PTT職涯區 / Gov_owned (國營事業)

[閒談] 有關台鐵最近的事，是否會改制?

看板Gov_owned (國營事業)作者 (霍克)時間7年前 (2018/10/25 19:20), 編輯推噓26(26推 0噓 54→)
留言80則, 32人參與, 7年前最新討論串1/1
個人淺見。交通部會不會藉這次台鐵翻車事件，將台鐵局機關組織改為國營事業單位? 就 跟桃機一樣，出很多包後，改制為國營。歡迎各位就體制、法規還有可行度來討論，謝謝 大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 58.114.87.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1540466446.A.3CA.html
推
10/25 19:25, 7年前 , 1F
不然台鐵現在是誰營?
10/25 19:25, 1F
推
10/25 19:51, 7年前 , 2F
台鐵現在是公家機關 不是國營公司
10/25 19:51, 2F
→
10/25 19:51, 7年前 , 3F
台鐵不完全是國營事業,它是行政機關(隸屬交通部的三級機
10/25 19:51, 3F
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10/25 19:51, 7年前 , 4F
關),兼有國營事業性質,並不像是電/油/水/糖/菸酒/郵政等,
10/25 19:51, 4F
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10/25 19:51, 7年前 , 5F
由政府100%持股的國營"公司"
10/25 19:51, 5F
推
10/25 20:03, 7年前 , 6F
台鐵管理局，正公務員
10/25 20:03, 6F
推
10/25 20:11, 7年前 , 7F
怎可能改
10/25 20:11, 7F
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10/25 20:12, 7年前 , 8F
鐵路局員工只能算是半個公務人員,因為有些公務人員法規是
10/25 20:12, 8F
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10/25 20:12, 7年前 , 9F
不適用於這些人的,一些福利和薪制算法也與公務人員有別
10/25 20:12, 9F
推
10/25 20:21, 7年前 , 10F
這種半套的最慘 薪資福利都四不像
10/25 20:21, 10F
推
10/25 20:23, 7年前 , 11F
子女教育等福利輸慘高普考
10/25 20:23, 11F
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10/25 20:50, 7年前 , 12F
其實台鐵要搞公司化,會先面對工會抗爭....
10/25 20:50, 12F
推
10/25 20:55, 7年前 , 13F
放心 我們台灣人整體的記性只有三個禮拜
10/25 20:55, 13F
推
10/25 20:56, 7年前 , 14F
桃機水上樂園出包有變少？
10/25 20:56, 14F
推
10/25 21:00, 7年前 , 15F
台鐵就是沒有真正公務員的福利~卻背負著公務員的責任
10/25 21:00, 15F
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10/25 21:00, 7年前 , 16F
改了然後呢？有（會）比較好？
10/25 21:00, 16F
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10/25 21:01, 7年前 , 17F
就是公務員兼勞工身分
10/25 21:01, 17F
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10/25 21:02, 7年前 , 18F
講福利 說你是勞工 ~ 出事責任 說你是公務員
10/25 21:02, 18F
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10/25 21:45, 7年前 , 19F
所以多慘阿～
10/25 21:45, 19F
推
10/25 21:50, 7年前 , 20F
別鬧了 跟國營一樣是最差的 結合兩方缺點 除非能跟
10/25 21:50, 20F
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10/25 21:50, 7年前 , 21F
中華電信一樣是純勞工
10/25 21:50, 21F
推
10/25 21:55, 7年前 , 22F
資位制公務員
10/25 21:55, 22F
推
10/25 22:24, 7年前 , 23F
改制一樣啦，高層都政府指派，頭腦沒換
10/25 22:24, 23F
推
10/25 23:01, 7年前 , 24F
公司化沒有不好 就跟其他國營事業一樣 獎金到4.4 不休
10/25 23:01, 24F
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10/25 23:01, 7年前 , 25F
假加班費照勞基法算
10/25 23:01, 25F
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10/25 23:01, 7年前 , 26F
民營化才是大問題
10/25 23:01, 26F
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10/25 23:01, 7年前 , 27F
要抗爭是民營化 不是公司化
10/25 23:01, 27F
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10/25 23:01, 7年前 , 28F
公司化對員工是好的
10/25 23:01, 28F
推
10/25 23:05, 7年前 , 29F
很抱歉~同是交通部底下的單位 台鐵公司化的對照組--郵局
10/25 23:05, 29F
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10/25 23:06, 7年前 , 30F
你知道郵局公司化之後 員工的福利跟待遇變得很差嗎?
