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[討論] 機師常常輪班怎不會像工程師一樣爆肝？

看板Tech_Job (科技人)作者 (小新)時間1月前 (2025/12/02 16:10), 編輯推噓47(59推 12噓 96→)
留言167則, 97人參與, 1月前最新討論串1/1
網路上常說科技業工程師輪班會爆肝 輪班久了對身體也不好 會有很多慢性病 可是很多機師也常常在輪班 他們怎麼都不會爆肝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.126.73.91 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1764663006.A.B80.html
噓
12/02 16:26, 1月前 , 1F
這裡像是靠北機師嗎
12/02 16:26, 1F
推
12/02 16:29, 1月前 , 2F
機師上班可以合法睡覺 台積電能嗎
12/02 16:29, 2F
→
12/02 16:29, 1月前 , 3F
？
12/02 16:29, 3F
推
12/02 16:42, 1月前 , 4F
會有空姐幫忙
12/02 16:42, 4F
推
12/02 16:45, 1月前 , 5F
開啟自動巡航，睡得比經濟艙的還好
12/02 16:45, 5F
推
12/02 16:48, 1月前 , 6F
CI 006就爆到飛機差點掉下來了，現代都還
12/02 16:48, 6F
→
12/02 16:48, 1月前 , 7F
有正副機師同時睡著飛過頭的新聞
12/02 16:48, 7F
→
12/02 16:53, 1月前 , 8F
機師生活多彩多姿的 能比嗎
12/02 16:53, 8F
噓
12/02 16:54, 1月前 , 9F
你薪資跟機師一樣，吞也吞下去….
12/02 16:54, 9F
推
12/02 16:54, 1月前 , 10F
大部份時間機師上班超爽的吧，怎麼比
12/02 16:54, 10F
推
12/02 16:58, 1月前 , 11F
開出去他最大耶 能比嗎
12/02 16:58, 11F
推
12/02 16:58, 1月前 , 12F
工程師要小心肝，機師要小心腎，能
12/02 16:58, 12F
→
12/02 16:58, 1月前 , 13F
一樣嗎
12/02 16:58, 13F
推
12/02 17:22, 1月前 , 14F
工程師比機師，懶叫比雞腿，工程師被狗幹，
12/02 17:22, 14F
→
12/02 17:22, 1月前 , 15F
機師在飛機上就是皇帝
12/02 17:22, 15F
噓
12/02 17:27, 1月前 , 16F
機師累的是要應付空姐，工程師應付
12/02 17:27, 16F
→
12/02 17:27, 1月前 , 17F
機台？你想幹機台嗎？
12/02 17:27, 17F
推
12/02 17:32, 1月前 , 18F
心情差很多啊
12/02 17:32, 18F
推
12/02 17:34, 1月前 , 19F
人家有規定上班時間 又不是做二休二
12/02 17:34, 19F
→
12/02 17:40, 1月前 , 20F
機師把飛機平安開到目的地就沒事下
12/02 17:40, 20F
→
12/02 17:40, 1月前 , 21F
班了，你以為要像工程師一樣follow
12/02 17:40, 21F
→
12/02 17:40, 1月前 , 22F
up前一班乘客的鳥事嗎？
12/02 17:40, 22F
推
12/02 17:47, 1月前 , 23F
人家機師把空姐當狗幹 工程師被老闆當
12/02 17:47, 23F
→
12/02 17:47, 1月前 , 24F
狗幹 老婆被健身教練當狗幹 你覺得一
12/02 17:47, 24F
→
12/02 17:47, 1月前 , 25F
樣嗎
12/02 17:47, 25F
推
12/02 17:56, 1月前 , 26F
採陰補陽。可滋潤的
12/02 17:56, 26F
推
12/02 18:02, 1月前 , 27F
機師只有起降要操作 平時飛機都是自動操作
12/02 18:02, 27F
→
12/02 18:02, 1月前 , 28F
飛行當中補眠就好
12/02 18:02, 28F
推
12/02 18:03, 1月前 , 29F
不是都說上航線以後其實都在偷睡覺
12/02 18:03, 29F
→
12/02 18:03, 1月前 , 30F
嗎？
12/02 18:03, 30F
→
12/02 18:05, 1月前 , 31F
畢竟有現代客機有自動駕駛 除非塔台
12/02 18:05, 31F
→
12/02 18:05, 1月前 , 32F
叫你改路線和高度不然其實很閒吧
12/02 18:05, 32F
→
12/02 18:09, 1月前 , 33F
機師有on call 嗎
12/02 18:09, 33F
→
12/02 18:12, 1月前 , 34F
機師數量本來就少了，過勞死的機率又更
12/02 18:12, 34F
→
12/02 18:12, 1月前 , 35F
低，不然壓力絕對比工程師大
12/02 18:12, 35F
推
12/02 18:32, 1月前 , 36F
機師在職場的地位真的跟工程師差好多喔
12/02 18:32, 36F
推
12/02 18:39, 1月前 , 37F
工程師路上就一堆，根本比不上機師
12/02 18:39, 37F
推
12/02 18:48, 1月前 , 38F
機師開長途，可以輪流睡覺。
12/02 18:48, 38F
→
12/02 18:49, 1月前 , 39F
因為八成以上的工作內容都一樣，只是
12/02 18:49, 39F
還有 88 則推文
→
12/03 18:13, 1月前 , 128F
牌子，你只能翻操作手冊，XX比YY
12/03 18:13, 128F
推
12/03 18:15, 1月前 , 129F
印象中機師在外站休息，連睡覺的時間都
12/03 18:15, 129F
→
12/03 18:15, 1月前 , 130F
算薪資
12/03 18:15, 130F
→
12/03 18:16, 1月前 , 131F
而且長程線也不是從頭到尾，還有巡航正
12/03 18:16, 131F
→
12/03 18:16, 1月前 , 132F
副機師會換上去
12/03 18:16, 132F
推
12/03 19:14, 1月前 , 133F
為了飛安機師有規定休息的時間喔.
