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[閒聊] 桃園機場捷運直達車增停三重站

看板home-sale (房屋交易)作者時間7月前 (2025/08/14 17:49), 編輯推噓29(32推 3噓 39→)
留言74則, 37人參與, 7月前最新討論串1/1
來源: https://www.gvm.com.tw/article/123463 https://i.meee.com.tw/OWptUFc.png
由於機捷太擠了 桃捷總經理去遠見專訪時開示 將規劃機捷直達車停三重站 三重站早上就多四台直達車到台北車站 對於桃園民眾的話是轉搭北捷橘線更方便 ◆ 本次唯一的受害者 A3 建案標語: 一站到台北車站!!! → 兩站到台北車站 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.136.103.251 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1755164957.A.08F.html
推
08/14 17:51, 7月前 , 1F
讚啦 這樣可以分流
08/14 17:51, 1F
→
08/14 17:53, 7月前 , 2F
隨著人數增加，外圍通勤台北開始陸續出現問題
08/14 17:53, 2F
→
08/14 17:53, 7月前 , 3F
龍山寺居民抗議的事情後面不知道會怎麼發展
08/14 17:53, 3F
推
08/14 17:54, 7月前 , 4F
噴
08/14 17:54, 4F
推
08/14 17:58, 7月前 , 5F
增停不知道是常設A2為直達 還是只有尖峰班次
08/14 17:58, 5F
→
08/14 18:00, 7月前 , 6F
按照這篇新聞說的 現在五分鐘一班已經是極限。沒辦法增
08/14 18:00, 6F
→
08/14 18:00, 7月前 , 7F
班，兩三年後只有直達車拆坐墊多停幾站的選項
08/14 18:00, 7F
→
08/14 18:00, 7月前 , 8F
本來就該停三重站分流了
08/14 18:00, 8F
推
08/14 18:00, 7月前 , 9F
A2更穩了 都廳也受惠 一站就有機捷直達車
08/14 18:00, 9F
→
08/14 18:01, 7月前 , 10F
非直達最大站 是誰就
08/14 18:01, 10F
→
08/14 18:01, 7月前 , 11F
不用我多說了8
08/14 18:01, 11F
推
08/14 18:01, 7月前 , 12F
確實應該要
08/14 18:01, 12F
推
08/14 18:03, 7月前 , 13F
以後應該連直達車都會全停
08/14 18:03, 13F
→
08/14 18:04, 7月前 , 14F
因為票價都一樣
08/14 18:04, 14F
推
08/14 18:20, 7月前 , 15F
超白癡，直達車反而搭乘率低，多設幾個直達站好嗎
08/14 18:20, 15F
推
08/14 18:22, 7月前 , 16F
直達車應該多設幾站+1
08/14 18:22, 16F
推
08/14 18:25, 7月前 , 17F
機捷都不機捷了，超爛
08/14 18:25, 17F
→
08/14 18:26, 7月前 , 18F
以後去機場變超久，大家寧可開車，笑死
08/14 18:26, 18F
→
08/14 18:27, 7月前 , 19F
台灣民粹的結果，每個人都自私想方便，最後就是大家都不
08/14 18:27, 19F
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08/14 18:27, 7月前 , 20F
方便嘻嘻
08/14 18:27, 20F
噓
08/14 18:31, 7月前 , 21F
增停A2 根本沒實益 買A7 還想蹭直達
08/14 18:31, 21F
推
08/14 19:16, 7月前 , 22F
趕快升級機電設備買列車增班啦！A2a跟A5a等著提早
08/14 19:16, 22F
→
08/14 19:16, 7月前 , 23F
復活！
08/14 19:16, 23F
推
08/14 19:19, 7月前 , 24F
增停三重怎麼沒實益 有橘線可以轉多棒
08/14 19:19, 24F
推
08/14 19:20, 7月前 , 25F
現在機捷的主要用途早就是週邊人口的通勤了，很少有人天
08/14 19:20, 25F
→
08/14 19:20, 7月前 , 26F
天去機場，早點出發就好了，上班可是要天天搭呢
08/14 19:20, 26F
推
08/14 19:33, 7月前 , 27F
直達不准用TPASS才是真的分流 機場線一堆通勤卡住成何體統
08/14 19:33, 27F
推
08/14 19:42, 7月前 , 28F
看內文應該是尖峰時段增停 不然後面重劃區與新大樓
08/14 19:42, 28F
→
08/14 19:42, 7月前 , 29F
一堆 人潮擠滿普通車A2根本上不了
08/14 19:42, 29F
推
08/14 19:43, 7月前 , 30F
台灣高鐵：看我幹嘛？
08/14 19:43, 30F
推
08/14 19:57, 7月前 , 31F
機電系統要搞到2043才要換 我看A2a A5a涼了
08/14 19:57, 31F
推
08/14 19:58, 7月前 , 32F
內文就說直達使用率太低 而 A2 A3 這段通勤使用率
08/14 19:58, 32F
→
08/14 19:58, 7月前 , 33F
