[情報] 中壢市已回收
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http://news.pchome.com.tw/living/cna/20120726/print-13432989748728118009.html
2.內容：
莊孟翰：台北市的高房價已經「回不去了」
(中央社訊息服務20120726 18:33:59)政府推住宅新政策，要將台北居民移往台北以外
的區域，以解決台北高房價，一屋難求的窘境。如何在北部區域選購具有增值力的好宅？
由「伯爵與夫人」主辦的「創造人生第二桶金」財經系列講座，在七月廿二日特別邀請
房產專家淡江大學教授莊孟翰，股市分析師賴憲政、富比士網路科技執行長陳高超，由
東森夢想街57號主持人陳斐娟主持，齊聚「開講」，談論房市新亮點中壢的房產特色。
莊孟翰教授指出，台北市的高房價已經「回不去了」，目前房價的漲幅，超過了國際化
的程度，提早開出了國際盤，在投資客預期心理之下，瘋狂進場炒作，北市房價到了高
不可攀的地步，十年來，台北房價漲幅高達百分之一百一十八，消費者在台北選購房產，
是在高點進場，毫無利潤可言，更是不智之舉。
反觀桃園地區，今年上半年，人口共有二百零二萬多人，共有六十九萬戶；去年，人口
二百萬、六十七萬戶；前年一百七十三萬多人，五十萬戶，三年間，桃園的「移民」
大增。為了滿足這些新移民住的需求，政府也在桃園推動多項建設，其中最引人注目的
就是機場捷運線的動工。莊孟翰說，機場捷運在中壢市有捷運Ａ２１、Ａ２２、Ａ２３
站，加上桃園航空城的興建，老溪街開發計畫，是目前北部地區房產的新亮點。
「存房勝過存股」財經專家賴憲政以目前Ｍ型社會的省思，來看投資理財應有的策略；
他說，存股勝過存款、存房勝過存股，而房地產投資的秘訣就是，地段、環境、收益、
價格。選購房產要重精華地段、名家設計、精緻設施、耐震結構、管理嚴密，成功模式
是可以複制的。
他說，以產業結構及學區密度來看，桃園縣是全國產業結構最完整，年年招商第一名的
縣市，人口也已超過兩百萬人成為準直轄市，地處國門。加上中央政府近年來極力編列
經費，打造桃園成為亞太航空城，這個全國最年輕的都會區，人口年齡層平均年齡不到
35歲，在加上桃園擁有16所大專院校，32所高國中小學，學區密度可說是全國之冠。
去年度，移入桃園的人口就有四萬多人，成為北台灣「移民」首選 ，桃園縣因為有亞太
航空城規劃藍圖及施工中的機場捷運、台鐵高架化等相關建設議題，雙鐵連結，五股通
楊梅的五楊高架橋完工後，會讓桃園的交通便捷度與新北市的區段位置不相上下，半小時
進入台北市輕而易舉預估會有更多「移民」遷入桃園！賴憲政重申，投資房市的成功模式
是可以被複制的，中壢有著機場捷運線的交通利多，選購房產跟著捷運走一定沒錯。
另外，由於近幾個月來不斷延燒的財經議題，牽動所有投資人的心，再加上國際情勢方面
，歐債危機影響連動全球股市與基金走勢，國內投資市場，受制於多變的局勢而難以預測
。富比士網路科技執行長陳高超就建議民眾，在歐債股市慘賠，金融市場混沌不明的情況
下，以房地產作為資產配置工具，價值成長相對樂觀穩定。
陳高超進一步指出，只要掌握幾個必勝關鍵，選對置產的地段，精挑具備優質規劃的建築
，並且懂得跟著國家重大建設走，想買到自住兼置產的好房子，並非難事！
中壢房市是明日之星 陳高超執行長分析，政府日前宣示，機場捷運線將在一百零三年
十月通車，未來台北往返桃園只需廿五分鐘。台北車站雙子星「國門」到環北站（A21）
共經二大國門，縮短了中壢市SOGO商圈到台北距離。目前台北房價高不可攀，迫使想在
北市買屋的購屋族不得往外發展，選擇以空間、時間換取較合理房價，桃園地區近幾年
房價連年翻漲，即使歐債問題引發國際股匯市動盪不安，也不見價格下滑，南桃園中壢
區漲幅最驚人。
分析其中原因，中壢區發展成熟，加上有SOGO商圈加持以及緊鄰高鐵捷運與台鐵等交通
題材，當地的居民相當紛紛以此作為換屋首選，台北客也喜歡在這裡購屋投資；特別是
中壢海華區，近期陸續興建大規模的住宅群，區內街廓整齊加上有sogo百貨以及威秀影城
，誠品書店等，儼然成為中壢的高級住宅區。
房市新亮點 中壢 陳高超說，近幾年，三通議題發酵，桃園地區的整體市容以及公共
建設日新月異，尤其交通方面越來越便捷，五楊高架橋，機場捷運以及台鐵高架化等工程
都即將完工，目前新北市林口每坪喊到40萬，但是距離林口不到十分鐘車程的桃園中壢市
房價仍處於相對低點。
據統計，今年到房仲業或推案看房的買方有六成都是台北客下來看房，其中半數以上都是
