討論串[閒聊] 南科FG重劃區gg
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推噓16(25推 9噓 62→)留言96則,0人參與, 4小時前最新作者alfi2016 (不上道)時間19小時前 (2024/12/20 22:26), 編輯資訊
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12月初新聞大張旗鼓. 台南剛性需求旺盛FG區標售. 建商南下獵地. https://i.imgur.com/Fnd0jUH.jpeg. 昨天12/19台南地政局賣地. 15標土地僅2標 標脫. 標脫率13.3%. https://i.imgur.com/01oCp3H.jpeg. 南科紅利消退 沒
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推噓2(2推 0噓 7→)留言9則,0人參與, 7小時前最新作者drea (星空下的背影於1月13日舉)時間8小時前 (2024/12/21 09:37), 編輯資訊
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台南市我覺得最大問題有幾個,一個是台南市區路太小條,我跟我老婆回娘家時. 都覺得好塞,路小到不行整個開車行程都很緊繃,如果遇到路上有車禍就完了. 相較台中市的道路普遍較大,高雄就更不用說了,更大. 第二是台南發展的點都太分散了,台南市、南科、台南高鐵站。. 這三個發展重點距離都蠻遠的,而且也沒捷運,
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推噓23(23推 0噓 60→)留言83則,0人參與, 2小時前最新作者michiangchen (白米漿)時間6小時前 (2024/12/21 12:12), 5小時前編輯資訊
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早就說了. 台南多頭馬車的發展模式. 注定是死局. 連Ceca大都說要找基期低的. 確定再衝. 阿什麼是基期低?. 就是後面還有可預期的成長可能性. 南科三期只是一堆support產業進駐. 一座台積Fab都放不了(道路分割掉了). 目前根本看不出. 南科還有繼續大擴廠的可能性. 要記得當初台南大漲
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推噓6(7推 1噓 8→)留言16則,0人參與, 3小時前最新作者spermbox (☺洨盒盒☺)時間5小時前 (2024/12/21 12:21), 5小時前編輯資訊
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我大盒盒是四代台中人. 大學四年在台南完成學業的,絕對有資格評論這座城市. 舊市區當然是路小,台中火車站方遠1.5公里內也是路小. 不對. 是因為台南市這個最大市區規模太小,才讓你有這種錯覺. 台中74外也有很多小城鎮,台中也有烏日高鐵特區. 全台灣真正發展分散的,其實只有桃園. 其實桃園這種問題才
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