[新聞] 3房+ㄤ車位預算1000萬「買不到高雄新房」

看板home-sale (房屋交易)作者 (微八嘎囧)時間1小時前 (2026/06/13 19:22), 23分鐘前編輯推噓8(808)
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3房+車位預算1000萬「買不到高雄新房」 他怒:房價被台積電炒高 ETTODAY 記者施怡妏/綜合報導 高雄楠梓因有台積電設廠,房價一飛沖天,大量工程師與高階技術人才陸續進駐。有網友 哀怨,想在高雄楠梓高大特區買房,鎖定屋齡5年內、正3房含車位,總價900萬至1000萬 元,卻遲遲找不到滿意的物件,都被台積電工程師買走了,崩潰直呼「我只要一個正常漲 幅的房子!」 鎖定高大特區 千萬想買新三房 網友在PTT發文,想在高大特區買房,理想條件是正3房、附車位,屋齡最好在5年以內, 心目中合理價格則是900萬至1000萬元。其實早在2017年,他就開始觀望高大特區,曾看 到三房含車位約700多萬元,不過之後因為台積電在楠梓設廠,許多工程師到高雄置產, 導致房價不斷攀升,也失去買房的意願。 原PO進一步說明,心中理想房價並不是隨便喊,而是以一般受薪族的收入能力來估算。他 認為,月薪6萬至7萬元在一般職場中已算中上水準,扣除日常生活開支與孝親費後,「要 在10年內存到400萬幾乎不可能吧?」若一般上班族想存到300萬元頭期款,可能得出國工 作5年才有機會達成;若以貸款7成推算,總價大約就是1000萬元左右,因此才會把價格訂 在900萬至1000萬元。 貼文一出,掀起網友討論,「大家都知道價格是雙方合意下來的結果,又沒有人拿槍逼你 買。別人覺得單價30、40、50萬都還是合理價,那除了嘲笑他們盤子外,好像也不能做什 麼了」、「今天房價會漲到這個地步,而且還是七波信用管制下,代表就是有人有錢可以 買」。 也有網友指出,「打不贏就加入他」、「單身且月收6、7萬的確算中上,但想要買5年內 、3房含車位根本是越級打怪」、「別人勞動辛苦後,願意付出1200萬買你心儀的房子, 請問你是賣家要賣誰?」 https://house.ettoday.net/news/3161244 房版滑坡:魯空不要台積電也不要公共建設! 事實上高雄市區現在1000萬連2房平車都買不起了~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.138.110.64 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/home-sale/M.1781349779.A.327.html

06/13 19:25, 1小時前 , 1F
又抄回來了
06/13 19:25, 1F

06/13 19:28, 1小時前 , 2F
308
06/13 19:28, 2F

06/13 19:28, 1小時前 , 3F
空軍真的超愛出口轉內銷
06/13 19:28, 3F

06/13 19:32, 1小時前 , 4F
去年是不是就有 內文好像也差不多
06/13 19:32, 4F

06/13 19:34, 1小時前 , 5F
再等一下高雄少子化+大量供給生效就能五折收了
06/13 19:34, 5F

06/13 19:53, 54分鐘前 , 6F
低能兒一個
06/13 19:53, 6F

06/13 20:00, 47分鐘前 , 7F
純領薪階級買新房機會越來越低 真的不要幻想了
06/13 20:00, 7F

06/13 20:07, 40分鐘前 , 8F
17年開始看幹嘛不直接買 怪誰
06/13 20:07, 8F

06/13 20:16, 31分鐘前 , 9F
自己一個人買3房加車位 真的硬
06/13 20:16, 9F

06/13 20:18, 29分鐘前 , 10F
這已經幾年了,我印象中ceca當年推橋頭的時候,楠梓預
06/13 20:18, 10F

06/13 20:18, 29分鐘前 , 11F
售正兩房平車就已經開1000了,實際上金龍也只是壓制了
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06/13 20:18, 29分鐘前 , 12F
一點漲幅,預售實際上看雖然賣的慢但還是偷偷漲。
06/13 20:18, 12F

06/13 20:23, 24分鐘前 , 13F
其實就是貪大家都想要的地段,不然就自己的能力一
06/13 20:23, 13F

06/13 20:23, 24分鐘前 , 14F
定有符合自身預算的中古屋,但看不起
06/13 20:23, 14F
※ 編輯: ha3810996 (1.175.167.238 臺灣), 06/13/2026 20:24:02

06/13 20:26, 21分鐘前 , 15F
當現在還是一坪25喔==
06/13 20:26, 15F

06/13 20:32, 15分鐘前 , 16F
敗犬的遠吠
06/13 20:32, 16F
文章代碼(AID): #1gBJsJCd (home-sale)
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