年輕首購族，購屋的地段挑選從買賣建物移轉件數可看得出來，桃園縣中以中壢市建物
移轉件數爆增。有鑑於此，許多知名的建商也在大中壢地區推出新案，以地段的優勢競爭
力，未來增值空間大。
3.心得與感想：
有道是：地靈人傑。
地若靈，人就傑；人若傑，地就靈；
地不靈，人就不傑；人不傑，地就不靈。
所以「地靈」與「人傑」，是互為因果的。
今年建中第三類組大學指考全校第一，家住中壢，每天通勤上學
今年大學指考第三類組全國第一更是出自武陵高中(該校位於桃園市與中壢市交界附近)
足見中壢桃園正在崛起，長多格局確立
相對地，基隆中學之爛，名聞遐邇，也與基隆地區的停滯沒落有正相關
基隆人口也呈潰逃之勢，基隆房價也就成了死豬價
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.102.152.52
※ 編輯: Kenshilo 來自: 59.102.152.52 (08/07 20:53)
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推甄的實力未必比聯考更強
我看過太多高中生推甄某校系以些微差距沒上，
結果參加聯考考不上該校系，而且分數差很多
※ 編輯: Kenshilo 來自: 59.102.152.52 (08/07 21:50)
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你的事實在哪？
該不會是某些校系為了衝高指考分數，刻意宣稱推甄程度較好
而意圖增加推甄名額，減少指考名額，使指考錄取分數與排名提高？
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你先去思考為何推甄上的學生不准轉系
而指考上的學生卻可轉系
推甄就是要先評估認定你對某校系有興趣，有潛力，所以放低門檻讓你進來
因此你不能進來後，得了便宜還賣乖，妄搞轉系
這樣對辛苦指考進來的學生不公平
你好像沒看過建北的學生，其實建北的學生成績差程度爛的也不少
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台北往返中壢，是以高鐵聯繫
再以機場捷運轉乘到市區，相當便捷
桃園市有個缺點，你在桃園車站搭電車，人潮洶湧根本沒位置可坐
座位都被中壢內壢的乘客搶光了
若想搭國道客運，偏偏交流道離市區遠
想搭高鐵，又遠在天邊
因此桃園市離台北雖近而實遠，中壢市則雖遠而實近
※ 編輯: Kenshilo 來自: 59.102.152.52 (08/07 22:20)
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你答對了
問題就出在目前桃園高鐵站附近的建案離高鐵站都有點遠
走路基本上走不太到
而且該地區目前仍很荒涼，生活機能尚未到位，婦女夜歸恐有治安疑慮
當然你眼光放長，先買來放也很好
只是我個人習慣買來趕快先租人收回一點成本，若買桃園高鐵站則目前要找租客很難
※ 編輯: Kenshilo 來自: 59.102.152.52 (08/07 22:31)
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開車族從中壢走五楊高，有可能比住桃園市區走南崁交流道上台北更快
為響應節能減碳的環保目標，也為了減輕我國對產油國能源的依賴
不開車，搭乘大眾交通工具才是國家應該鼓勵、推行的政策方針
再者，買車就是買負債，買車就是買是非
你看新聞，每天因為車子產生的是非糾紛一大堆
賠錢、車毀、鬥毆、人命傷亡，你只要碰上其中一件就可讓你荷包大失血
這時代錢不好賺，犯不著這樣揮霍
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75級分又如何？
就算推甄75級分也不代表比台大醫科指考錄取門檻更高
若推甄的競爭壓力比指考更嚴峻，
那推甄制度本身就會失去意義。因為有實力推甄上的學生直接參加指考
巴掉指考競爭對手，輕取過關就好了
何必脫褲子放屁另外搞一個推甄
正因為推甄錄取之門檻較低，因此推甄上的學生不可以轉系，
否則就是自打嘴巴，前後矛盾，大鑽制度的空子，違反制度本身存在的目的
總之，推甄的目的就是另開一道門檻較低的便宜之門，以救濟指考競爭太過激烈之缺點
讓有潛力的人才不致於因競爭太激烈的一次指考被排除掉，形成遺珠之憾
當然推甄還是有競爭壓力，也是很辛苦，但不可能比指考更嚴峻
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