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討論串[新聞] 出口商有救星!以星航運派加班船過年前「彎靠台灣」 海洋聯盟增班
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推噓81(86推 5噓 48→)留言139則,0人參與, 4年前最新作者superamd (小菜)時間4年前 (2022/01/12 16:12), 編輯資訊
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C羅哥 晚安晚上好. 我又來送錢了 2022需要新的公益基金. 您提到的長榮今年只配10元. 我懂 也都能了解您說的道理. 塞港 週轉率低 營收月減. 不塞港 運價跌 營收月減. 水手怎麽贏 航酸怎麽輸. 如果長榮現金股利配發未達兩成. 我願意捐兩張長榮. 反之 其他的您意思意思如何. 上個跟我對賭

推噓-6(10推 16噓 16→)留言42則,0人參與, 4年前最新作者c98765432c (ccc)時間4年前 (2022/01/12 10:14), 4年前編輯資訊
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隨著時間過去各位會知道誰才是真正為了各位著. 想,一個月前停損後就不斷地分享航運窘況,但還. 是很多人選擇不相信,沒關係!時間會證明一切。. 基本面:船隻大排長榮準班率20%代表週轉率剩. 一成,運價在如何高檔都有個極限,又或者再高都. 補不過少掉的週轉率,這也是一月二月之後營收會. 月減的推斷。.
(還有657個字)

推噓10(22推 12噓 11→)留言45則,0人參與, 4年前最新作者justin531xx (吉他手 喵喵)時間4年前 (2022/01/12 01:15), 4年前編輯資訊
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原文標題:. 出口商有救星!以星航運派加班船過年前「彎靠台灣」 海洋聯盟增班. 原文連結:. https://finance.ettoday.net/news/2167046?from=rss&redirect=1. 發布時間:. 2022-01-11 20:20. 原文內容:. 記者張佩芬/台北報
(還有1109個字)
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