討論串[新聞] 江子翠發車仍塞爆！新埔站可怕人潮曝
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※. 也許北捷運可以仿效紐約的地鐵 跳站行駛. 就是express train 和local train的區別. 之前在紐約搭過 只停主要站或是轉乘站. 我看倫敦 首爾也都有這樣的措施. 像是高鐵不是也有直達車 只停大都市. 不知道這樣效率是否更好. 例如 淡水 石牌 民權西路 北車. 只不過 這樣
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每三班拔一車所有座椅就好. 需要座椅的等下一班，讓不需要的先上. 這樣就可以處理板南線問題了. 或是 全部捷運都只用側排座椅 不要再搞一堆L型. 內湖也是這樣. 三班拔一班全部就好. 有需要座椅的也沒那麼急. 或是只留博愛座幾個在門旁. 重點是運輸. 更簡單的就是. 板南增班 提早30分鐘. 不想擠
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先嗇宮這站算還好一點的. 由於這站是在工業區+政府單位的所在地. 之後下車會是來這邊工作的人下車. 去北市上班的上車互換的狀況. 但這不是本文要討論的重點. 江子翠上不去車的狀況是之後新北各地都會慢慢發生的狀況. 台北市的房價你我都知道. 每年負責把買不起台北市的原住民洗到新北市. 所以戶籍變化數就
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我目前住先嗇宮站這邊. 最可怕的會是這站我覺得. 茂德的都聽大院4000戶＋東森電視＋第二行政中心. 引來的人非常可怕. 更別說還有72公頃規模的，先嗇宮重劃區，開始蓋的密度還很低. 加起來住宅至少3萬人. 上下班洽公人數進去. 很可怕. 目前先嗇宮站非常小，只有單邊的出口，加少量電扶梯三個小出口.
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