Re: [討論] 電動機車

看板Mechanical (機械)作者wandog (慢跑中毒)時間16年前 (2009/04/28 19:36)推噓8(8推 0噓 5→)

留言13則, 8人參與討論串2/2 (看更多)

※ 引述《HIbaby (燃燒吧! 嗨~北鼻!)》之銘言： : ※ [本文轉錄自 AfterPhD 看板] : 作者: huichinglin (來下象棋吧...) 看板: AfterPhD : 標題: [問題] 電動機車 : 時間: Tue Apr 28 18:39:43 2009 : 不好意思..不知道要PO在哪裡..所以想說在這裡問一下.. : 如有違反版規請版主刪除..謝謝!! : 想請問一下..版上有人在做"電動汽機車"相關的研究嗎? : 最近又看到相關新聞在提電動汽機車如何環保..如何綠能..政府要如何推動.. : (實在是覺得看不下去..) : 表面上看起來..電動汽機車..好似很環保..不排放廢氣..不污染空氣.. : 但是..我們都忘了..電從哪裡來?? : 水力..? 風力..? 核能..?? 火力..?? : 就目前所知..台灣大部分的電力來源還是靠火力發電的吧.. : 也就是說..用電的同時..我們的火力發電廠正在不停的製造與排放廢氣... : 真的有研究認真的去計算過對跑同樣里程數的汽機車而言 : 電動汽機車所耗的電力..其所造成的廢氣排放.. : 真的比起一般汽機車所排放的廢氣來的環保嗎?? : 還是只是把廢氣排放的源頭..從汽機車行駛的地方換到了火力發電的電廠而已?? : 有沒有做相關研究的人..出來講講看..這真的是對的嗎?? : PS: : 依稀記得不久前的新聞.."別再說省電燈泡省電了"..這篇報導.. : 難道真的要等大家都信以為真..然後自以為合乎環保的去換了省電燈泡後.. : 再來告訴大家...這是錯的..這是不省電的..不環保的..然後勒?? : 木已成舟..無法挽救..徒留遺憾.. 假設電廠將化石燃料轉換成電力的效率40% 電動車將電轉換成動能的效率30% 總效率 12% 如果是引擎直接將化石燃料轉換成動能大概也是十幾趴（這是我從北科車輛係那邊聽到的數據）所以其實沒差多少但是電廠的轉換過程可以控制在污染比較小的狀況因為運作過程固定不像機車引擎 operation area 一直在變所以全面電動化也許對污染的影響力應該比節能來得大另外集中的污染物處理所需要的成本也比在一堆引擎上面裝類似元件來的便宜吧所以別再迷信電熱水器比瓦斯熱水器節能的故事了跟我親戚講講都講不聽..... -- 珍惜生活中的細節幸福　自然來 http://www.wretch.cc/album/wandog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.46.230 ※ 編輯: wandog 來自: 140.112.46.230 (04/28 19:37) ※ 編輯: wandog 來自: 140.112.46.230 (04/28 19:41)

推

utility

04/28 22:14, , 1^F

04/28 22:14, 1^F

推

nicnic

04/28 23:22, , 2^F

04/28 23:22, 2^F

煞車回充？你要用超電容嗎？一台車至少貴五萬不然就得再加上CONVERTER 否則電池很快就再見了既然要加上CONVERTER...穩定回充電壓那充回去的電流就會被限制在一定的量不足的啥車力怎麼補？機械煞車補？那是否又要加上線控煞車力分配控制器那又要多少錢？成熟了嗎？

推

toyyong

04/29 01:36, , 3^F