12/03 19:14, 133F
→
12/03 19:44, 1月前 , 134F
機師的壓力瞬間是大的 但工作時間不算長
12/03 19:44, 134F
推
12/03 20:14, 1月前 , 135F
懶叫比雞腿
12/03 20:14, 135F
→
12/03 20:46, 1月前 , 136F
考機師基本上身體都篩過一輪 他們平均健康
12/03 20:46, 136F
→
12/03 20:46, 1月前 , 137F
一定比工程師好
12/03 20:46, 137F
→
12/03 20:48, 1月前 , 138F
因為飛航安全 他們本身的體檢頻度及強度一
12/03 20:48, 138F
→
12/03 20:48, 1月前 , 139F
定是比工程師高很多 所以不會有爆肝
12/03 20:48, 139F
→
12/03 20:48, 1月前 , 140F
我這個爆過肝的可以跟你說 爆肝大概至少要
12/03 20:48, 140F
→
12/03 20:48, 1月前 , 141F
半年
12/03 20:48, 141F
→
12/03 20:49, 1月前 , 142F
不是看GOT GPT 這種後期指標 要看病毒指標
12/03 20:49, 142F
→
12/03 20:50, 1月前 , 143F
能上機的 搞不好連三高都不可有異常
12/03 20:50, 143F
→
12/03 20:52, 1月前 , 144F
然後有血液類疾病的人在考機師前就會被篩
12/03 20:52, 144F
→
12/03 20:52, 1月前 , 145F
掉了
12/03 20:52, 145F
噓
12/03 21:36, 1月前 , 146F
機組員都有嚴格規定工作多久要休息
12/03 21:36, 146F
推
12/03 21:50, 1月前 , 147F
休息時間都有規定啦這裡是goog
12/03 21:50, 147F
→
12/03 21:50, 1月前 , 148F
le嗎
12/03 21:50, 148F
推
12/03 22:19, 1月前 , 149F
機師不用每分每秒處於緊張狀態
12/03 22:19, 149F
推
12/03 22:23, 1月前 , 150F
機師的壓力還是比較大一點
12/03 22:23, 150F
→
12/03 22:24, 1月前 , 151F
遇到突發狀況幾分鐘就要解決
12/03 22:24, 151F
→
12/03 22:30, 1月前 , 152F
機師是每飛一趟都有死無全屍的可能耶
12/03 22:30, 152F
→
12/03 22:30, 1月前 , 153F
！唯一的好處是路上有很多人陪不孤單
12/03 22:30, 153F
→
12/03 22:30, 1月前 , 154F
。（開玩笑）
12/03 22:30, 154F
推
12/03 22:58, 1月前 , 155F
你怎麼知道沒有慢 性病
12/03 22:58, 155F
推
12/03 23:21, 1月前 , 156F
有人認真研究過現在民航機失事的機率
12/03 23:21, 156F
→
12/03 23:22, 1月前 , 157F
和在台灣通勤上班交通事故死亡的機率
12/03 23:22, 157F
→
12/03 23:22, 1月前 , 158F
哪個高嗎？ 說不定沒差很多
12/03 23:22, 158F
→
12/03 23:57, 1月前 , 159F
科技廠一堆光聽都很可怕的化學物質
12/03 23:57, 159F
→
12/03 23:57, 1月前 , 160F
也沒輸太多吧
12/03 23:57, 160F
推
12/04 01:44, 1月前 , 161F
問過工程師後來考上機師的學長
12/04 01:44, 161F
→
12/04 01:44, 1月前 , 162F
學長都只說，死也不要再當工程師
12/04 01:44, 162F
推
12/04 08:05, 1月前 , 163F
人家有自動航行，你有自動修機嗎？
12/04 08:05, 163F
推
12/04 08:32, 1月前 , 164F
有呀，不然怎麼有罷工
12/04 08:32, 164F
→
12/04 08:33, 1月前 , 165F
只是機師人數少，自然聲量比較少
12/04 08:33, 165F
推
12/05 11:23, 1月前 , 166F
一個在睡覺，一個在處理alarm
12/05 11:23, 166F
推
12/05 11:54, 1月前 , 167F
空姐會幫補血
12/05 11:54, 167F
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