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[閒談] 便當局真的要公司化了？

看板Gov_owned (國營事業)作者 ( )時間4年前 (2021/08/19 10:28), 編輯推噓67(72推 5噓 74→)
留言151則, 65人參與, 4年前最新討論串1/1
據了解 絞痛部正在積極的開公司化說明會 但仍然遭到基層反對 所以真的要公司化了？ 只不過 是會變成JR 還是變成不沉的太陽 讓我們繼續看下去... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.247.96 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gov_owned/M.1629340082.A.87A.html
推
08/19 10:31, 4年前 , 1F
無限列車
08/19 10:31, 1F
推
08/19 10:32, 4年前 , 2F
反正不就是一直拖一直拖 拖到不了了之，到大眾遺忘，
08/19 10:32, 2F
→
08/19 10:32, 4年前 , 3F
又回到歌舞昇平的時候
08/19 10:32, 3F
→
08/19 10:32, 4年前 , 4F
呵呵
08/19 10:32, 4F
推
08/19 10:39, 4年前 , 5F
制度不先改革 高層先喊公司化以為問題就會自己解決
08/19 10:39, 5F
推
08/19 11:05, 4年前 , 6F
公司化Z>B 一堆冗員怕被砍
08/19 11:05, 6F
推
08/19 11:13, 4年前 , 7F
公司化後 至少會正視營收跟虧損
08/19 11:13, 7F
推
08/19 11:16, 4年前 , 8F
反對有用嗎？
08/19 11:16, 8F
→
08/19 11:41, 4年前 , 9F
公司化後以營利為目的...應該會比現在好
08/19 11:41, 9F
推
08/19 11:44, 4年前 , 10F
不用懷疑，公司化=酬庸化
08/19 11:44, 10F
推
08/19 11:46, 4年前 , 11F
立委很之池公司化
08/19 11:46, 11F
推
08/19 11:53, 4年前 , 12F
不錯啊！台電不也公司化！反正硬幹公司化就對了
08/19 11:53, 12F
推
08/19 12:04, 4年前 , 13F
台灣便當股份有限公司
08/19 12:04, 13F
推
08/19 12:14, 4年前 , 14F
公司化上班要變的更精實，不能爽，當然反對
08/19 12:14, 14F
推
08/19 12:14, 4年前 , 15F
絕對會阿
08/19 12:14, 15F
→
08/19 12:14, 4年前 , 16F
在某黨德政下
08/19 12:14, 16F
推
08/19 12:16, 4年前 , 17F
就繼國光之後…變台光而已，應該走台汽一樣路線吧！我猜
08/19 12:16, 17F
推
08/19 12:16, 4年前 , 18F
公司化更慘，自負盈虧但要配合政府政策，賠錢的路線不
08/19 12:16, 18F
→
08/19 12:16, 4年前 , 19F
能砍，也不能調整價格。可以參考郵局現況，偏遠地區郵
08/19 12:16, 19F
→
08/19 12:16, 4年前 , 20F
差一樣要送，但郵資不變，賠錢怎辦？只好叫櫃台賣一些
08/19 12:16, 20F
→
08/19 12:16, 4年前 , 21F
有的沒的來貼補家用。
08/19 12:16, 21F
噓
08/19 12:21, 4年前 , 22F
中郵現在是CP王欸 跟郵局一樣更好吧
08/19 12:21, 22F
推
08/19 12:25, 4年前 , 23F
底下的體制不可能你一句公司化就改變 看來PTT很多想法跟
08/19 12:25, 23F
→
08/19 12:25, 4年前 , 24F
高層主管一樣 覺得喊喊口號就能改變世界了
08/19 12:25, 24F
推
08/19 12:37, 4年前 , 25F
111年度國考考試計畫表~還是有(鐵路特考)
08/19 12:37, 25F
推
08/19 12:43, 4年前 , 26F
拜託快點公司化，公司化就不會平交道撞死人、就不會電車線
08/19 12:43, 26F
→
08/19 12:43, 4年前 , 27F
扯斷、就不會半夜維修車出軌了
08/19 12:43, 27F
推
08/19 12:46, 4年前 , 28F
公司化 會不會跟台電一樣被椅子誤事!
