
05/27 12:30, 5F
推
05/27 12:31, 1周前 , 6F
去年底就有人示警了，那時候就欠五千二百多億人民幣
05/27 12:31, 6F
推
05/27 12:32, 1周前 , 7F
50收
05/27 12:32, 7F
→
05/27 12:32, 1周前 , 8F
，到目前為止欠快六千億人民幣，越欠越多，窟窿越補
05/27 12:32, 8F
推
05/27 12:32, 1周前 , 9F
通縮人民都賺到 其實很好
05/27 12:32, 9F
→
05/27 12:33, 1周前 , 10F
05/27 12:33, 10F
推
05/27 12:33, 1周前 , 11F
他國事務
05/27 12:33, 11F
→
05/27 12:34, 1周前 , 12F
便宜的車台灣買不到啦
05/27 12:34, 12F
推
05/27 12:34, 1周前 , 13F
市佔越高降價越多 這你敢信？
05/27 12:34, 13F
→
05/27 12:35, 1周前 , 14F
中國汽車一堆被詬病偷工減料，活該你卷
05/27 12:35, 14F
推
05/27 12:36, 1周前 , 15F
就槓桿開太大，產能開出來賣不完，再不賣光金流出問
05/27 12:36, 15F
→
05/27 12:36, 1周前 , 16F
題。
05/27 12:36, 16F
推
05/27 12:37, 1周前 , 17F
前陣子才在吹開始獲利，結果馬上展開下一波內捲，
05/27 12:37, 17F
→
05/27 12:37, 1周前 , 18F
只能說中國市場很可怕
05/27 12:37, 18F
推
05/27 12:39, 1周前 , 19F
爆了變電動車版恆大
05/27 12:39, 19F
推
05/27 12:41, 1周前 , 20F
中國政府大力補貼還搞成這樣，沒補貼馬上倒
05/27 12:41, 20F
噓
05/27 12:42, 1周前 , 21F
品質不好就不准賣啊什麼屁話
05/27 12:42, 21F
推
05/27 12:51, 1周前 , 22F
不是很懂車產業但byd的財報資產負債營收淨收很健康
05/27 12:51, 22F
→
05/27 12:51, 1周前 , 23F
他的淨收已經是特斯拉的7倍 現在大概類似toyota要
05/27 12:51, 23F
→
05/27 12:51, 1周前 , 24F
捲到全世界 世界市場就是你不發展捲人就等著被人捲
05/27 12:51, 24F
推
05/27 12:53, 1周前 , 25F
長城汽車前四月銷售年減3.48% 比亞迪前四月成長47%
05/27 12:53, 25F
→
05/27 12:53, 1周前 , 26F
誰在急 很清楚了
05/27 12:53, 26F
推
05/27 12:53, 1周前 , 27F
今天你不讓他沒希望納入你名下就你滾
05/27 12:53, 27F
→
05/27 12:53, 1周前 , 28F
賠錢賺吆喝誰不會？問題是你要賠得起。
05/27 12:53, 28F
→
05/27 12:56, 1周前 , 29F
車廠董事長說電動車會爆炸（大誤
05/27 12:56, 29F
推
05/27 12:57, 1周前 , 30F
現在就是電動車藍海最後一步，把落後者趕出市場啊
05/27 12:57, 30F
推
05/27 13:01, 1周前 , 31F
中國就是複製貼上，看誰撐最久
05/27 13:01, 31F
推
05/27 13:04, 1周前 , 32F
政府強制老人標配一台電動車啊
05/27 13:04, 32F
推
05/27 13:07, 1周前 , 33F
小車廠退一退..炒股收割一波跑
05/27 13:07, 33F
推
05/27 13:13, 1周前 , 34F
台灣人繼續漲價拔配備
05/27 13:13, 34F
→
05/27 13:31, 1周前 , 35F
Byd 那個票期真的很扯
05/27 13:31, 35F
→
05/27 13:32, 1周前 , 36F
公公原本聽到就覺得很扯，結果對岸公司殺本國供應
05/27 13:32, 36F
→
05/27 13:32, 1周前 , 37F
鏈更狠
05/27 13:32, 37F
推
05/27 13:42, 1周前 , 38F
中國市場煉蠱捲完，蠱王就出海大殺四方，Like比亞迪
05/27 13:42, 38F
→
05/27 13:42, 1周前 , 39F
及抖音
05/27 13:42, 39F
推
05/27 13:44, 1周前 , 40F
byd流動比率剩0.81，嗯嗯
05/27 13:44, 40F
→
05/27 13:55, 1周前 , 41F
說的是蔚來、小鵬、理想其中之一吧，哭哭
05/27 13:55, 41F
推
05/27 13:59, 1周前 , 42F
一台車只要22萬，真的是捲到爆
05/27 13:59, 42F
推
05/27 14:02, 1周前 , 43F
可以欠那麼巨大 真不簡單
05/27 14:02, 43F
推
05/27 14:03, 1周前 , 44F
巴爺爺是不是有投資中國電動車？
05/27 14:03, 44F
推
05/27 14:03, 1周前 , 45F
不可能 電動車是滯台中國人心中的驕傲
05/27 14:03, 45F
推
05/27 14:05, 1周前 , 46F
票期長之外，還有神奇的分割貼現法才妙
05/27 14:05, 46F
推
05/27 14:11, 1周前 , 47F
