[新聞] 【SPCX大行報告】大摩首予SpaceX目標價300美元 最樂觀600美元
【SPCX大行報告】大摩首予SpaceX目標價300美元 最樂觀600美元
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摩根士丹利首予SpaceX(美:SPCX)「增持」評級,目標價為300美元,意味較現價有逾8成
的潛在上行空間。大摩認為,SpaceX擁有近乎壟斷的發射經濟優勢、全球最大的低軌衛星網
路及快速擴展的AI基礎設施業務,為少數能夠將軌道空間、全球互聯互通和運算能力整合到
一個基建架構中的平台之一。
「我們相信SpaceX能夠大規模地將能源轉化為智能,並可選擇通過一系列面向消費者和企業
的解決方案來靈活變現,以迎向下一個AI時代。」
據大摩的基本預測,SpaceX收入有望由今年的450億美元增至2030年的3190億美,並估計在2
040年達到3.3萬億美元。而主要增長潛力來自星艦(Starship)、星鏈(Starlink)的容量
、地面運算和軌道運算。
不過,由於支出需求高,大摩估計SpaceX到2031年每年資本開支達3000億美元,故預期在20
35年前公司無法實現自由現金流為正。該行估計,在2027年至2034年每年SpaceX平均需要約
840億美元的外部資本,而公司能否獲得所需資金成為該行預測的最大風險。
大摩指,對SpaceX長期樂觀,短期內將關注今月星艦13號飛行任務、第三季末的星艦14號飛
行任務,及第四季的首批星艦有效載荷是,這些都是關鍵的發射里程碑。
另一方面,該行預期投資者將關注定期的新雲端交易、每隔幾個月更新的星鏈寬頻和直接面
向消費者(DTC)用戶資訊、政府合約情況以及航空、海事、企業、行動和政府相關市場的
新企業連接協議。
大摩對SpaceX的基本目標為300美元,當中,太空和連網業務的估值約佔一半,AI業務的估
值約佔一半。最樂觀情境為600美元,這是基於假設星艦、軌道計算和Terafab專案推進速度
加快,AI業務的估值佔比超過60%。最悲觀情境為75美元,主要基於假設星艦計劃延後到202
9年,AI的商業化和部署速度低於預期,太空和互聯業務的估值佔比約為90%。
大摩指,SpaceX的前景取決於幾項尚未在商業規模上得到驗證的技術,包括可完全重複使用
、每年發射數千次的星艦,軌道AI運算、直接網路傳輸及大規模AI基礎設施。太空探索充滿
挑戰,出現異常情況也難以避免。
同時,資金需求也是一項重大風險,有限的市場深度可能會延緩部署進程。其他風險還包括
對馬斯克的依賴、與特斯拉相關的衝突,以及在發射、頻譜、軌道碎片、出口管制、網路風
險、反太空威脅和AI監管等方面面臨的監管或地緣政治風險。
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大摩開示了 spcx 300鎂到600鎂
2035年!!!!!!
相信馬斯克的諸位spcx股東們做好長抱spcx數錢的準備了嗎?
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應該套滿倉所以喊這話等馬斯克的信徒掏錢解套吧
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