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討論串[請益] 飛機飛過頭頂的問題

共 17 篇文章

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推噓0(0推 )留言3則，0人參與作者void ( avoid)時間17年前 (2009/06/09 01:54)資訊

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流力這樣解釋老師不會把你當掉?. 你下面的那個流線跟平板的距離有跟上面的流線距離平板的距離一樣嗎?. 上面有邊界層下面難道就沒有? 上下同樣是貼著板子流的流線流動的距離會不同?. 你拿一個上面貼著板子流動的和下面一個距離板子有一段距離的比較??. 更何況你這張圖的流線還不一定是對的. 只能說未必

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#11

Re: [請益] 飛機飛過頭頂的問題

推噓0(0推 )留言0則，0人參與作者gamer時間17年前 (2009/06/09 01:46)資訊

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http://svbutchart.com/PICS/Figure_10.jpg. 就像這個圖片畫的這樣啊，上方的空氣因為要「爬」過平. 板，所以流過的距離較平板長度長，下方則從接觸平板後流至. 平板尾端，距離較平板長度短。. 我也沒說現行設計的翼剖面可以完全免除剝離現象吧，我. 只是說最主要的原因

#10

Re: [請益] 飛機飛過頭頂的問題

推噓-3(1推 )留言34則，0人參與作者gamer時間17年前 (2009/06/09 01:22)資訊

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從能量守恆推是一種方式，不見得一定得從能量守恆來，. 要從動量守恆推也是可以，至少我手上的流力筆記就是用動量. 守恆推導的，但是你要我示範，我還真不知道該怎麼樣把他弄. 到這個上面來。. 和溫度什麼關係？積分是對p積分吧..... --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From:

Re: [請益] 飛機飛過頭頂的問題

推噓3(3推 )留言23則，0人參與作者void ( avoid)時間17年前 (2009/06/08 23:16)資訊

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整體來看就是造成氣流的偏折. 至於內部的細節就很複雜我畢竟不是專業念航太的升力的理論很複雜的. 你要問我怎麼解釋那妳應該先解釋你那句話"攻角造成流經上面的氣流距離較下面長". 是怎麼來的就像我問的一塊上下對稱的木板即使有攻角是要怎麼造成上面的. 距離比下面長?. 是阿可是即使是正常飛行

Re: [請益] 飛機飛過頭頂的問題

推噓0(0推 )留言1則，0人參與作者void ( avoid)時間17年前 (2009/06/08 23:12)資訊

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ndq: : 推 void:不可壓縮流體的Bernoulli eq.是用能量守恆導的不是動量 06/08 20:27 上面這條就是能量守恆的另一種型態. 所以我才說Bernoulli eq.是由能量守恆來的 inviscid就是黏度可忽略所以前提是溫度要不變阿或是溫度的變化小到可以忽略. 因為

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