太高 所以其實是新增A2救直達而不是反過來 機捷就
08/14 19:58, 33F
→
08/14 19:58, 7月前 , 34F
是靠通勤人口來賺錢才能支撐直達機場這個路線 XD
08/14 19:58, 34F
→
08/14 19:59, 7月前 , 35F
是靠通勤支撐專線
08/14 19:59, 35F
推
08/14 20:07, 7月前 , 36F
真*直達車(機場-台北) 直達車 快速車(大站都停) 普通車
08/14 20:07, 36F
→
08/14 20:12, 7月前 , 37F
當初A6為什麼接不到丹鳳？
08/14 20:12, 37F
→
08/14 20:12, 7月前 , 38F
明明很近的距離
08/14 20:12, 38F
→
08/14 20:12, 7月前 , 39F
串連起來也對疏散人潮有幫助
08/14 20:12, 39F
推
08/14 20:21, 7月前 , 40F
好厲害喔才幾年就已經轉虧為盈
08/14 20:21, 40F
推
08/14 20:26, 7月前 , 41F
08/14 20:26, 41F
→
08/14 20:26, 7月前 , 42F
新聞認證機捷的像板南線一樣！！
08/14 20:26, 42F
推
08/14 20:28, 7月前 , 43F
3.27距離5人標準還很遠
08/14 20:28, 43F
→
08/14 20:28, 7月前 , 44F
08/14 20:28, 44F
→
08/14 20:28, 7月前 , 45F
但 桃捷車廂設計不好
08/14 20:28, 45F
→
08/14 20:29, 7月前 , 46F
看看板南線板橋的藍色漲幅，紫色這一條，看起來不會比比
08/14 20:29, 46F
→
08/14 20:29, 7月前 , 47F
較差喔！才多久的時間啊？不可思議耶！這環狀線接上去還得
08/14 20:29, 47F
→
08/14 20:29, 7月前 , 48F
了。
08/14 20:29, 48F
→
08/14 20:29, 7月前 , 49F
他那個椅子外側坐人 內側就沒辦法直接出來了
08/14 20:29, 49F
推
08/14 20:35, 7月前 , 50F
就看這政府何時才要解決問題吧 機捷全是重劃區
08/14 20:35, 50F
→
08/14 20:36, 7月前 , 51F
未來還有三航廈 大爆滿遲早的
08/14 20:36, 51F
推
08/14 20:44, 7月前 , 52F
機電系統最好可以撐到2043才更新，現在就是不更新
08/14 20:44, 52F
→
08/14 20:44, 7月前 , 53F
沒有辦法買新車的狀態，你就算車廂裡面全部不設椅
08/14 20:44, 53F
→
08/14 20:44, 7月前 , 54F
子大家肩並肩塞滿，以目前的班次密度還是沒辦法負
08/14 20:44, 54F
→
08/14 20:44, 7月前 , 55F
荷這麼多的重劃區人口啦！
08/14 20:44, 55F
推
08/14 21:06, 7月前 , 56F
本來傳2032 後來變2037 現在說要撐到2043
08/14 21:06, 56F
推
08/14 21:07, 7月前 , 57F
要分開就像日本一樣 買票的某幾個車廂 其他掛自由座車
08/14 21:07, 57F
→
08/14 21:07, 7月前 , 58F
廂
08/14 21:07, 58F
推
08/14 21:12, 7月前 , 59F
110億沒人要擔 笑死人了
08/14 21:12, 59F
→
08/14 21:13, 7月前 , 60F
人礦區
08/14 21:13, 60F
推
08/14 21:16, 7月前 , 61F
三重讚啦！馬桶哥說是北士科輝達工程師置產首選讚
08/14 21:16, 61F
→
08/14 21:16, 7月前 , 62F
啦
08/14 21:16, 62F
→
08/14 22:10, 7月前 , 63F
多設幾個站 還叫直達車嗎？
08/14 22:10, 63F
推
08/14 22:52, 7月前 , 64F
快換掉系統買新車
08/14 22:52, 64F
→
08/14 23:16, 7月前 , 65F
不到10年，換系統+新車超過300億，麻煩樓上出，謝謝
08/14 23:16, 65F
推
08/14 23:26, 7月前 , 66F
不錯欸
08/14 23:26, 66F
→
08/15 00:15, 7月前 , 67F
A3去A1 普通車9分 直達車8分 停A2差1分而已
08/15 00:15, 67F
噓
08/15 04:56, 7月前 , 68F
直達就一堆老外帶超大行李箱根本上不去停100站也沒
08/15 04:56, 68F
→
08/15 04:56, 7月前 , 69F
辦法緩解，當初設計加不了車廂也增不了班就很北七
08/15 04:56, 69F
推
08/15 07:24, 7月前 , 70F
三重居民覺得開心
08/15 07:24, 70F
噓
08/15 11:19, 7月前 , 71F
內湖線：....有人提到換系統？
08/15 11:19, 71F
→
08/15 11:21, 7月前 , 72F
還有解方啦 A9折返
08/15 11:21, 72F
推
08/15 16:22, 7月前 , 73F
未來人流變高，每個站都可以停直達車
08/15 16:22, 73F
推
08/15 19:40, 7月前 , 74F
機捷能轉乘的線其實不少
08/15 19:40, 74F
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