08/19 12:46, 28F
推
08/19 12:59, 4年前 , 29F
基層就還沒退休，當然反對，爽爽的幹嘛要改
08/19 12:59, 29F
推
08/19 13:47, 4年前 , 30F
公司法之後更容易安插人手又能推責任當然好
08/19 13:47, 30F
推
08/19 13:48, 4年前 , 31F
一堆現職員工不知道國營的規範，只能盲目猜測有點有趣
08/19 13:48, 31F
推
08/19 14:07, 4年前 , 32F
政府先講講怎麼解決便當局每年幾十億到百億的虧損吧
08/19 14:07, 32F
→
08/19 14:07, 4年前 , 33F
，虧錢公司是沒人想待的，待遇調整和國營相對高的績
08/19 14:07, 33F
→
08/19 14:07, 4年前 , 34F
效獎金上限都吃不到，更有可能遇缺不補愈做愈累。
08/19 14:07, 34F
→
08/19 14:08, 4年前 , 35F
垃圾上層才應該裁掉
08/19 14:08, 35F
推
08/19 14:09, 4年前 , 36F
公司化持股釋出成上市公司向中華電那樣 突破枷鎖年終8
08/19 14:09, 36F
→
08/19 14:09, 4年前 , 37F
個月！
08/19 14:09, 37F
→
08/19 14:11, 4年前 , 38F
不就車路分離嗎...改制後只負責營運...軌道改由鐵道局
08/19 14:11, 38F
推
08/19 14:25, 4年前 , 39F
鐵道局只負責新建不負責維護啊，不然工務電務早該配
08/19 14:25, 39F
還有 72 則推文
推
08/20 13:47, 4年前 , 112F
樓上結論下太精準，後面沒得討論啦
08/20 13:47, 112F
推
08/20 17:48, 4年前 , 113F
推102樓
08/20 17:48, 113F
噓
08/20 18:10, 4年前 , 114F
真是臭氣沖天的一家公司
08/20 18:10, 114F
→
08/20 20:49, 4年前 , 115F
08/20 20:49, 115F
→
08/20 20:49, 4年前 , 116F
08/20 20:49, 116F
推
08/20 21:18, 4年前 , 117F
看大家罵成這樣就覺得很好笑，你們罵歸罵，反正裡面的
08/20 21:18, 117F
→
08/20 21:18, 4年前 , 118F
人薪水照領，不痛不癢
08/20 21:18, 118F
推
08/20 23:17, 4年前 , 119F
內部的肥貓跟達官貴人的子女先清一波再說吧
08/20 23:17, 119F
推
08/21 00:27, 4年前 , 120F
反正作什麼都罵 不如不要作 繼續虧錢領低薪 人人作跳板
08/21 00:27, 120F
→
08/21 00:27, 4年前 , 121F
泥縮好噗好
08/21 00:27, 121F
→
08/21 00:42, 4年前 , 122F
內部沒什麼肥貓啦 只有擺爛的人 可是這種人你也清不掉
08/21 00:42, 122F
→
08/21 00:44, 4年前 , 123F
達官貴人的子女不會想來做台鐵啦 會來的只有台鐵子弟而
08/21 00:44, 123F
→
08/21 00:44, 4年前 , 124F
已
08/21 00:44, 124F
→
08/21 03:14, 4年前 , 125F
誰說公司化虧損就領不到上限？台電賺過錢？
08/21 03:14, 125F
→
08/21 07:26, 4年前 , 126F
公司化 會丟給哪個部? 政策因素造成的虧損 會另外看吧
08/21 07:26, 126F
推
08/21 14:30, 4年前 , 127F
應該還好拉，便當股份有限公司應該比壽險股份有限公司好
08/21 14:30, 127F
→
08/21 14:30, 4年前 , 128F
做，肚子餓總要吃便當的嘛
08/21 14:30, 128F
推
08/21 14:54, 4年前 , 129F
年終獎金100份鐵路便當
08/21 14:54, 129F
→
08/21 14:55, 4年前 , 130F
烤雞獎金200份鐵路便當
08/21 14:55, 130F
→
08/21 14:55, 4年前 , 131F
每年調薪5份鐵路便當
08/21 14:55, 131F
噓
08/21 15:27, 4年前 , 132F
死那麼多人還推給司機遲到 你覺得有救??
08/21 15:27, 132F
→
08/21 15:33, 4年前 , 133F
沒辦法，公職咩，通常就是任職來背鍋的
08/21 15:33, 133F
推
08/21 23:05, 4年前 , 134F
年終獎金100份鐵路便當 我笑死 很有才華耶XDDDDDDDD
08/21 23:05, 134F
推
08/21 23:25, 4年前 , 135F
好奇鐵路局公司化 原本的資位制人員 待遇方面會提升
08/21 23:25, 135F
→
08/21 23:25, 4年前 , 136F
嗎？還是維持不變而已？
08/21 23:25, 136F
推
08/21 23:28, 4年前 , 137F
別砍加班費就不錯 ㄏㄏ
08/21 23:28, 137F
推
08/21 23:39, 4年前 , 138F
依照高層思維，現在薪水就有人稱的下去幹嘛加薪?以後通通
08/21 23:39, 138F
→
08/21 23:39, 4年前 , 139F
做功德
08/21 23:39, 139F
推
08/22 07:40, 4年前 , 140F
以為公司化就會好的 先想想鐵路是不是賺錢的項目
08/22 07:40, 140F
→
08/22 11:08, 4年前 , 141F
111還有鐵路特考 安啦 換個朝代公司化又忘了 繼續爽囉
08/22 11:08, 141F
推
08/22 13:04, 4年前 , 142F
樓上確定嗎？ 局都在推廣公司化 現在的風向也是對台鐵不
08/22 13:04, 142F
→
08/22 13:04, 4年前 , 143F
利 也是有可能換朝代照改
08/22 13:04, 143F
推
08/22 14:52, 4年前 , 144F
資位制的薪水不會變啦，當初資位制就是依據簡薦委公務
08/22 14:52, 144F
→
08/22 14:52, 4年前 , 145F
員薪資去變形出來的，除非放棄資位制；應該就比照郵局
08/22 14:52, 145F
→
08/22 14:52, 4年前 , 146F
跟港務公司的前例，兩制並行，另外給你選要不要年資賣
08/22 14:52, 146F
→
08/22 14:52, 4年前 , 147F
掉變成公司化薪水；老狗那有什麼新把戲，有前例不出包
08/22 14:52, 147F
→
08/22 14:52, 4年前 , 148F
就好。
08/22 14:52, 148F
推
08/22 20:56, 4年前 , 149F
裁撤偏遠據點還是有機會的啦 看看台汽
08/22 20:56, 149F
推
08/23 00:54, 4年前 , 150F
公司化只是搞一國兩制 y砍新進來的人的薪水福利而已
08/23 00:54, 150F
推
08/24 08:51, 4年前 , 151F
郵局公司化，交通部100%持股，最近才考完郵局，有看到
08/24 08:51, 151F
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