10/25 23:06, 30F
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10/25 23:09, 7年前 , 31F
交通部底下的國營事業 比 經濟部底下的國營事業 還要糟
10/25 23:09, 31F
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10/25 23:12, 7年前 , 32F
本板自行爬文 你會知道敬陪末座的單位 幾乎都是交通部
10/25 23:12, 32F
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10/25 23:14, 7年前 , 33F
底下的 包括台鐵郵局港務 只有台水士級是經濟部
10/25 23:14, 33F
推
10/25 23:19, 7年前 , 34F
還沒公司化，工會就這麼不被重視了，公司化後如果是照營運
10/25 23:19, 34F
→
10/25 23:19, 7年前 , 35F
的薪水給就等於是減薪啦，公司化民營化後能好的，除了經
10/25 23:19, 35F
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10/25 23:19, 7年前 , 36F
營狀況還有就是看工會
10/25 23:19, 36F
推
10/26 00:15, 7年前 , 37F
獎金4.4是說笑嗎？名義上跟實際能拿的差很多…
10/26 00:15, 37F
→
10/26 00:28, 7年前 , 38F
台鐵基本上就是個賠錢的單位，根本不能像高鐵那個漲
10/26 00:28, 38F
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10/26 00:28, 7年前 , 39F
價
10/26 00:28, 39F
推
10/26 00:33, 7年前 , 40F
所有小站的區間車一小時一班，五六日尖峰時刻1.5倍票價，
10/26 00:33, 40F
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10/26 00:33, 7年前 , 41F
取消悠遊卡可搭乘自強號，落實查票未持票加收票價
10/26 00:33, 41F
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10/26 01:44, 7年前 , 42F
嚴格抓逃票,直接關個1年加罰金9萬,這樣旅客會變少
10/26 01:44, 42F
推
10/26 04:50, 7年前 , 43F
乘客遲到哪個副站長敢等就懲處
10/26 04:50, 43F
推
10/26 06:12, 7年前 , 44F
台鐵是公務員 公務人員不太算 有銓敘函的才是
10/26 06:12, 44F
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10/26 06:53, 7年前 , 45F
應該會繼續加強地方捷運跟高鐵
10/26 06:53, 45F
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10/26 06:55, 7年前 , 46F
台鐵被放棄治療了 換誰都維持現狀
10/26 06:55, 46F
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10/26 07:39, 7年前 , 47F
體制、法規…?在台灣，不是只有政治？說比較實在的，若
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10/26 07:39, 7年前 , 48F
進台鐵、中油有利，高層的人一定打握機會進台鐵、中油去
10/26 07:39, 48F
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10/26 07:40, 7年前 , 49F
安排人馬的，體治、法規根本扺不過政治，想做有可能做
10/26 07:40, 49F
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10/26 07:40, 7年前 , 50F
不到嗎？
10/26 07:40, 50F
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10/26 08:23, 7年前 , 51F
想想巨路之於中油
10/26 08:23, 51F
推
10/26 08:40, 7年前 , 52F
郵局獎金4.4 比油水電糖還多
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10/26 08:41, 7年前 , 53F
反公司化是暗黑吧
10/26 08:41, 53F
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10/26 08:43, 7年前 , 54F
如果台電改成台灣電力局 中油改成台灣中油局 看看工會
10/26 08:43, 54F
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10/26 08:43, 7年前 , 55F
會不會抗爭
10/26 08:43, 55F
推
10/26 09:57, 7年前 , 56F
台電不能亡
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10/26 10:07, 7年前 , 57F
賴神說：台鐵民營化管理是考量之一
10/26 10:07, 57F
推
10/26 11:06, 7年前 , 58F
不會
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10/26 11:26, 7年前 , 59F
改經濟部油礦總局跟電力總局就一堆員工就不符合公務員任
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10/26 11:26, 7年前 , 60F
用法了吧哈哈
10/26 11:26, 60F
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10/26 13:24, 7年前 , 61F
公家經營 都不怕 公務人員貪污治罪條例 還民營哩 ~~~~
10/26 13:24, 61F
推
10/26 15:37, 7年前 , 62F
油電維持現狀最好
10/26 15:37, 62F
→
10/26 15:39, 7年前 , 63F
我一試沒有準備 最低408 最高454 國文選擇最差只對5題
10/26 15:39, 63F
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10/26 15:39, 7年前 , 64F
10/26 15:39, 64F
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10/26 15:39, 7年前 , 65F
這樣那個難
10/26 15:39, 65F
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10/26 15:40, 7年前 , 66F
回錯
10/26 15:40, 66F
推
10/26 18:19, 7年前 , 67F
對照組郵局公司化後根本沒差 有差的是公司化後進去的員工
10/26 18:19, 67F
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10/26 19:40, 7年前 , 68F
會,然後營運人員可變司機,降低成本又容易補人空降
10/26 19:40, 68F
→
10/27 11:53, 7年前 , 69F
現在都在省成本 公司化要賺錢 你覺得呢
10/27 11:53, 69F
推
10/27 13:47, 7年前 , 70F
行政機關就不會減少成本??
10/27 13:47, 70F
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10/27 17:35, 7年前 , 71F
看起來現在的社會環境下，怎麼改都不會好.....
10/27 17:35, 71F
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10/27 17:36, 7年前 , 72F
大家對公家或國營都不友善，改什麼都一樣。
10/27 17:36, 72F
推
10/27 22:02, 7年前 , 73F
郵局沒有4.4啦 是有4.x 但月薪少 4.x可能等於其他國營
10/27 22:02, 73F
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10/27 22:03, 7年前 , 74F
的2.x而已= = 郵局公司化後很慘 薪水低又一直裁人
10/27 22:03, 74F
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10/27 22:03, 7年前 , 75F
台鐵若公司化只怕會更血汗更不安全QQ
10/27 22:03, 75F
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10/28 10:10, 7年前 , 76F
公司化就可以罷工了然後成本上升、漲價，又有人要嘴
10/28 10:10, 76F
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10/28 10:12, 7年前 , 77F
更不要說收掉一些不賺錢的路線及收回周邊停車場經營
10/28 10:12, 77F
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10/28 10:14, 7年前 , 78F
一些就用台鐵地方的文創園區等要被收回或漲租了
10/28 10:14, 78F
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10/28 11:20, 7年前 , 79F
公司化還是官派董事長跟總經理，政治還是干預，一樣
10/28 11:20, 79F
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10/28 11:20, 7年前 , 80F
沒用啦!
10/28 11:20, 80F
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