Re: [請益] 鋼構橋審核重點

看板Civil (土木)作者 (~CK~)時間10年前 (2015/07/22 09:11), 編輯推噓1(101)
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※ 引述《huchain (huchain)》之銘言: : 請問各位鍵盤技師 : 有一造型鋼構自行車橋 : 位於海邊 長30米 寬4米 : 全套管基礎 高差約8米 : 上下車道為半環狀 : 左右岸高差三米 : 圖說全為建築師蓋章 : 無計算書 只有圖說 : 目前心得為 : 基樁有海水灌入會影響 : 鋼構應為耐侯型鋼 : 疲勞試算 : 塗裝方式不明 : 沒使用無磁性螺絲 : 就想不到了 : 有人有這方面的審查經驗可以分享嗎? : 謝謝 真搞不懂為什麼建築師可以簽証自行車橋 明明在執業範圍上面 建築法第十六條: 建築師受委託人之委託,辦理建築物及其實質環境之 調查、測量、設計、監造、估價、檢查、鑑定等各項業務, 並得代委託人辦理申請建築許可、招商投標、擬定施工契約及其他 工程上之接洽事項。 結構技師執業範圍: 從事橋梁、壩、建築及道路系統等結構物及基礎等之 調查、規劃、設計、研究、分析、評價、鑑定、施工、監造及養護等業務。 土木技師執業範圍: 從事混凝土、鋼架、隧道、涵渠、橋樑、道路、鐵路、碼頭、 堤岸、港灣、機場、土石方、土壤、岩石、基礎、建築物結構、 土地開發、防洪、灌溉等工程以及其他有關土木工程之調查、規劃、 設計、研究、分析、試驗、評價、鑑定、施工、監造、養護、計畫及營建 管理等業務。但建築物結構之規劃、設計、研究、分析業務限於 高度三十六公尺以下。 一般來說橋梁在50M以上還要限制結構技師才能簽証 明明建築師執業範圍也沒寫這一項 結果一堆公務單位在招標開始時也沒限定 就讓建築師也可以進入投標 真是草菅人命.. 基本上台灣的橋梁教育養成 幾乎都是在顧問公司前輩傳後輩 學了一段時間才上場的 也不像中國大陸還有同濟大學橋梁系這種的專門科系 然後法規在規定上面也不一樣 你可以參考台灣的公路橋梁設計規範和公路橋梁耐震設計規範裡 有寫一些自行車橋的設計規定資料 應該可以找到你要的答案 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.64.171.161 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1437527513.A.152.html

07/22 10:00, , 1F
台灣建築師就是高大上 大柱不用基腳也可以簽章 OK的
07/22 10:00, 1F

07/22 10:35, , 2F
謝謝 審查完了 建築師遽然審查查會神隱了。。。。
07/22 10:35, 2F
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