Re: [閒聊] 我覺得中和、新店、文山會落寞
看板home-sale (房屋交易)作者gishileh (力宏敢預訂178臺大金)時間5小時前 (2024/12/18 14:19)推噓9(10推 1噓 27→)留言38則, 15人參與討論串2/2 (看更多)
認真回
中和 新店 文山 三個區域的發展完全不一樣
若真要講沒落 前兩個幾乎是0
1.先說新店 這三個沒落機率最低的是新店
甚至於我可以講直接是0
新店身為文山郡的核心 只要裕隆城繼續開
新店就很難沒落 況且未來還有南環線在施工
環狀線也恢復通車
但寶橋路廠辦很多在更新
htc沒落後還有許多業者在那裏
2.再說中和 確實 中和的重要性在升格前受惠於永和影響
在2000年前臺北縣比較重要的除了板橋就是中和 永和 汐止
中永和那時候算是北縣一哥
甚至連城路廠辦當時聚集了臺北縣最多的遊戲業者
後來內科壓過了中和 現在若比產值確實稍微弱化
但似乎也沒有弱化到整個落寞
況且現在還有捷運在施工
新店和中和的定位其實很接近
都是臺北的郊區 通勤人口多 但內部工作機會也不少
真正有沒落風險的是文山區 真要講大概就木柵這邊
3.關於文山 原本是以觀光和文教為主的區域
卻也因為追求安靜的居民多
致使北市府很長一段時間 在觀光和純住宅之間拉鋸
貓纜通車後反而惹來更多抗議
結果是北市府乾脆用細部計畫限制所有大型開發
這結果還真的造就文山區後來很長一段時間幾乎看不到大型開發
甚至連大型活動幾乎都跳過文山區
滿足了地方民意 卻也讓文山區真的走下坡
甚至不若北投那樣可以靠觀光拉抬產值和就業
文山區成了住宅持續蓋 但機能卻開始流失的地方
至今文山區仍是全台灣曾經
地方政府會刻意壓抑發展的行政區
直到柯第二任開始才終於把這個惡法修回來
到了蔣萬安上任更是直接作多貓空
把貓空的活動作大
南環線近日有機會標出後
一向在住宅和觀光拉鋸的文山區才終於真正算是破繭而出
可以說文山區一部分是過往北市府的壓制
另一部分是居民民意的選擇
但現在明顯北市府不會想在搞一個沒落帶
不過若真要擺脫沒落 應該是要盡量將就業機會平均增加
所以總結這三區 要沒落的機會都很低
若這問題出現在2010-2018左右 我會答文山區
但現在已經不太可能
當然臺北市很難說 因為追求純住宅的還不少
也不排除以後還會有人施壓想要住宅的
那種沒落就比較像是自願性的結果
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※ 編輯: gishileh (180.177.92.68 臺灣), 12/18/2024 14:22:38
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蘆洲比較微妙 蘆洲其實進出外面有點不方便 雖然在平原沒錯
且蘆洲的通勤比例太高 反而比較難如三重那樣有一大堆工業地等待開發
三重的動線也比蘆洲優很多
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各有利弊 三重西側也有一大片類似南港早期的工業區
兩邊現在都在做一樣的事 蓋廠辦
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