[船務] CNC與CMA資料問題

看板intltrade (國際貿易)作者 (綠肯)時間12年前 (2013/11/15 11:33), 編輯推噓5(502)
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手機發文排版請見諒 我是負責做貨櫃資料的人員,在接收船公司的資料時,因為是兩岸直航航線的問題,故CNC的資料在carrier的部分皆帶CST(據說是外商無法直接走兩岸直航船的規定,所以由CST的名義走) 但今年四月時卻有一班兩岸直航船的資料中出現CMA...讓人十分困惑,因為CMA不也是外商嗎? 請問各位大大....小妹不才,需請各位幫忙解惑了~感謝!! -- Sent from my Android -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 42.67.87.86

11/15 22:44, , 1F
CNC就是CMA啊
11/15 22:44, 1F

11/16 14:18, , 2F
就跟WHL跟IAL是同樣的~
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11/18 19:49, , 3F
WHL跟IAL還是有差啦
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11/19 10:23, , 4F
IAL跟WHL是有些航線會聯營吧
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11/20 06:55, , 5F
cma將直航船當feeder使用?
11/20 06:55, 5F

11/20 11:10, , 6F
十分有可能...但我原本在猜cma跟長榮買艙,以長榮名義走
11/20 11:10, 6F

12/24 02:00, , 7F
近洋直航 用CNC;轉船會用CTL。
12/24 02:00, 7F
文章代碼(AID): #1IXPNnB3 (intltrade)
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