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討論串[新聞] 不敵中國電動車競爭 歐洲汽車業今年至少裁員5萬人
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一個代表市場就墨西哥，之前進口車0關. 稅等同開放全世界車廠去殺，結果自由市. 場下現在墨西哥每三台車有一台是中國產. ，其中2/3是中國牌，1/3是其他外國牌在. 中國產的，多半還是跟中國車廠合資的掛. 牌車。事實就是不靠保護主義築牆中國EV. 現在就是自由市場競爭贏家. 歐車市場近月中國牌已經佔
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2022年 中國汽車 年銷量2686萬輛. 2023年 中國汽車 年銷量3009萬輛. 2024年整年數據還沒出來，但估計比2023年增長3%以上. https://i.imgur.com/1u7JKRM.jpeg. 現在中國是全世界汽車最大生產國跟消費國. 他生產跟銷售多了，日本車跟歐洲車自然就賣
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能掰出這種文章. 我真的覺得很屌啦. 你們這些蝦雞巴亂掰的資訊. 到底哪裡來的. 中國自己外宣的也沒這麼誇張啊. 你資料是去哪通靈來的啦. 下圖是中國擷取EU-EVs銷售數據. 主要統計歐盟15國主要銷售區域. 純電車銷售量中各廠占比. https://imgur.com/a/RU2iuyh. 10
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歐美車廠在發達國家地區的銷量多年前早已到頂. 還有辦法取得成長的地區唯有中國. 中國自己也知道 所以就先讓你們來中國市場吸奶. 但是技術我一定要分到 你不分我也用偷的. 現在就是被分完偷完了而已. 中國完整的產業鏈已經建立起來 沒有你白人講話的地方了. 鴉片很好吸但吸太多整個歐美現在就是清朝末年的樣
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算總賬就可以。. 事實1：2024年，歐美日的傳統汽車廠商都不好受。豐田相對好一點，那是靠吃本田、日產的份額和利潤，以及美國市場對中國汽車封閉下的超額利潤揹過來的。. 事實2：2014年~2024的這十年，全世界汽車市場 銷量基本沒變化，不同口徑下略有出入，但基本在8700萬輛左右，上下浮動在3%左
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