[轉錄][新聞] 《熱門族群》航運：BDI將邁入1.1萬點， …

看板money (賺錢)作者wallsons (持股選舉前不會變更)時間18年前 (2007/10/25 18:18)推噓2(2推 0噓 0→)

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※ [本文轉錄自 Stock 看板] 作者: louisgreat (路易士棒~~) 看板: Stock 標題: [新聞] 《熱門族群》航運：BDI將邁入1.1萬點，外資青睞裕民、新興時間: Thu Oct 25 14:34:11 2007 1.原文連結： http://tw.stock.yahoo.com/news_content/url/d/a/071025/3/nsr0.html 2.內容：【時報-記者王淑以台北報導】BDI指數昨日又創新高，連續5日走強，鑑於BDI指數即將突破1.1萬點，外資券商紛紛調高散裝航運投資評等，瑞銀認為國內擁有現貨船最多的裕民 (2606) ，從今年至後年營運都維持在高峰，目標價從110元上調至145.8元，投資評等為「優於大盤表現」。而高盛9月底也同時看好裕民、新興 (2605) ，目標價120元至74元。在第四季散裝股價表現上，因前波漲幅來得又急又凶，目前陷入高檔盤整，在高檔佈局空單投資人多數已經回補，籌碼面穩定有助於股價表現。 BDI漲幅凶猛，外資券商紛紛開始投入散裝航運的研究，高盛日前二度調高裕民、新興，目標價120元至74元，而瑞銀昨日發佈裕民的投資報告，認為隨著散裝景氣走俏，從今年至明年獲利都不用擔心，調高裕民2007~2009年獲利10~12%，今年到後年獲利都將超過1個資本額，目標價從110元上調至145.8元，投資評等為「優於大盤表現」。至於第三季漲幅頗高中航 (2612) 、台航 (2617) 因籌碼流通不易，多數集中在大股東上，因此外資則並未對兩家公司發表投資報告。至於在BDI的預測上，第三季德意志認為BDI將破萬點一戰成名後，摩根大通也追加發表報告，認為BDI走勢到今年底以前，可以攻上1.1萬點，而明年走勢將再創新高，站上1.3萬點。然而從最近5日BDI指數連續走高，BDI指數不用等到年底即將在近幾日突破1.1萬點關卡，顯示代表散裝航運指數實在太旺了。談到此波散裝航運，尤其是海岬型船舶在近1年多來景氣加速反轉向上，當然是市場法則「供需失調」的產物。在供給的部分，因航運業在2000年網路泡沫化後一蹶不起，造船保守，然而隔2年2002年底，國際金屬原料大漲，拆船反而讓公司大賺錢，全球大舉拆船後，散裝船舶頓時減少，然而隨著需求部分，因新興市場鋼鐵、穀物、鐵礦砂等需求殷切，從今年下半年開始，全球才驚覺散裝船舶少的可憐，也造就散裝船舶尤其是海岬型現貨船日租金飆漲至18萬美元，較成本1.8餘萬美元大賺幾十倍，全球包括國內業者散裝業者中航、四維航 (5608) 、台航、裕民、東森 (2614) 、新興 (2605) 等荷包滿滿，並挾著在景氣在歷史高峰時，今年至明年業者陸續簽訂3至5年長約，也意味著從今年起至5年內散裝業者業績都維持在今年獲利不成問題。昨日波羅的海乾散裝綜合指數（BDI）上漲40點，以10984點作收，超輕便極限型運費指數（BSI）上漲27點，以6872點作收，海岬型運費指數（BCI）小跌28點，以15487點作收，巴拿馬極限型運費指數（BPI）上漲119點，以11257點作收。 3.心得/評論：喔不~~今天買新興,才剛買完這篇新聞就出現了 T.T ~~ 我會被高盛婊到嗎??? 可以叫奇摩的STOCK版主把這篇新聞D掉嗎!!? -- 巴菲特說過一句名言：「所謂投資，只有二大原則： 1. 絕對不要賠錢 2. 千萬別忘記第一條」 http://www.wretch.cc/album/louis0309 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.140.106.216

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sachem

10/25 14:46,

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sachem

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cfceo

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