[新聞] 陽明法說》明年首季貨量能見度較高暫不返回紅海

看板Stock (股票)作者burlroof (Kessia)時間2小時前 (2025/12/23 16:39)推噓6(7推 1噓 8→)

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原文標題：陽明法說》明年首季貨量能見度較高暫不返回紅海原文連結：https://tinyurl.com/mu7f8sfb 發布時間：2025/12/23 15:52 記者署名：許如鎧｜Yahoo財經特派記者原文內容：陽明海運（2609）今（23）日舉行線上法說會，總經理白崑榮率營運團隊代表公司進行說明，針對2026年營運展望與市場看法，陽明海運強調明年地緣政治因素依然較多，首季並不會返回紅海，但受農曆春節備貨推升貨量能見度較佳，歐美線運價回升對首季營運將有幫助。陽明指出，根據OECD在本月發布的全球經濟展望報告中，預測2025年全球經濟成長率為 3.2％，2026年成長2.9％。主要經濟體成長預測方面，2025年中國經濟成長率穩定在5%，2026年放緩至4.4%；不過 OECD警告全球經濟前景仍顯脆弱，若貿易緊張局勢進一步升溫，恐將加劇經濟下行風險。根據美國零售聯合會暨海事貿易諮詢公司Hackett Associates報告指出，受關稅與貿易政策不確定性持續影響，今年第四季美國主要貨櫃港口的進口量因季節性因素預期將出現下滑，並延續至2026年。2025年全年進口量預估為2,520萬TEU，年減1.4%；2026年1~4月進口量預估為762萬TEU。在產業供需部分，在新船持續交付、全球經濟放緩與貿易不確定性壓力下，2025年供給成長顯著增加，需求成長則相對平緩。美中貿易戰休戰並暫停港口費有助緩解市場壓力，但紅海復航時間未明，加上港口壅塞與環保法規趨嚴，持續影響未來供需前景。營運方面，陽明前三季營收以歐線38%最多、其次為美國線36%、再者亞洲中東等航線為 14%，最後是亞洲近洋為12%，前三季運量今年為3,317 TEU。陽明也表示，2026年營運展望不確定性仍多，整體市場尤其歐美長程線起伏大，很多地緣政治供應鏈干擾，目前來說能見度較高第一季，在歐美線的運價慢慢恢復，對第一季蠻有幫助。心得/評論：現在海運有夠冷門，幾乎沒人在討論股價也來到了相對低點大概還要再蹲個2~3個月吧 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.35.244.70 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1766479169.A.D01.html

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