[新聞] 桃園鐵路地下化平鎮站拍板採南延方案

看板home-sale (房屋交易)作者ej03xu3 (Touerin)時間2天前 (2025/05/27 17:43)推噓4(4推 0噓 5→)

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連結：https://reurl.cc/dQbxlq 內文：桃園鐵路地下化平鎮站拍板採南延方案 2025/05/27 15:32:42 聯合報記者陳俊智／桃園即時報導桃園鐵路地下化，地方為平鎮車站永久位置爭論多時，市議員陳韋曄今在議會追問最新進度，市長張善政表示已拍板南延方案，與中央溝通後，由於工程是地下化一部分，經費由鐵道局負擔，未來車站與捷運橘線連結方式與經費分擔，有待橘線定案之後再討論。台鐵在桃園平鎮原本沒車站，推動桃園鐵路地下化後，才有新建計畫，但因為地方期待與中央評估考量不同，落腳位置一波三折。台鐵與鐵道局起先希望在平鎮環南路與新富一街北側蓋車站，地方認為此處腹地太小，不利未來發展，力爭車站南移至老街溪南側，未來還有機會與捷運橘線共站，方便轉乘。但是，中央考量服務旅客人數問題，與桃市府討論後，決議車站維持原方案，另做聯通道往南延伸，滿足轉乘需求。張善政表示，平鎮車站最初規畫的地點是住宅區，有很多居民，但腹地比較小，發展受限，南移雖然腹地較大且有發展性，但住宅密度不高，能服務的對象有限，南延方案的工程範圍比較大，車站會變比較長，能兼顧新舊2個地點，也保留未來與捷運橘線一起開發的可能性。南延計畫預計會有135公尺的地下穿堂層，出口鄰近老街溪，有望與捷運橘線比鄰，但捷運橘線尚在可行性研究階段，確切路線未定，目前台鐵與市府的規畫也是「共站」，而非「共構」。張善政說，已跟鐵道局協議，平鎮站南延的地下層工程由鐵路地下化經費支持，至於車站未來如何連接捷運橘線發展，有待捷運橘線定案，再與鐵道局或接手管理車站的台鐵討論。陳韋曄指出，南延計畫雖然保留平鎮站未來銜接捷運橘線的可能性，但計畫目前設計的出口都是環南路以北，建議環南路以南的出口要先做，否則等待橘線拍板再配合施作，可能要再等10年，甚至更久；張善政說，環南路以南未做出口就是因為橘線未定案，未來鐵路地下化完成，環南路也不會再有地下道，會再來研究民眾安全通行的方法。心得：平鎮車站的議題真的是各種糾葛桃園鐵路地下化的進度一直拖這個地方也連帶困難重重附近也有零星預售屋要推案準備完工或是交屋不久環南地下道調整也讓汽機車穿梭在很工地的地方希望早日完工囉橘線捷運還太久居民應該很難等了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.53.33.93 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1748338995.A.B5D.html ※ 編輯: ej03xu3 (27.53.33.93 臺灣), 05/27/2025 17:43:59

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