[新聞] 無人艇商機爆發 供應鏈振奮 鋼鐵、線纜、化工族群同步受惠
無人艇商機爆發 供應鏈振奮 鋼鐵、線纜、化工族群同步受惠
2025-08-07 經濟日報/ 記者吳秉鍇
國防部打造海上無人艇戰隊,供應鏈振奮。造船三雄台船(2208)、龍德、中信三大廠研
製無人艇、無人船已開發完成,業界傳出,政府近期大舉採購無人機後,下一步擬擴大至
海上無人載具,全面打造「海空無人載具防衛網」,若比照無人機採購規模將是千億級。
國防部委託中科院與民間業者打造的快奇無人艇,昨(6)日搭配台版彈簧刀無人機亮相
,被視為台灣國防力推「海上無人船載具防衛網」的序曲,造船三雄預期將在9月的「國
防工業展」展示相關技術。供應鏈業者包括造船廠外,還有鋼鐵、化工、機電、線纜、AI
、資通訊等相關族群都可望受惠。
國防部長顧立雄近日接受外媒專訪時表示,台灣計劃今年內開始將無人艇納入海軍部隊,
以建立現代化國防力量。業界認為,顧立雄的談話等於證實國防部正積極推動無人艦艇採
購案。
台灣是四面環海的島國,在看好小型無人船和無人艦艇的發展下,台船、中信造船和龍德
造船等三大船廠相繼投入新產品研發,三家公司均表示,除爭取國防訂單外,同時可跨入
離岸風電、港口安全運用。
台船表示,自主研發的無人船「奮進魔鬼魚號(Endeavor Manta)」,是由台船及子公司
台船動力,會同在地廠商組成「台船無人船團隊」,共同合作研製,借鏡俄烏戰爭的啟示
,從作戰構想、設計、建造到測試,均圍繞「機動快速、恫嚇打擊」的不對稱作戰概念發
展。
該船型船長8.6米、船寬3.7米、載重高於1噸、最高航速35節以上,除可利用4G、衛星信
號或射頻多種遙導控模式,亦自主開發群控模式、自主航行避碰、AI目標辨識、反劫持(
控制權和自毀)」等功能,具有原始碼自主權整合能力,跟國內已公開發表的無人船有很
大區隔。
龍德造船方面,目前獲中科院研製代號「快奇專案」攻擊無人艇標案,承造三艘攻擊型無
人艇載台,艇長10公尺以下,載重4噸以下,吃水深度0.5公尺以下,預訂今年研製完成,
未來可能提供陸軍特戰部隊運用。同時,該公司並研發出「黑潮」無人艇,設計注重高速
操縱能力與匿蹤能力,搭載多種感測器並整合AI操作介面,能在複雜海象中維持穩定表現
,適合執行情監偵(ISR)與打擊任務。
中信造船方面,也研製出「中信5號無人艇」,其外型設計與瑞典CB90攻擊快艇相當類似
,全長16.5公尺、寬與高均為3.8公尺,滿載排水量20噸,吃水約1公尺,船速可達30節,
在容納1,300公升燃油情況下,續航力達300浬。該艇可自主航行,在缺乏GPS與通信設備
輔助情況,仍能透過自身電腦運算返航。
https://udn.com/news/story/7238/8922595
心得/評論:
原來無人艇可以帶動這麼多產業發展
為何不早點做?
國防部在想啥?
無人艇概念股可以開始布局了?
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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