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討論串[新聞] 美擬放寬自駕車監管 特斯拉飆漲快10%
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推噓52(52推 0噓 186→)留言238則,0人參與, 3周前最新作者LimYoHwan (gosu mage)時間3周前 (2025/05/10 10:44), 3周前編輯資訊
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關於有人說Tesla FSD 不敢負責和躲在L2. 講這話的大多沒翻過最新的聯邦草案。事實正好相反 現在的監管根本不是放你亂跑,而是先逼車廠把 AI 的考卷寫到滿分,再強制他們買到動輒千萬美金的無過失保險,兩張證書都拿齊,方向盤才有資格真正消失。. 先看第一張考卷。NHTSA 去年端出的《AV ST
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推噓-1(4推 5噓 16→)留言25則,0人參與, 3周前最新作者huabandd (我是阿肥巴你頭)時間3周前 (2025/05/10 14:48), 3周前編輯資訊
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引述 《LimYoHwan》 之銘言:. 其實我不懂為什麼要對電動車要求這麼高?. 對人類駕駛考駕照有要求這麼高嗎?. 這感覺像是在刻意刁難電動車了. 如果要這樣要求電動車,那人類是否比照辦理?. 所有人駕照重新考,按電動車的要求. 畢竟電動車是最新標準,人類也該更新吧?. 更別說一堆高齡、無照
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推噓-2(1推 3噓 22→)留言26則,0人參與, 3周前最新作者dream1124時間3周前 (2025/05/10 15:52), 3周前編輯資訊
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你講的東西前幾年開始炒 FSD 的時候就討論過了。. 現在板上應該都還找得到文章。. 不但如此,當初也有討論到現在講的保險問題。. 由於一套要看情況隨時接管的系統比全程自行管理的系統還不安全,. 因此現在交給車廠負責完全合情合理。. 只是這就難免影響獲利,這是未來營利的變數。. 然而就算順利克服問題
(還有902個字)
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