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討論串[請益] 長榮 陽明 是不是基本面沒用的最佳教材?
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不是,航運股現在就是牆倒眾人推罷了. 海運EPS傳出會到30塊以上也不過這1個多月的事. 那時每個人都說本益比6倍是低標,怎麼從7月開始,隨便股價大跌. 現在本益比只剩5倍不到,還一堆人說太高?. 做股票本來就要保留客觀的心態來看待股價及趨勢,如果隨著眾人的紛圍去定義合理股價. 那麼你將有可能會得到
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基本面一定有用 至少他會是個保底價. BUT,就是這葛BUT,航海王少預估了一件事情. 就是價位以及股本對股價的影響. 以他20年拉出來的資料,很難找到有股本超過三雄總和. 長榮 股本是349.21E. 陽明 349.21E. 萬海 221.83E. 三船一起股本總合是 900E左右. 那麼看一下台
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本益比四倍乍看很低估. 但你要把時間拉長看. 股市是預期未來的價格。. 誰都知道運費突然暴漲是今年的事,. 時間拉長來看,本益比會長期維持在4倍嗎?. 預計明年航運還是獲利很好啦,但依舊不是常態。. 就像殖利率一樣,. 有的股票殖利率十幾趴,. 但去年到今年股價掉了一半,而股利又是發去年賺的錢。.
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