Re: [請益] 重量足夠,米數卻不夠

看板Civil (土木)作者時間8年前 (2016/11/04 15:12), 8年前編輯推噓7(7027)
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※ 引述《zz8826319 (zzzzz)》之銘言: : 混凝土以2350為設計單位重, : 實測為2380,這樣米數是多還是少啊? : 有專業人士可以解答嗎? 沒事來回一篇 混凝土"設計"單位重為2350"kg/m^3" 混凝土"實際"試驗單位重為2380"kg/m^3" 假設今天要知道1立方米(m^3) 的混凝土"重量",.到底是多少? 採用"設計"單位重計算時 混凝土的重量是 1m^3X2350kg/m^3=2350kg 採用"實際"單位重計算時 混凝土的重量是 1m^3X2380kg/m^3=2380kg 所以 設計重量2350kg 實際重量2380kg 設計與實際誤差值30kg 約((2380/2350)-1)x100=1.2765% 以此類推 不管是幾百立方米 或幾千立方米的混凝土都是這樣算 另外,補充說明一下, 單位重變重不代表體積增加 而是骨材或其他膠結材的密度有影響 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.139.152.10 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Civil/M.1478243550.A.6C9.html ※ 編輯: leov72 (101.139.152.10), 11/04/2016 15:16:13

11/04 16:09, , 1F
所以重量跟每立方公尺是沒有關聯的?
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11/04 16:09, , 2F
因為最近工地一直反映米數不夠 可是車子過磅卻是足夠
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的 很懊惱
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11/04 16:16, , 4F
如果你是車過磅平均單位重比設計大,就ok,你又不是倒一
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方體積出來秤重…
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11/04 16:28, , 6F
重量跟體積沒有正相關吧(混凝土)
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11/04 17:01, , 7F
我比較好奇你怎麼會以重量為基準… 正常不是都用
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11/04 17:02, , 8F
方數在叫車嗎… 你現場核算也是以方數為准啊
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11/04 17:24, , 9F
現場應該是以方數為準,不是重量
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11/04 18:16, , 10F
有逐車磅嗎?另外你是叫設計數量還是現場計算數量?
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11/04 18:41, , 11F
假設水泥廠沒有偷料,缺料要先檢討1.數量計算2.模板
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2.模板品質3.標高器4.押送土尾施工品質
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11/04 19:06, , 13F
所以重量在規範內,米數減少,是骨材的問題嗎?
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11/04 19:37, , 14F
不是用體積在算嗎?為何用重量..
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11/04 20:06, , 15F
知道混凝土重量也是可以反推立方數,就看單位重到底是多
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少?但是實際都會有3~5%左右的誤差,因為材料裡面的水份或
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泥漿很容易因為運送過程攪拌而蒸發或殘留在車斗內或導管上
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之類的,或多或少都會影響立方數量跟重量,至於原po一直
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問米數減少,要看到底減少了多少? 總不可能像是叫100立方
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的料,到現場少20立方以上的料吧?
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11/04 20:07, , 21F
叫料不是叫體積嗎?
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11/04 22:50, , 22F
原po是用方叫料 但用過磅(重量)來check 這是對的 但用
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11/04 22:54, , 23F
結構體的體積反推這個方 卻和過磅反推的方不match
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11/05 00:00, , 24F
樓上說對了,找不出原因。只能從骨材問題去著手了
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11/06 01:08, , 25F
所以遇到的問題是叫來的叫過磅是OK,但是現場灌下去不
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11/06 01:10, , 26F
夠的意思? 這樣的話應該要看叫料前計算有沒有問題
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11/06 01:12, , 27F
不然混凝土廠要維持比重,降低成本好像不是那麼容易
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11/06 22:13, , 28F
CNS規範重量可以正負2%,米數不足,一.確認現廠模版尺寸
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11/06 22:13, , 29F
,與設計是否有差異;二.爆模或漏漿;三.如果要抽車過磅,
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11/06 22:13, , 30F
建議到預拌廠出車時,壓車去過,打完後在壓車去過比較
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11/06 22:13, , 31F
準確
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11/12 15:32, , 32F
混凝土廠伴和設備是秤重~只是一個估計值~有時到現場會
11/12 15:32, 32F

11/12 15:32, , 33F
有很多的誤差量體~不一定是你方數算少~~而是他的骨材
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11/12 15:32, , 34F
這批比較重~所以你方數比較少
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