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[新聞] ock.yahoo.com/news_content/url/d/a/121126/3/3i2q4.html

看板Stock (股票)作者時間2周前 (2025/10/28 20:11), 2周前編輯推噓44(57推 13噓 86→)
留言156則, 72人參與, 2周前最新討論串114/115 (看更多)
原文標題： 比亞迪超車特斯拉，Stellantis 前執行長預言：馬斯克十年內或離開車壇 原文連結： https://technews.tw/2025/10/27/ex-stellantis-ceo-says-tesla-could-exit-the-car-industry-and-may-not-exist-in-10-years/ https://reurl.cc/W8aWdZ 發布時間： 2025 年 10 月 27 日 10:45 記者署名： 作者 TechNews 編輯台 原文內容： Stellantis前執行長卡洛斯·塔瓦雷斯（Carlos Tavares）近日在接受法國《回聲報》（ L’Echo）專訪時警告，特斯拉可能因來自中國電動車巨頭比亞迪的激烈競爭，而在未來 十年內退出汽車產業。他指出，比亞迪已超越特斯拉成為全球電動車銷售冠軍，且在效率 與成本控制上更具優勢，導致特斯拉市值面臨巨大壓力。 塔瓦雷斯表示，特斯拉執行長伊隆·馬斯克（Elon Musk）可能將重心轉向人工智慧、人 形機器人或SpaceX等其他領域，甚至「不能排除他將離開汽車產業的可能」。 儘管特斯拉2023年第三季營收達280億美元，年增12%，中國交付量增長33%，但過去五年 中，其在中國市占率已從2020年的16%下降至約5%，顯示市場競爭激烈。與此同時，比亞 迪2024年全球新能源車銷量達427萬輛，年增41%，2025年第二季市占率升至22%，持續稱 霸全球市場。 全球電動車市場持續快速擴張，2025上半年全球輕型電動車銷量逾900萬輛，市場滲透率 達23%，中國電動車市場占比47%，遙遙領先其他地區。 在此背景下，特斯拉面臨來自政策調整（如美國電動車補貼結束）、供應鏈限制與中國強 勁對手的多重挑戰，近期股價出現波動。公司計劃於11月6日召開股東大會，提案一項長 達十年、總值達1兆美元的薪酬激勵措施，旨在促使馬斯克持續領導、並實現將公司市值 提升至8.5兆美元的宏偉目標。 心得/評論： 特斯拉電動車價格卷不贏比亞迪 全自動駕駛還有漫長法律的路要走 現在特斯拉重心將放在機器人上 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.228.206.113 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1761653483.A.367.html ※ 編輯: yipi1357 (61.228.206.113 臺灣), 10/28/2025 20:11:56
噓
10/28 20:12, 2周前 , 1F
不用十年 你的分離標題已經先離開了
10/28 20:12, 1F
→
10/28 20:12, 2周前 , 2F
標題
10/28 20:12, 2F
推
10/28 20:14, 2周前 , 3F
馬斯克是賣夢的不是賣車的 他在說什麼
10/28 20:14, 3F
→
10/28 20:17, 2周前 , 4F
被打趴的車企預言??幾分??
