[新聞] 郭哲榮:緯創即將出關是漲是跌?先從這件事看起已刪文

看板Stock (股票)作者 (統一獅加油)時間2年前 (2023/07/27 23:02), 編輯推噓0(000)
留言0則, 0人參與, 最新討論串1/1
原文標題:郭哲榮:緯創即將出關是漲是跌?先從這件事看起 ※請勿刪減原文標題 原文連結:https://money.udn.com/money/story/5607/7329765 ※網址超過一行過長請用縮網址工具 發布時間:2023/07/27 21:57:45 ※請以原文網頁/報紙之發布時間為準 記者署名:郭哲榮 ※原文無記載者得留空 原文內容: 常常有人說,被處置就是飆股最好的證明。AI指標股之一的緯創(3231),因為短期漲幅 太高,30個營業日就大漲超過108%,在7月上旬收到太多次「公布注意交易資訊」,因此 被抓進5分鐘處置盤,處置期間是7/14~7/27。 而明天(7/28),緯創就會出關,恢復正常交易。至於緯創出關究竟是漲是跌,我們可以先 看看過去航運股的例子。 過去,2021年飆漲一大波航運股,也是被處置的常客。以長榮和陽明為例,股價都從20元 左右一路飆升到超過200元,股價翻了超過10倍。而在飆漲的期間,長榮和陽明當然也少 不了被處置,而長榮總共被處置過2次,陽明更扯,總共被處置超過6次。 我特地去做過研究,處置結束後的走勢,和處置期間的走勢有很大的關聯性。 也就是說,處置期間如果是上漲的,處置結束後繼續上漲的機率很高;處置期間如果是下 跌的,處置結束後繼續下跌的機率同樣很高。 緯創這次處置期間,總共上漲16.6%,如果複製過去航運股的走勢,那麼緯創是很有機會 繼續上漲的! 但有一點要注意,長榮和陽明都發生過1次,明明處置期間上漲,後續卻開始下跌的情形 ,出現在哪一次?就是在它們股價見高點,長榮233元、陽明234.5元的附近! 畢竟,主力大戶如果想出貨,不太會挑在成交量小的處置期間出貨,要出當然要等到有量 再出。 所以,如果緯創很不幸,在處置結束過後開始下跌,那麼,你一定要拉高風險警覺,表示 緯創股價的高點,可能就是在160元附近了。 但我認為機率不高,因為AI的題材還有很多,目前最重要的,是台灣時間8/24會公布的輝 達(NVIDIA)財報,如果財報優於預期,那AI股的大行情,並不會太快結束;反之,如果出 現財測和財報不如預期,那麼AI股可能會出現不小幅度的回檔,投資朋友需要密切注意! 心得/評論: 哦哦 哲哲點名了緯創 還說緯創有比較高的機率還會往上漲 可是我記得哲哲的反指標機率很高 看來明天緯創會.. ※必需填寫滿30字,無意義者板規處分 -- https://sora.komica.org/19/src/1687171864740.png
https://sora.komica.org/19/src/1687109814227.png
https://sora.komica.org/19/src/1687254597101.jpg
https://sora.komica.org/19/src/1687154281668.jpg
https://sora.komica.org/19/src/1687222292861.jpg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 125.224.144.42 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1690470143.A.A84.html
文章代碼(AID): #1ameR_g4 (Stock)
文章代碼(AID): #1ameR_g4 (Stock)