[新聞] 高鐵延伸宜蘭第4季報政院完成審議 力拚2036年通車
高鐵延伸宜蘭第4季報政院完成審議 力拚2036年通車
2025/10/29 09:51:35
聯合報 記者胡瑞玲/台北即時報導
高鐵延伸宜蘭案今年8月20日通過環評大會,目標2036年通車,交通部鐵道局今赴立法院
交通委員會報告指出,高鐵延伸宜蘭案已通過環評,並啟動辦理綜合規畫報行政院作業,
爭取今年第4季陳報行政院完成審議。
交通部長陳世凱、鐵道局長楊正君今赴立法院交通委員會針對「全台軌道建設進度」進行
專案報告。陳世凱表示,為建構更完善便捷的環島鐵路網,鐵道局依交通部「4個90分鐘
環島高效鐵路網」政策目標。
透過路網及基礎設施建設,以台北、高雄、台東、花蓮間鐵路行車時間皆縮短至90分鐘內
為目標,除強化東部地區聯外交通功能,也盼帶動區域均衡發展。
其中高鐵延伸宜蘭計畫,路線自高鐵南港站向東至宜蘭,全線總長60.6公里,包含10座隧
道、12座橋梁,沿線經南港、汐止、平溪、雙溪、貢寮,避開翡翠水庫集水區後進入頭城
,於宜蘭縣政府東南側設站(宜蘭縣中心點),預計最快2036年完工通車,台北至宜蘭行
車時間為27分鐘。
楊正君報告指出,高鐵延伸宜蘭案第二階段環境影響評估已於今年8月20日經環境部審查
通過,鐵道局刻同步辦理綜合規畫報院審議等相關作業,爭取今年第4季陳報行政院完成
審議。
高鐵延伸屏東綜合規畫進度部分,楊正君說,行政院今年5月22日核定路線採以高雄方案
,鐵道局續行辦理綜合規畫作業,並於今年8月1日啟動環境影響評估作業。
針對台鐵花東地區鐵路雙軌電氣化計畫部分,楊正君表示,台鐵花蓮至知本站間約162.5
公里進行全線雙軌電氣化工程,部分路段已雙軌化,該計畫施工範圍約112.6公里,總經
費456.27億元,計畫期程2021至2028年。
楊正君指出,花東雙軌電氣化工程第1次修正計畫,擬修正經費為691.58億元,修正期程
至2031年12月,預計2027年12月第一階段通車台東至知本段,2029年12月第二階段通車光
復至玉里、關山至山里段,2030年12月第三階段通車干城至壽豐、東里至關山段,刻由行
政院審議中。
https://money.udn.com/money/story/122328/9103338?from=edn_next_story
心得/評論:
台灣高鐵 (2633)
近 4 季 EPS >= 1
單季稅後淨利率 >= 5
單季營業利益率 >= 10
通車宜蘭算是專業考量吧?
總是要追求成長
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英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國?
英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照?
老頭:我上次來時沒檢查護照。
女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照!
老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著...
旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有...
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