[新聞] 中捷藍線年中動工 中運量系統每列車廂3

看板home-sale (房屋交易)作者 (...)時間1年前 (2025/01/15 14:23), 1年前編輯推噓30(33328)
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連結:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4923779 內文:〔記者蘇金鳳/台中報導〕台中捷運綠線在2021年4月25日正式營運後,台中市民 殷切希望第二條捷運快動工,台中市捷運工程局表示,中捷藍線預計今年年中動工,會先 從機電系統及位在龍井的機廠土木建築先開工,而主體工程則是明年,考量藍線運量加大 ,預估每一列車廂為3至4節,比綠線2節還長,預計2035年完工。 交通部長陳世凱日前到台中市考察多條捷運工程進度,同意捷運綠線延伸段會一次「一次 核定分階段施工」,台中捷運綠線延伸工程預計今年底提出綜合規劃,捷運紅線也會在今 年4月進行可行性研究的決標,而綜合規劃及基本設計都已通過中央審核中捷藍線究竟何 時動工?捷運工程局表示,會在今年第二季及第三季間,也就是年中動工。 捷運工程局表示,捷運藍線動工的系統會先從機電系統開始動工,會進行車輛設計等系統 招標作業,如車輛多寬等,是屬於中運量系統,考量藍線的運量高於綠線,因此車廂預估 3至4節,一定比綠線2節車廂長。 此外,同時會進行位在龍井的藍線機廠的土木建築的開工,該機廠位在中科西南向道路旁 。 捷運工程局表示,至於如橋梁、隧道的打通的主體工程,預計明年展開。 捷運藍線全長24.8公里,西起台中港,沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站 ,東至新建國市場,全線規劃高架車站8座、地下車站12座,共設有20座車站以及1座機廠 。 心得:官方說法是2035完工,鍵盤專家說2045年完工就不錯了,不過沒差,因為不管哪時 候完工,持續有話題性就可以了吧。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.207.203 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1736922181.A.AA0.html

01/15 14:26, 1年前 , 1F
酸第二條捷運的我只能說你們真的很勇
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01/15 14:28, 1年前 , 2F
台中人有在座捷運?
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至少會蓋,光這點就贏了
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其實第一條綠線捷運效益真的差,
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但捷運能十字交叉後產生出來的綜效
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跟兩條沒交集捷運比可是天與地的差別
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01/15 14:29, 1年前 , 7F
綠線一堆人坐 哪沒人
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問一下而已,不要牙起來,改天我來座看看香不香
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01/15 14:30, 1年前 , 9F
明年要選舉了 大興土木才看的到政績
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※ 編輯: lienchi (220.132.207.203 臺灣), 01/15/2025 14:33:56

