Re: [請益] 為什麼有很多地方需要接合的地方都要用 …

看板Mechanical (機械)作者 (耶囉)時間15年前 (2010/09/11 00:26), 編輯推噓2(2020)
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抱歉~原文吃掉了!! 我來講一些比較實務方面的好了!! 本人公司目前有在使用鋁擠型組裝機台~ 擠型之間接合的地方,有的直接在擠型上鑽孔 有的使用連結塊~而螺絲部分幾乎都是用內六角的 回復原po問題~ 如果使用十字(或*字)在鎖螺絲的時候 一般我們出力鎖緊時,螺絲與板手接觸的部份容易崩壞~ 而組裝的東西螺絲通常鎖在裡面(較為隱藏),如果崩壞非常不容易拔出 造成工作上的困難~與時間的浪費~ 還有一點原因是使用內六腳板手的角度在鎖的時候 板手操作較容易~內四角使用板手時調節角度較大 所以多數使用內六角讓組裝上較為方便~ 至於為何不用內八角 上一篇板有推文就解釋到了~ 也因為角度太大容易滑掉而較少使用 而且組裝完成後,通常不會再次拆卸, 所以比較不會使用內八角的螺絲 如果要多次拆卸之部分,才會使用內八角 螺絲不易崩壞之特性~ p。s。在組裝的時候,我連鎖內六角都會把螺絲頭弄壞@@ 如果是我出力太大~那十字和米字的應該更容易~ 以上沒什麼理論上的東西,是小弟在實務上的心得, 並且問過現場師父去得到驗證 如果錯誤歡迎大家一一指正~ by 乂煞氣a新手乂...... -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.33.161.69

09/11 00:30, , 1F
問個問題 為啥還有那種內梅花孔的 尤其歐洲產品很容易看到
09/11 00:30, 1F

09/11 00:32, , 2F
四角的才是最耐用,不易崩壞的哦...角愈多愈容易崩角
09/11 00:32, 2F

09/11 00:33, , 3F
有些精密vice用的就是四角的把手
09/11 00:33, 3F

09/11 00:35, , 4F
是喔!那我下禮拜上班再去問現場師傅看看~
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09/11 00:36, , 5F
因為他是這樣跟我解釋~或許他是說十字跟米字容易崩壞
09/11 00:36, 5F

09/11 00:36, , 6F
感謝f大指正~
09/11 00:36, 6F
※ 編輯: yellowshen 來自: 114.33.161.69 (09/11 00:38)

09/12 01:16, , 7F
每天騎的機車孔和齒輪油孔也都是4角的,4角耐用??
09/12 01:16, 7F

09/12 01:17, , 8F
機油孔
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09/12 01:54, , 9F
崩壞都是角滑動造成的,愈多角愈接近正圓,愈容易打滑,米字型
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09/12 01:56, , 10F
多用在小型螺絲,例如車銑刀刀片的固定螺絲,螺絲愈小愈脆弱
09/12 01:56, 10F

09/12 01:58, , 11F
那個米字其實螺絲起子卡住的地方有比較寬(造型關係),比十字
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09/12 02:01, , 12F
耐用,四方型的像一些vice還有傳統車床夾頭,都是用四方型的
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09/12 02:04, , 13F
超耐用的,用好幾年都不會壞..四方型的很難崩壞到打滑的程度
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09/12 02:07, , 14F
十字螺絲會崩多半是因為材質太差...因為十字螺絲只用來固定
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09/12 02:08, , 15F
小零件,對強度沒有要求..要好的還是得拿日本製內六角螺絲
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09/12 02:10, , 16F
米字型正確說應該是星形...你仔細看它溝槽的角度會發現它其
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09/12 02:12, , 17F
卡得比十字型牢固...容易崩主因是螺絲太小導致的結構脆弱
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09/12 02:14, , 18F
不過真正要迫緊要選用雙頭螺紋的,螺帽分開鎖的那種..內六角
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09/12 02:15, , 19F
迫緊效果沒那麼好,久了會鬆掉..
09/12 02:15, 19F

09/12 02:35, , 20F
我們在用的條件很嚴刻,機械會有長期的震動,經常內六角M20
09/12 02:35, 20F

09/12 02:36, , 21F
一次鎖十根,不到一年十根斷了八根...@@
09/12 02:36, 21F

09/12 03:36, , 22F
那台車的洩油螺絲是四角的啊?
09/12 03:36, 22F
文章代碼(AID): #1CYbmg5G (Mechanical)
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