[閒聊] 再談oyster card..

看板AdvEduUK (英國留學旅遊)作者jajakang (寂寞旅程)時間17年前 (2009/02/25 19:43)推噓3(3推 0噓 7→)

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來閒談一些使用"pay as u go" oyster card的心得。雖然在倫敦已住了一年半，但直到昨天卻還是出了點小狀況。也許最近一點經驗，能提供些有用的資訊，也請版友不吝多指教。這裡想說的，是有關touch in和touch out的問題，特別是在DLR和Underground的轉車，以及tram和火車和Underground的銜接；最後是個人經驗：遇到狀況時，要怎樣技巧地向TFL反映爭取權益。當然，這些都是我個人的經驗，純提供給大家參考。事情是醬的：昨天下午，我陪人從DRL Lewisham站去Croydon的Home Office，這一段搭75公車，沒有任何問題。在Croydon辦事結束後，我們很high地搭tram去Wimbledon吃晚餐。目前，倫敦南區的tram系統，使用oyster card的話，是任何single journey都只收一鎊費用，錢在touch in時就扣掉了。我們從Centrale啟程，在East Croydon站換往溫布頓的tram，這裡，我們謹記著之前搭乘DLR轉乘地鐵的經驗： ""永遠記得touch in和touch out！"" 乖乖地看到機器就去碰，到此也沒有任何問題發生。重點來了！在往溫布頓的半路，我們從tram上看到路線，似乎是和鐵路系統整合了。抵達溫布頓月台後，我看到月台上，有一台熟悉的機器... 但看不出來是tram的還是火車的還是.... 某人看到機器後有些遲疑，而我則大剌剌地拿了卡給它"逼"下去；然後就看到被扣了一鎊，還出現了boarding...等字樣... 我滿臉狐儀地呆了一下，然後跟著走上樓梯的出口，看到進出口的閘門後，又愣了一下...但，得再"逼"一下才能出去阿！某人只有"逼"這個閘口，所以她當天的journey charge一直都沒有任何問題。這第二個"逼"我沒有看清楚有沒被扣錢，於是想找機器作check。麻煩的是，溫布頓站並沒有oyster card的加值機器，站務人員要我走去另一頭地鐵的櫃檯直接問，但看到冗長的隊伍，讓我決定等晚上回King's Cross後再說。在King's Cross站check的結果，我發現被多扣了兩鎊！旅程記錄顯示，是在同樣的時間(16:01)被重複扣了兩次的一鎊，我立刻跑去櫃檯詢問。必須說：當你的oyster card被overcharge的時候，能不能順利拿回不該被扣的錢，真的有運氣成分：而運氣取決於：櫃檯人員明不明白事理、還有是在哪個站。我運氣很好，那個staff很和善很有禮貌， (排隊時，我就暗自期待能給他辦...因為他看起來人就不錯..XD) 我向他解釋了在溫布頓站我那兩次詭異的"逼"，然後聳聳肩說： "我搞不清楚發生什麼事情...我通常都搭DLR和地鐵系統，所以你們廣播說Please always touch in and touch out，我就照做啦...但....blabla.." 那個Staff聽到我"逼"了月台上的機器後，當場大笑，並露出無奈的表情，點頭說："I understand..." 然後開始跟我解釋，但...我得承認，我並沒有聽得很懂；然後他說，他沒辦法從系統裡，把那兩次同時間各扣一鎊的記錄銷掉， (很詭異阿...同樣的時間兩個charge，一看就知道有問題...) 所以，建議把我昨早peak time時，從King's Cross到Lewisham的這段底掉；這一段扣了兩鎊二，所以呢，我反而多賺了20p.. "R u happy with that?"他問， "Of course and many thanks!!" (XDD) 到現在我還是很一頭霧水究竟怎麼回事。只是經過討論後，有了些看法。