[討論] 大街上叫出租車
對於我而言
自從使用搭車軟件叫車後
就沒在路上隨機攔車了
故事發生在今天中午
一個台灣老鄉來上海
透過朋友介紹。希望成為我們的軟件開發供應商
會談結束後我送他下樓
寫字樓前滿滿的一排車
都是電調的車。沒有哪種隨機排班的
“需不需要我幫你叫車” 我問
“不用了。我到大街上去叫就好” 他客氣禮貌地拒絕
於是我上樓用餐。從窗外看去
就看到他幾乎要站到機動車道中間了。試圖攔下任何一台空車
或許是因為那個地方不允許臨停
很少有車停下
或許運氣不好。路上都是電調的車
停下來的車跟他交談兩句後 搖搖手又開走了
就這樣在路上攔車攔了快15分鐘 在CBD區內寫字樓附近
或許老總級別的他不擅於自己叫車
儘管他嘗試記下車門邊的出租车叫车电话
但我懷疑人生地不熟的他怎麼形容現在在哪
(大馬路上, 不是在寫字樓門前)
發了條微信給他
“喔對了提醒您一下, 對面就是家五星級酒店,
如果發現不好叫車的話, 可以試著去那邊等等看“。 刻意不著邊際地提醒著
他看了下手機
在大街上又堅持了一會
最後走到街對面的酒店
———————————
不下評論
這頓午飯吃得心情有點複雜
成年人的世界里没有容易两个字
--
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補充說明一下
這個事件主要針對自己登陸十多年的變化
我剛到上海是也跟人在大街上搶出租車
還搶輸, 完全崩潰的節奏
現在不用搶。只要提前叫車基本可以安安穩穩的等車來接
還有六人座或豪華不同的等級可以選
不想花時間等就可以用費用來換時間
在以前是沒得選的
我們公司加班情況很普遍 八點半以後下班
所有人都可以叫出租車。公司報銷
所以同事通常是叫完車後
等車時,一起打一把王者
車到了。各自下班
2. 出租車/專車比較規範了(至少在上海, 別的地方不清楚)
師傅多會遵守黃線不能臨停
實線不能變道的規定
電子警察的震懾力還是很大的
扣分的坑太多了
所以我不開車。把車位租出去
嚴重依賴滴滴專車
所以看到有人在大街上攔車。似乎看到以前的自己
但不同的是 以前是所有人都在街上隨機攔車
現在基本看不到這種情況了
從國民APP 的使用找優越感?
真的想多了 我也相信鄉民們不會這樣做
反而我常被助理小姊姊笑不會用年輕人的APP 搶潮鞋
※ 編輯: greenblue (204.10.135.8 美國), 03/24/2021 16:10:43
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