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Fw: [情報] 輔大站至迴龍站5/24夜間至5/25清晨初勘已回收

看板home-sale (房屋交易)作者 (何時無事一身輕?)時間13年前 (2013/05/23 23:24), 編輯推噓1(1推 0噓 0→)
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※ [本文轉錄自 HsinChuang 看板 #1HdXS63O ] 作者: sam1115 (EXILE) 看板: HsinChuang 標題: Fw: [情報] 輔大站至迴龍站5/24夜間至5/25清晨初勘 時間: Thu May 23 21:17:57 2013 ※ [本文轉錄自 MRT 看板 #1HdPYHK6 ] 作者: cosmic (永不停息的風) 看板: MRT 標題: [情報] 輔大站至迴龍站5/24夜間至5/25清晨初勘 時間: Thu May 23 12:18:22 2013 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=53210233&ctNode=16447&mp=115001 臺北市政府5月24日夜間至25日清晨 進行捷運新莊線輔大站至迴龍站初勘作業 臺北市政府訂於5月24日夜間至25日清晨辦理捷運新莊線輔大站至 迴龍站初勘作業，當營運前所列缺失項目改善完成後，將報請交通 部履勘，如初、履勘一切順利，且程序完備及安全無虞下，順利達 成通車至迴龍站目標，屆時民眾進出臺北、新北兩市之交通運輸將 更加快速便捷。 捷運新莊線輔大站至迴龍站之初勘委員，分為土建、機電、營運3 組，於5月24日夜間至25日清晨止，各組委員先進行聽取簡報及文 件檢視後，再搭乘專用電聯車前往丹鳳站及迴龍站，進行相關站體 設施設備實地檢視、營運狀況模擬演練及緊急應變處置。 捷運局表示，本次通車路段自開工至今，在細部設計顧問公司、承 攬廠商，及該局北區工程處、機電系統工程處同仁的戮力合作下， 即將順利完成階段性之任務。目前系統測試進展順利，穩定性測試 之平均列車妥善率達94.81%及系統可用度達100%，符合交通部頒訂 履勘作業要點規定營運通車所需之初勘要件。 捷運局說，新莊線已於101年1月分段通車至輔大站，9月東門站通 車後中和新蘆線貫通行駛，雖已達到先行分段通車營運目標，在新 莊機廠未完成前，考量新莊地區交通不便，周邊地區居民聯外交通 需求，經研析後，短期間可利用中和機廠一端作為儲車、避車與緊 急應變空間，適度縮短迴龍端之調度空間並輔以相關應變程序，可 儘早達成新莊線新莊機廠未完成前權宜通車方案延駛至迴龍站。 捷運局強調為考量列車故障發生狀況、地點與方向並無法預期，因 應營運調度上倘發生之特殊情境，需要採行必要應變程序，以供列 車故障待避時，將暫時改回營運至輔大站，而輔大站至丹鳳(迴龍) 則採公車接駁方式疏運旅客。為維持營運永續與穩定考量，仍須俟 新莊機廠興建完成，始能正常提供列車調度與維修使用。 新莊線 新北盼6月全線通車 中央社中央社 – 2013年5月23日 下午7:09 http://tinyurl.com/och9tv6 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.29.206.252 ※ 編輯: cosmic 來自: 163.29.206.252 (05/23 12:18)
推
05/23 12:27, , 1F
月底初勘 下個月履勘 看來暑假就會比信義線早通
05/23 12:27, 1F
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05/23 12:28, , 2F
所以路線圖是會先貼龍鳳補丁再換成有信義線的新版
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05/23 12:29, , 3F
還是直接換新版再把信義線與龍鳳段貼補丁??
05/23 12:29, 3F
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05/23 12:31, , 4F
還有 版主要開通車日賭盤嗎??
05/23 12:31, 4F
推
05/23 12:33, , 5F
通車之後為了儲車需求 迴龍站應該只會使用一個月台
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營運 直接使用二號月台折返發車吧?
05/23 12:33, 6F
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尖峰還是會雙邊發車以加密班距 離峰就只發單邊了
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推
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尖峰6分班距不需要用兩個月臺，請參考蘆洲站
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樂青表示：...
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推
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http://goo.gl/ewmGg 七月前可望通車
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迴龍站用一個月台就夠了，另一個月台拿來儲車
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這是之前聽到的說法之一
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恭喜橘線將成為台北捷運第一條重運量全線通車完畢~~
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05/23 12:47, , 14F
橘26~橘30番號接駁公車表示：預定準備好了（誤）
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路線是全線通車，但是還差新莊機廠吧
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05/23 12:57, , 16F
樂青：你看看嘛！沒有機廠照樣全線通車啊！
05/23 12:57, 16F
推
05/23 13:03, , 17F
輔大站會掉多少人勒
05/23 13:03, 17F
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05/23 13:18, , 18F
對喔....即便想要縮短尖峰班距 也會因為新莊機廠未完工
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儲車空間有限而無法縮短....
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05/23 13:38, , 21F
新莊機廠施工進度快60%了
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05/23 13:38, , 22F
麻煩請縮網址 謝謝
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05/23 15:10, , 24F
直接換上有信義線的話要補丁的地方太多了哩
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連台電大樓都要補丁 應該會像當初南港展覽館站通車
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就算只通一站也是要全部換掉的作法
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05/23 15:11, , 27F
至於輔大站快快讓它人潮下降吧
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推
05/23 15:36, , 28F
3月輔大運量是3萬6 龍鳳通車應該可以降個1萬吧
05/23 15:36, 28F
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05/23 16:23, , 29F
班距問題在於迴龍是非重疊區,與機廠無關,迴龍無法儲車
05/23 16:23, 29F
推
05/23 16:50, , 30F
我反而覺得應該會是現有路線圖貼一塊補釘上去耶
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05/23 16:51, , 31F
反正現在也就只有兩站通車，就把新莊線的部分用補丁蓋掉
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列車行駛區間的部分也是加個迴龍補丁上去
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05/23 16:51, , 33F
等到信義線全線通車的時候再一起換掉
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05/23 16:52, , 34F
南港展覽館的部分是因為不僅板南線通車，連接駁公車都
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停駛了，還有很多部分全部牽連到才會只通一站照樣全換吧
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推
05/23 17:00, , 36F
Tamsui 是先用補丁 再和新莊線一起換
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05/23 17:07, , 37F
換一次路線圖、營運時間表 要800萬以上
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推
05/23 17:10, , 38F
所以基本上應該還是補丁先行，畢竟這又不像之前一樣影響
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05/23 17:10, , 39F
整個營運方式
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推
05/23 17:44, , 40F
橘26~橘30番號接駁公車表示：橘26上路很久了...XD
05/23 17:44, 40F
推
05/23 19:57, , 41F
這新聞出來後，明天樂青會出動嗎？
05/23 19:57, 41F
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05/23 20:17, , 42F
沒差啦 公車站名的樂生療養院被取代樂青都沒在哭了XDDD
05/23 20:17, 42F
推
05/23 20:46, , 43F
輔大站要跟著改名嗎?
05/23 20:46, 43F
※ 編輯: sam1115 來自: 123.194.82.148 (05/23 21:18) ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: rabinson (203.70.94.66), 時間: 05/23/2013 23:24:41
推
11/27 03:02, , 44F
已收錄
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