我猜應該是： tram的系統，在你touch in的時候，錢就扣掉了。它不像underground和DLR，在你touch in的時候，系統只記錄你的起點和時間，而要等你touch out完成旅程，才會根據這整段旅程扣錢。然後呢，很多火車站都有oyster card機器，但是倫敦火車系統仍沒有完全和oyster card的系統整合好， (例如：從溫布頓不可以用oyster card搭乘火車去Waterloo...) 請大家要多留意。好，繼續。為什麼我會作出這種看似傻不隆冬亂"逼"的蠢事？因為我在更之前，有過非常不愉快的經驗：從DLR轉車到Underground 那次旅程，是要從Lewisham然後在Heron Quays轉Jubilee line，然後轉Piccadily到Leicester Square。 DLR轉Jubilee也可以在Canary Wharf站轉，但從Heron Quays走外面過去較近。問題就在這： Heron Quays的下方有機器，從這離開DLR轉搭Jubilee，一定要touch一次，然後進Canary Wharf的地鐵，下了電扶梯後，在Jubilee閘門"逼"進去，才會被看作是轉乘記錄：否則就會當場多被扣四鎊！(應該沒記錯價錢..) 我現在知道要記得touch機器，因為這是要走到外面的轉乘，但同時我也認為，這種計費程序，真的是非常繁雜很容易讓人搞不清楚！從DLR Bank站轉地鐵，就不需要再touch。當然，那裡也有機器，即便touch了也不會有影響。但，so what？？和DLR接Jubilee那裡相比較，對很多旅客來說真的非常confusing! (不只搞不清楚到底要不要touch，還有就是很可能看不到機器在哪裡...) 這次事件，我是在Leicester Square的櫃檯詢問的，但那次的argue，後來變成我和站務人員的火爆對罵！最後以我被學長和某人強行拖走才告結束..0rz 我們三個人的卡都有被overcharge。讓我發飆的原因在於：櫃檯人員根本就不相信我們關於那段旅程的解釋，堅持我們在那邊一定是去了其他地方停留過久時間；以及拘泥於規定卻漠視這種系統很容易讓人搞不清楚犯錯的事實。我們除了稍作停留給已逝世的雷曼兄弟拍照留念外，根本就沒有逛去其他地方，直接就下了地鐵。那次事件後的幾天，我很不甘心地在King's Cross櫃檯，想說再問問看，那裡的staff似乎立刻就能明白我說的狀況，當場就退給我四鎊，並告訴我以後千萬要記得touch機器，因為系統目前就是降。誰知道我從此把這番話謹記在心，卻在昨天的溫布頓tram又出了狀況？所以，小結論是：平平看起來都是要給Oyster card觸碰的機器，但在不同線段的設置和安排，那機器實際上是有些不一樣的。搭tram的時候，在終點只需要找出口就好；但其他的線路不行，一定要記得touch out，特別是轉乘的時候。想要用oyster card在倫敦搭火車，在目前全線系統尚未完全整合好的情況下，大家要自己多小心。有機器的存在，不代表你的卡就能夠使用。如果大家遇到被overcharge的問題，建議到King's Cross的櫃檯詢問；我猜可能是因為這個站來往的外地訪客實在太多了，所以相對上，站務人員比較明白事理比較有人情味，目前我個人的權益爭取成功率是100%.. (好像很久前我也在這有過類似的事..不太記得了，但應該有三次的樣本數) 我不鼓勵像我在Leicester Square那樣當場開幹，但我對那種..我一開始跟你好聲好氣你卻擺臉色給我又不講道理的人，一直都是如此。特別是人在國外，真的，有時候該爭取就要勇敢點！ ----抱怨的分格線---- 雖然說每次出狀況時，都能多學到一些事情，但被多扣錢的感覺真的非常不爽... 特別是想到，會有多少搞不清楚的外地遊客甚至本地人因此吃虧，而TFL得以藉此從中獲利.... 實在是@#$%^*&~~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 93.96.8.95