10/28 20:17, 4F
推
10/28 20:18, 2周前 , 5F
不至於 美國一定會保護不讓中資車進去
10/28 20:18, 5F
→
10/28 20:19, 2周前 , 6F
這不是廢話嗎？ 他54歲 人生終極目標是上火星
10/28 20:19, 6F
推
10/28 20:20, 2周前 , 7F
特斯拉為什麼打不了比亞迪啊？不都是在中國做車嗎
10/28 20:20, 7F
→
10/28 20:20, 2周前 , 8F
？成本還是輸人家？
10/28 20:20, 8F
推
10/28 20:21, 2周前 , 9F
誰還在跟你在地球慢慢賣車，特斯拉目標是要去外太
10/28 20:21, 9F
→
10/28 20:21, 2周前 , 10F
空的。
10/28 20:21, 10F
噓
10/28 20:22, 2周前 , 11F
特斯拉是要當太空車，比亞迪只能趴在地球上
10/28 20:22, 11F
→
10/28 20:22, 2周前 , 12F
過10年後他64歲 到時就失去上火星的機會
10/28 20:22, 12F
推
10/28 20:22, 2周前 , 13F
你10年後還在賣電動車 他可能已經在賣變形金剛了
10/28 20:22, 13F
→
10/28 20:22, 2周前 , 14F
畢竟連老巴都賣了比亞迪，糕點已過
10/28 20:22, 14F
推
10/28 20:24, 2周前 , 15F
呵 笑死
10/28 20:24, 15F
推
10/28 20:27, 2周前 , 16F
賣車只是籌錢發展夢想
10/28 20:27, 16F
推
10/28 20:31, 2周前 , 17F
2030年中國宇航員登月，馬斯克在哪？
10/28 20:31, 17F
推
10/28 20:35, 2周前 , 18F
中果仁：全世界車商都很難捲贏比亞迪的
10/28 20:35, 18F
推
10/28 20:36, 2周前 , 19F
當川普吃素？
10/28 20:36, 19F
→
10/28 20:36, 2周前 , 20F
呆丸郎：比亞迪捲起來，連內地自己人都怕
10/28 20:36, 20F
→
10/28 20:37, 2周前 , 21F
純電車當然很難捲贏BYD 但特是賣夢想的 XD
10/28 20:37, 21F
推
10/28 20:50, 2周前 , 22F
BYD自己銷量都下滑了...整個電車市場捲到沒人能活
10/28 20:50, 22F
推
10/28 20:50, 2周前 , 23F
Stellantis押寶的是零跑，不是比亞迪。
10/28 20:50, 23F
推
10/28 20:51, 2周前 , 24F
中吹嗆馬斯克的火箭事業，嘻嘻wwww
10/28 20:51, 24F
推
10/28 20:54, 2周前 , 25F
=======他真的不是賣車的 他也不稀罕在車壇
10/28 20:54, 25F
推
10/28 21:01, 2周前 , 26F
比亞迪先不破產再說吧
10/28 21:01, 26F
推
10/28 21:01, 2周前 , 27F
美俄冷戰時兩國都會製造 SHLV 了，現在的中國還不
10/28 21:01, 27F
→
10/28 21:01, 2周前 , 28F
知道怎麼製造 SHLV -- SpaceX 不但製造了人類有史以
10/28 21:01, 28F
→
10/28 21:01, 2周前 , 29F
來最大推動力的 SHLV 星艦(世界上唯一有能力登陸火
10/28 21:01, 29F
→
10/28 21:01, 2周前 , 30F
星的火箭)，還成功回收三次
10/28 21:01, 30F
→
10/28 21:02, 2周前 , 31F
BTW, 美國不只 SpaceX 一家公司會製造 SHLV
10/28 21:02, 31F
推
10/28 21:04, 2周前 , 32F
賣車只能算是老馬副業吧 本業是火箭和AI機器人
10/28 21:04, 32F
推
10/28 21:09, 2周前 , 33F
10年後馬斯克都已經當上火星大統領了……
10/28 21:09, 33F
→
10/28 21:10, 2周前 , 34F
FSD V14已經被各大YT吹到不要不要的好嗎 台灣yt 安
10/28 21:10, 34F
→
10/28 21:10, 2周前 , 35F
築都轉向了
10/28 21:10, 35F
推
10/28 21:13, 2周前 , 36F
而且美國 NASA 的阿提米絲載人登月計畫主要承包商
10/28 21:13, 36F
→
10/28 21:13, 2周前 , 37F
不是 SpaceX -- 馬斯克對於重複人類已經達成過的工
10/28 21:13, 37F
→
10/28 21:13, 2周前 , 38F
程成就明顯沒有興趣
10/28 21:13, 38F
→
10/28 21:14, 2周前 , 39F
*美蘇冷戰
10/28 21:14, 39F
還有 77 則推文
推
10/28 23:49, 2周前 , 117F
特斯拉如果只賣電動車的美夢就不會有這麼多人買單
10/28 23:49, 117F
→
10/28 23:49, 2周前 , 118F
了
10/28 23:49, 118F
→
10/28 23:50, 2周前 , 119F
中吹說什麼就信什麼沒有很意外
10/28 23:50, 119F