01/15 14:33, 1年前 , 10F
才一條線運量日均5萬
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01/15 14:37, 1年前 , 11F
藍線應該要延伸到車籠埔才對
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想太多了
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話題大概會在動工時發酵
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01/15 14:42, 1年前 , 14F
但年中動工,我覺得還是有點趕
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01/15 14:44, 1年前 , 15F
有夠慢
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01/15 14:45, 1年前 , 16F
交通部不要編列預算了吧,反正有財劃法
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01/15 14:58, 1年前 , 17F
看台灣大道公車就知道藍線低標在哪了
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01/15 14:59, 1年前 , 18F
藍線不用擔心沒人坐啦…
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講得很像中央給很多錢一樣,跟南部了尾仔的比例來少得很
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01/15 14:59, 1年前 , 20F
綠線…吃飽太閒的時候坐車看一下風景
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01/15 15:00, 1年前 , 21F
講沒人搭捷運真的就好笑了,以台中人口增加程度還有藍線地
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01/15 15:00, 1年前 , 22F
段,最好是沒人搭
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台灣大道幹線公車載客量就比綠線運量還多了
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只要現越來越多 就會有人搭了
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01/15 15:01, 1年前 , 26F
藍線怎麼可能沒人坐
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01/15 15:24, 1年前 , 27F
台中最重要的捷運線
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01/15 15:24, 1年前 , 28F
當初根本就不該用BRT 腦殘
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01/15 15:25, 1年前 , 29F
人民納稅錢都被浪費
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01/15 15:25, 1年前 , 30F
這條蓋下去 現有市區七期五期整個更穩了
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01/15 15:51, 1年前 , 31F
要蓋了 繼續酸嘻嘻
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01/15 15:57, 1年前 , 32F
綠線那個運量,不知道有沒有板南線1/2
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01/15 16:08, 1年前 , 33F
預算都被立院砍光光了 這個沒砍喔?
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01/15 16:18, 1年前 , 34F
得台中票數 得天下
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01/15 16:28, 1年前 , 35F
先蓋好會先開通嗎
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01/15 16:57, 1年前 , 36F
拜託繼續酸 嘻嘻
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01/15 17:12, 1年前 , 37F
板南1/20吧…
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01/15 17:59, 1年前 , 38F
板南線日運量約40-50萬人次 中捷綠線6萬
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01/15 18:15, 1年前 , 39F
藍線一定有人坐
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01/15 18:16, 1年前 , 40F
綠線是路線太爛
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01/15 18:16, 1年前 , 41F
藍線看公車那密度肯定要比綠線多節
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01/15 18:26, 1年前 , 42F
人再少一定都比高雄哆啦 哈哈
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01/15 18:38, 1年前 , 43F
才一條捷運 是酸啥啊某樓
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01/15 19:20, 1年前 , 44F
中港路用中運量就夠白痴了還只掛3-4節,你肯定後悔
01/15 19:20, 44F

01/15 19:25, 1年前 , 45F
藍線光靠學生就養活了吧
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01/15 19:25, 1年前 , 46F
尤其靜宜弘光東海新光遠百 賺死
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01/15 19:38, 1年前 , 47F
綠線很多人搭乘好嗎...
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01/15 20:54, 1年前 , 48F
藍線走中港路,從舊市區火車站到海線台中港,根本就是
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01/15 20:54, 1年前 , 49F
台中市區最多人走的路徑,沿途公車搭載人數經常爆滿
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01/15 22:56, 1年前 , 50F
我每次搭綠線都沒位置坐 說沒人的是出一張嘴?
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01/15 23:44, 1年前 , 51F
藍線跟橘線沒意外應該是有賺頭
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01/15 23:45, 1年前 , 52F
綠線延伸加進來也有大坑觀光附加價值
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01/16 01:54, 1年前 , 53F
那是因為台中人坐公車不用錢, 等要收錢時, 看還會不
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01/16 01:55, 1年前 , 54F
會有那麼多人坐
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01/16 03:34, 1年前 , 55F
藍線蓋好,靜宜弘光可能倒惹 東海倒一半
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01/16 03:35, 1年前 , 56F
綠線延伸大坑彰化,價值瞬間噴
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01/16 03:36, 1年前 , 57F
橘線紅線就不用想惹 那是曾孫那一代的事情
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01/16 09:11, 1年前 , 58F
綠線人不算少吧
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01/16 10:11, 1年前 , 59F
台中沒人坐還會殺人 怎麼了嗎
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01/16 11:27, 1年前 , 60F
台中300萬人口蓋兩條捷運實在太少
01/16 11:27, 60F

01/16 14:41, 1年前 , 61F
還有南蠻北漂砍人 怎麼了嗎
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01/16 20:30, 1年前 , 62F
綠線從月票出來後 變好多人 以前空空的時候都沒人要
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01/16 20:30, 1年前 , 63F
做我肥宅旁邊,現在都好擠
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01/16 20:35, 1年前 , 64F
只有綠線當然沒人坐,有藍線交叉就不一樣了
01/16 20:35, 64F
文章代碼(AID): #1dXrH5gW (home-sale)
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