[新聞] 不再「一戶一汽車位」！新北停車位新制小宅、捷運宅先鬆綁

看板home-sale (房屋交易)作者Reewalker (報告饅頭班長不夠)時間1小時前 (2026/06/23 21:56)推噓4(4推 0噓 2→)

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作者: peterlin495 (專業果粉O'_'O) 看板: Gossiping 標題: [新聞] 不再「一戶一汽車位」！新北停車位新制時間: Fri Jun 19 09:20:33 2026 備註請放最後面違者新聞文章刪除 1.媒體來源: ※ 例如蘋果日報、自由時報（請參考版規下方的核准媒體名單） ※ Yahoo、MSN、LINE等非直接官方新聞連結不被允許 TVBS 2.記者署名: ※ 若新聞沒有記者名字或編輯名字，請勿張貼，否則會被水桶14天 ※ 外電至少要有來源或編輯如:法新社記者李昱菫報導 3.完整新聞標題: ※ 標題沒有完整寫出來 ---> 依照板規刪除文章不再「一戶一汽車位」！新北停車位新制　小宅、捷運宅先鬆綁 4.完整新聞內文: ※ 社論特稿都不能貼！違者刪除（政治類水桶3個月)，貼廣告也會被刪除喔！可詳看版規為了避免過多的停車空間興建成本反映在節節高升的房價上，新北市政府交通局於10日正式公布「新北市政府辦理基地開發交通影響評估審查原則」。未來將針對小坪數住宅、社會住宅以及鄰近大眾運輸場站的開發案（TOD），提供更具彈性且符合實際需求的停車位設置標準，不再硬性要求「一戶一車位」，盼能讓住宅規劃更貼近市民的真實生活需求。居住型態轉變！打破「一戶一車位」思維新北市交通局簡任技正吳政諺指出，過去各類型的開發建案，在停車位的設置上經常採用「一戶一汽車位」的標準。然而，隨著近年來的居住型態改變，小坪數住宅已成為市場主流，加上捷運、台鐵、輕軌等公共運輸路網日益便利，民眾的用車習慣也逐漸產生變化。吳政諺表示，對於機車部分，新制採一戶一機車位。而汽車位的設置上，將針對小坪數住宅、都市更新案件，以及鄰近公共運輸場站周邊的開發案，採取差異化且更具彈性的設置機制。讓停車空間的規劃更符合住戶的實際需求，也能避免因停車位供給過多而造成的資源浪費，減少不必要的開發成本。空間不足可繳「停車位代金」　專款投入公共建設此外，考量到部分開發基地的面積或空間條件受限，難以設置足夠的停車位，此次公布的新制也特別納入了「停車位代金」機制。未來，開發單位在符合特定條件下，將得依法繳納代金來替代停車位的設置。交通局強調，所有透過代金機制收取的相關收入，都將「專款專用」，全數投入市府的公共停車場建設以及周邊停車環境的改善計畫，讓效益能夠直接回饋到城市的公共建設上，提升整體的停車服務品質。 5.完整新聞連結 (或短網址)不可用YAHOO、LINE、MSN等轉載媒體: ※ 當新聞連結過長時，需提供短網址方便網友點擊 https://news.tvbs.com.tw/local/3235174 心得這樣反而是鼓勵亂停吧，沒停車位會外溢吧。本來是要讓建商蓋停車位的看來也要幫解套 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.76.34.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1781832035.A.7FD.html ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Reewalker (36.232.199.214 臺灣), 06/23/2026 21:56:05 ※ 編輯: Reewalker (36.232.199.214 臺灣), 06/23/2026 21:56:55