→
10/28 23:59, 2周前 , 120F
沒6G星鏈的車 多台特斯拉提供輪迴眼的車 = 廢物
10/28 23:59, 120F
→
10/29 00:00, 2周前 , 121F
就沒看到可以 共享視覺 的中國車
10/29 00:00, 121F
噓
10/29 00:02, 2周前 , 122F
你有想過為什麼他是前執行長嗎？
10/29 00:02, 122F
→
10/29 00:04, 2周前 , 123F
十年後，Tesla搞不好都上火星了
10/29 00:04, 123F
推
10/29 00:13, 2周前 , 124F
特斯拉最爛 比亞迪航向宇宙
10/29 00:13, 124F
噓
10/29 00:33, 2周前 , 125F
賣那些破車再賣100年也那樣
10/29 00:33, 125F
推
10/29 01:25, 2周前 , 126F
買特斯拉不如買doge
10/29 01:25, 126F
噓
10/29 01:46, 2周前 , 127F
會火燒的車，誰要啊？
10/29 01:46, 127F
噓
10/29 03:32, 2周前 , 128F
什麼破車還敢自吹
10/29 03:32, 128F
噓
10/29 04:26, 2周前 , 129F
這咖素隨？ 我也大膽預言 老馬十年內離開地球……
10/29 04:26, 129F
→
10/29 04:43, 2周前 , 130F
恐....世界末 哈哈哈
10/29 04:43, 130F
推
10/29 07:22, 2周前 , 131F
那比亞迪？不是賣烤箱的嗎？
10/29 07:22, 131F
推
10/29 07:32, 2周前 , 132F
重點應該是能不能賺錢…
10/29 07:32, 132F
噓
10/29 07:54, 2周前 , 133F
笑爛
10/29 07:54, 133F
推
10/29 07:59, 2周前 , 134F
馬斯克的fsd對比任何一間自動駕駛都是降維打擊般的
10/29 07:59, 134F
→
10/29 07:59, 2周前 , 135F
存在，這點中吹不用質疑，懂車帝都實測過啦
10/29 07:59, 135F
推
10/29 08:36, 2周前 , 136F
美國已經不行了
10/29 08:36, 136F
推
10/29 08:42, 2周前 , 137F
人家是AI公司 誰跟你車壇
10/29 08:42, 137F
推
10/29 08:54, 2周前 , 138F
https://reurl.cc/R9ngVe 在2024年氫能發展 中國超
10/29 08:54, 138F
→
10/29 08:55, 2周前 , 139F
越日本 成為世界第1 並不是吹 而是早已成為既定事
10/29 08:55, 139F
→
10/29 08:56, 2周前 , 140F
實 無論是氫能專利數和生產消費量 中國都是碾壓日本
10/29 08:56, 140F
→
10/29 08:57, 2周前 , 141F
去年全球氫能生產總量約1億噸 中國3650萬噸 佔據全
10/29 08:57, 141F
→
10/29 08:58, 2周前 , 142F
球總產能約1/3 早已經是世界第1 而且領先優勢還會再
10/29 08:58, 142F
→
10/29 08:59, 2周前 , 143F
繼續拉大 歐美日的媒體在自知氫能領域開始敗給中國
10/29 08:59, 143F
→
10/29 09:00, 2周前 , 144F
以後 又開始利用媒體和網軍 唱衰氫能啦 這正常 嘻嘻
10/29 09:00, 144F
推
10/29 09:57, 2周前 , 145F
特斯拉不是只有電動車欸，要蝦吹也做點功課
10/29 09:57, 145F
噓
10/29 11:04, 2周前 , 146F
支那只有股價會輸,其他全部贏麻了
10/29 11:04, 146F
推
10/29 12:41, 2周前 , 147F
特斯拉怎麼看都像是偶像周邊 只要偶像還在就不會倒
10/29 12:41, 147F
→
10/29 15:07, 2周前 , 148F
現在說什麼能源會被淘汰真的太早了啦
10/29 15:07, 148F
→
10/29 15:07, 2周前 , 149F
電車剛出來 說油電車的末日來臨
10/29 15:07, 149F
→
10/29 15:08, 2周前 , 150F
結果油電現在變市場主流
10/29 15:08, 150F
推
10/29 16:43, 2周前 , 151F
氫能源連中國自己都賣不動了
10/29 16:43, 151F
→
10/29 16:43, 2周前 , 152F
怎麼可能成為主流
10/29 16:43, 152F
→
10/29 16:43, 2周前 , 153F
成本多高你知道嗎
10/29 16:43, 153F
→
10/29 16:43, 2周前 , 154F
加氫要等1-2個小時，比充電還慢
10/29 16:43, 154F
→
10/29 16:44, 2周前 , 155F
價格更是比油價還貴
10/29 16:44, 155F
→
10/29 16:44, 2周前 , 156F
美國氫能源車主都提告Toyota了
10/29 16:44, 156F
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