05/27 14:11, 47F
→
05/27 14:11, 1周前 , 48F
根本變相印鈔
05/27 14:11, 48F
推
05/27 14:14, 1周前 , 49F
就之前吸補貼的毒太爽 現在老共沒錢不大撒幣之後大
05/27 14:14, 49F
→
05/27 14:14, 1周前 , 50F
家還是拼命卷 自然就有人要降價要裁員要偷工減料了
05/27 14:14, 50F
→
05/27 14:45, 1周前 , 51F
殺價加速小型廠退出
05/27 14:45, 51F
→
05/27 14:47, 1周前 , 52F
卷房裡的愛卷是吧 卷死你
05/27 14:47, 52F
推
05/27 14:50, 1周前 , 53F
比亞迪這種債務狀況，只要被抽銀根會立刻倒
05/27 14:50, 53F
推
05/27 14:53, 1周前 , 54F
BYD 若真有狀況CCP 不可能放手不管吧
05/27 14:53, 54F
→
05/27 14:53, 1周前 , 55F
直接國有化就好
05/27 14:53, 55F
→
05/27 14:56, 1周前 , 56F
比亞迪是私企，如果出事，國企絕對立刻瓜分比亞迪
05/27 14:56, 56F
→
05/27 14:58, 1周前 , 57F
更別提還有個華為也想進場，不如讓華為吞掉比亞迪
05/27 14:58, 57F
推
05/27 15:11, 1周前 , 58F
捲
05/27 15:11, 58F
推
05/27 15:30, 1周前 , 59F
銷量前四月成長47%的話 有需要跳樓30%？意思是中國
05/27 15:30, 59F
→
05/27 15:30, 1周前 , 60F
人很討厭錢這個東西？
05/27 15:30, 60F
→
05/27 15:38, 1周前 , 61F
真廢 還好台灣都通路商講好 不會惡意降價
05/27 15:38, 61F
推
05/27 15:40, 1周前 , 62F
抽銀根應該要慢慢抽，讓廠商有時間因應。不過共產黨
05/27 15:40, 62F
→
05/27 15:40, 1周前 , 63F
的邏輯就是0跟1 哈哈
05/27 15:40, 63F
→
05/27 15:41, 1周前 , 64F
不過越賣越便宜只有左岸搞得出來吧 一堆逆經濟學的
05/27 15:41, 64F
→
05/27 15:41, 1周前 , 65F
奇葩現象
05/27 15:41, 65F
推
05/27 15:43, 1周前 , 66F
05/27 15:43, 66F
噓
05/27 16:32, 1周前 , 67F
反觀納智捷
05/27 16:32, 67F
→
05/27 16:33, 1周前 , 68F
捲死對手啊.......大者恆大
05/27 16:33, 68F
推
05/27 16:44, 1周前 , 69F
台灣盤
05/27 16:44, 69F
推
05/27 17:21, 1周前 , 70F
之前手機也是這樣煉蠱互殺，最後活下來才是贏家
05/27 17:21, 70F
推
05/27 17:59, 1周前 , 71F
應該是要割特斯拉韭菜了
05/27 17:59, 71F
→
05/27 18:45, 1周前 , 72F
他國事務
05/27 18:45, 72F
推
05/27 19:04, 1周前 , 73F
資本的盡頭是共產嗎哈哈哈
05/27 19:04, 73F
推
05/27 19:28, 1周前 , 74F
電車市場就跟電商市場一樣啊 先虧本搶市場 等到把別
05/27 19:28, 74F
→
05/27 19:28, 1周前 , 75F
人血洗出場就是自己的
05/27 19:28, 75F
推
05/27 19:55, 1周前 , 76F
在5趴經濟成長率卻出現通縮的土共國度，出現前四個
05/27 19:55, 76F
→
05/27 19:56, 1周前 , 77F
月獲利上升40%卻在這個月大砍30%售價的企業也不奇怪
05/27 19:56, 77F
推
05/27 20:35, 1周前 , 78F
誰跟你世界市場是用捲的 世界市場是大家取得合理利
05/27 20:35, 78F
→
05/27 20:35, 1周前 , 79F
潤 靠這些利潤推動產業發展 企業有錢賺 政府有稅收
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→
05/27 20:35, 1周前 , 80F
消費者有安全的車可以開 不顧利潤的殺法 消費者真
05/27 20:35, 80F
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05/27 20:35, 1周前 , 81F
的能得到安全的東西嗎 把供應鏈或者競爭對手捲死是
05/27 20:35, 81F
→
05/27 20:35, 1周前 , 82F
有什麼好處
05/27 20:35, 82F
推
05/27 21:37, 1周前 , 83F
去死
05/27 21:37, 83F
推
05/27 21:49, 1周前 , 84F
說的就是B啊 回款日把供應商給搞死了
05/27 21:49, 84F
推
05/28 04:00, 1周前 , 85F
緯軟又要爆雷了？
05/28 04:00, 85F
推
05/28 11:00, 1周前 , 86F
別怕 1億人滴幸福建立在通縮滴種果
05/28 11:00, 86F
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