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討論串[新聞] 傳統汽車大廠對電動車未來5~10年投資計劃
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日本繼續死守油電，將來會死很慘. 油電根本是強迫推銷兩套動力系統. 你買一輛車，它等於賣兩輛，不香嗎？. 個人覺得油電，應該要學潛艇. 就只有一套電驅馬達. 而原本的引擎改成發電機，當做增程器. 跑長途可以邊開邊補電，原本. 航程400公里，可以延長到600公里. 發電機外掛也可以，好處是減重（=增
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台灣日月潭有三座水力發電廠. 總發電量2766MW. 排名世界第十大. 換算Model3 SR大約46,100台. Model3光是2021年11月就賣了1,238台. 接下來只會越賣越好. 這樣換算當然是比較粗糙. 不過簡單的加減乘除就能看出來. 政府早點進行開放電力回售台電的配套措施. 就可以很
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其實電動車, 綠能/風力太陽能等的標準答案就是儲能系統,. 中文相關資料請看板上的這兩篇文章,. https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616941908.A.EA1.html. https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1637995895.A.076
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國外電動車發展應該是還有很大的成長空間. 畢竟引擎整個改變. 牽扯到的廠商很多. 這部分應該可以分三部分. 1.從原本用油的引擎改變成吃電的. 2.機電.晶片.智能方面. 3.屬於最基礎的車用零件，如車燈廠(比較不看好). 另一方面國外就算發展得如火如荼. 台灣市場會不會像狗肉一般. 就另當別論.
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原文標題：. 傳統汽車大廠對電動車未來5~10年投資計劃. (請勿刪減原文標題). 原文連結：. https://bit.ly/3eh6VBn. (請善用縮網址工具). 發布時間：. 2021年12月20日. (請以原文網頁/報紙之發布時間為準). 原文內容：. 日產汽車（Nissan）才於2021
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