[新聞] 中國稀土為什麼能拿捏全世界？電動車、無
原文標題：中國稀土為什麼能拿捏全世界？電動車、機器人、無人機都需要用一次看
原文連結：https://finance.technews.tw/2025/06/09/measure/
發布時間：發布日期 2025 年 06 月 09 日 12:52
記者署名：姚 惠茹
原文內容：
https://i.imgur.com/M9s4nop.jpeg
美國總統川普 4 月初向所有中國進口商品徵收最高達 145% 的關稅後，中國政府下令限
制多種重稀土金屬及稀土磁鐵的出口，經過緊張談判後，美國將中國進口關稅削減至 30%
，但中國遲遲未批准稀土和其他關鍵元素的出口許可證，究竟為什麼中國稀土可以拿捏全
世界？台灣稀土及稀有資源應用產業聯盟召集人海中雄最新報告說明，電動車、人型機器
人、無人機都需要用到稀土。
稀土是什麼？
稀土不是土，而是鈧、釔及鑭系元素等 17 種化學元素的總稱，鈧和釔經常與鑭系元素在
礦床中共生，具有相似的化學性質，被認為是稀土元素，並分為輕稀土與重稀土，而重稀
土要比輕稀土的價格貴，兩者價格懸殊，甚至憑藉優異的磁性與光學特性，其應用層面從
手機、電動車、風力發電、機器人到戰機，幾乎無所不包。
輕稀土：鑭（La）、鈰（Ce）、鐠 （Pr）、釹（Nd）、鉕（Pm）、釤 （Sm）、銪（Eu）
、釓（Gd）
重稀土：鋱（Tb）、鏑（Dy）、鈥（Ho）、鉺（Er）、銩（Tm）、鐿（Yb）、鎦（Lu）、
鈧（Sc）、釔（Y）
https://i.imgur.com/mE1tegw.jpeg
稀土並不稀？
稀土元素在地殼中相對豐富，幾乎遍布全球，並不稀缺，其中鈰以百萬分之 68 的含量排
在第 25 位，幾乎與銅一樣豐富，但這 17 種稀土元素在礦脈中的分布極為零散，並多與
其他礦物結合，難以尋找及分離提取，而若缺乏先進的設備和技術，即使提取也沒有成本
效益可言，而正因為開採的稀缺性，使其被稱為稀土，稀土製程中冶煉分離的環境成本與
環保法規是發展稀土產業的首要困境。
https://i.imgur.com/RroYpO9.jpeg
全球稀土儲量與產量？
根據美國地質調查局（USGS）2025 年 1 月公布資料顯示，從全球儲量來看，2024 年全
球稀土資源總儲量約為 9,000 萬噸，中國儲量 4,400 萬噸、越南 350 萬噸、巴西
2,100 萬噸、俄羅斯 380 萬噸，四國總計占全球儲量的 79%。
從全球產量來看，2024 年全球稀土產量為 39 萬噸，中國產量為 27 萬噸，占全球總產
量的 69.2%，其餘美國產量為 4.5 萬噸、澳洲產量為 1.3 萬噸、緬甸產量為 3.1 萬噸
，四國占 2024 年全球稀土產量的 91%，顯見全球稀土資源的集中度較高，中國產量、儲
量均為全球第一。
https://i.imgur.com/RvhkcDR.jpeg
稀土的用量龐大？
根據美國國防部資料，每架 F-35 隱形攻擊戰鬥機就需要 920 磅的稀土材料，而每艘阿
利伯克級驅逐艦需要 5,200 磅、每艘維吉尼亞級潛艇需要 9,200 磅，即使美國承包商利
用技術創新，但巧婦難為無米之炊，因為美國本身已不再生產稀土加工產品，只能引進後
再嘗試進行轉化應用。
以 F35 隱形戰機為例，美國與諸多盟國共同出資約 4,000 億美元研發打造，堪稱絕密殺
手的 F35 隱形戰機，每架都使用到 920 磅（約 417 公斤）的稀土金屬，結果美國軍方
發現戰機雷達系統內的磁鐵是中國成都航磁科技公司的產品，引起軒然大波，導致重大的
國安問題。
https://i.imgur.com/2K2XoF0.jpeg
稀土對產業影響？
首先是電動車產業，中國對稀土磁鐵出口的管制，可能會對電動車產業造成嚴重的影響，
不僅可能導致生產延遲，甚至是面臨停產的局面，因為稀土磁鐵是電動車馬達的核心組件
，所幸歷經談判，中國已向特定供應商發放稀土出口許可，提供給美國三大車廠使用。
再來是人型機器人，稀土是製造 AI 機器人的關鍵材料，作為關節驅動、觸覺與視覺感知
系統、能源系統、輕量化結構等眾多核心組件的關鍵原材料，每台人形機器人的稀土永磁
用量達 2 公斤，稀土的重要性不言而喻。
無人機方面，中國生產全球約 70% 的無人機，其他國家基本都仰賴中國的供應鏈，而管
制稀土磁鐵對於無人機產業的影響非常大，主要是因為稀土是無人機製造中不可或缺的材
料，特別是重稀土，對馬達、傳動系統等關鍵零組件性能至關重要。
https://i.imgur.com/ZA0RB7G.jpeg
各國稀土礦開發現況？
澳洲目前有七處稀土礦專案，大部分進入勘探開發，並已完成經濟評估（PEA）和可行性
研究（PFS、DFS），包括 Lynas 實現量產的商業化海外項目、Mt Weld 稀土氧化物品位
高、Hastings 稀土專案雖然氧化物品位較為平庸，但其稀土礦鐠釹占比高，具備較好的
經濟前景。
非洲目前有七處稀土礦項目，進入勘探開發，只有 Peak 和 Pensana Rare Earth 發布銀
行級可行性報告（BFS）和 Namibia Critical 完成經濟評估（PEA），而坦桑尼亞
Ngualla 項目不僅資源總量大，且氧化物品位高，約 4.8%，有較好的開發經濟性，其餘
稀土礦專案仍處於勘探開發階段。
北美目前有七處稀土礦項目，美國有五處、加拿大兩處，均進入勘探開發，大部分項目已
完成經濟評估（PEA）和可行性研究（PFS、 DFS），Mountain Pass（MP）專案是美國最
大的高品位稀土礦，REO 品位達 8.2%，已成為中國以外產量最大的稀土資源項目。
https://i.imgur.com/vts4ekO.jpeg
歐洲目前有四處稀土礦專案，格陵蘭 Kvanefjeld 和瑞典 Norra Karr 項目已完成經濟評
估（PEA）和可行性研究（PFS），並有兩處在俄羅斯由政府管控，其中 Kvanefjeld 稀土
專案氧化物品位不高，但其資源體量非常巨大，為歐盟內部最大的潛在稀土來源，受到歐
盟的高度關注。
東南亞目前有緬甸的稀土礦正在開採出口，並有四處稀土礦，越南有兩處、印度有一處，
均無可行性報告，並由相應的國家管控，具體資訊披露較少，而日本和越南 2012 年為共
同進行稀土資源開發而設立的稀土研究技術合作中心，目前處於停止狀況。
（首圖來源：shutterstock）
心得/評論：
https://i.imgur.com/UNp8uCM.jpeg
日本鈴木暫停生產Swift 因缺稀土停產開首例
好奇 就來看到底還有多少廠會因此受到影響
好好笑 去年八月才說稀土生產過剩 價格掉價
結果快一年過去 突然就變成可以拿來打的牌
別打到台股就好 幸好之前早早就把車概股丟了
--
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