討論串[請益] 競速賽艇前進.轉向原理?
共 8 篇文章
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁

推噓3(3推 0噓 1→)留言4則,0人參與, 最新作者gamer (^^)時間20年前 (2005/08/11 23:06), 編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
不太懂你的意思,犀利的意思是?況且快艇的速度和. F1比起來實在是太慢了,在地上的交通工具要比水上快太. 容易了。. 大部分應該還是螺槳,噴射船目前只有少數應用在軍. 事用途上而已,噴嘴的成本實在是太高了。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 61.64.137.

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者akuei26 (找鼻子挺的女生)時間20年前 (2005/08/12 21:01), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
原PO想問的可能是就轉彎而言吧. 在水上轉彎不像在陸地上 那麼穩. 和水接觸的摩擦力應該比陸地上少很多很多. 而且速度又那麼快 可能轉不過就在水面上翻個N圈了. 我對賽艇沒研究 轉彎 應該是類似甩尾吧= =+. 有錯請批評 ^^. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From:

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者gamer (^^)時間20年前 (2005/08/13 03:09), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
甩尾只是看起來帥而已,實際上不會比較快,而且對輪胎. 的磨耗相當大。一般來說,正式長距離(2.300公里)比賽都不. 會甩尾。. 但是在水上,因為沒有抓地力,而且也沒有有效的制動機. 構,轉彎的速度會很快,轉彎的曲率半徑就會非常的大,看起. 來就會覺得相當的驚人。. --. 發信站: 批踢踢實業

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者atguc (愛過方知情重~*)時間20年前 (2005/08/14 21:43), 編輯資訊
0
0
1
內容預覽:
現在的賽艇應該都還是螺旋槳推動的..... 能轉彎轉的這麼犀利. 我個人以為...應該不只是使用方向舵而已..... 而是根本上改變螺旋槳相後噴水的相對角度. 這樣效果應該好的多^^. 有錯請指正. --. L'avion Celestar820. My album:http://www.wretc

推噓0(0推 0噓 0→)留言0則,0人參與, 最新作者gamer (^^)時間20年前 (2005/08/16 23:37), 編輯資訊
1
0
0
內容預覽:
重點就在於路線可以改變,如果路線被限制住了,那在. 缺少自由度的情況下,當然速度是被限制的。但是路線如果. 可以改變,那就沒有一定的過灣速度。舉例來說,如果曲率. 半徑無限大,也就是直線的情況下,過彎速度理論上就可以. 到達無限大。這應該是很基本的動力學觀念。. --. 發信站: 批踢踢實業坊(
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