Re: [閒聊] 機械產業奮鬥幾年有機會突破月薪50K ?
看板Mechanical (機械)作者IsecretD (Veni, Vidi, Vici)時間12年前 (2014/02/05 00:26)推噓7(7推 0噓 10→)留言17則, 10人參與討論串13/20 (看更多)
來機械板貢獻一下我的資訊
要走機械業的話，個人認為可以認真考慮選擇車廠
就我所知台灣的車廠在機械業中福利都算不錯的
這點從低員工流動率可以看得出來
要在車廠中找到年資超過10年的員工非常容易
而且通通都有一個禮拜左右的小暑假可以放
雖然是扣自己的假
不過至少不會有科技業常見的「有假沒得放」的情形
台灣的車廠不外乎就那麼幾家
Toyota的國瑞、Nissan的裕隆日產、Mitsubishi的中華
Ford和Mazda的福特六和、Hyundai的三陽工業
Luxgen則比較特別，畢竟是自主品牌
引擎和變速箱以外的設計開發是華創負責
引擎的設計開發是華擎負責
製造則是裕隆在三義的工廠負責(Nissan的車也是在這個工廠製造)
目前賺最大的毫無疑問就是國瑞，月薪雖然不高，但是年終很驚人
但畢竟是半個日商，日商的文化氣息很重，很著重前輩制
而且非常難得開缺(再次驗證了低員工流動率)
大部分時間上104去查根本查不到這家公司(沒職缺所以關閉)
不過以月薪來說，福特六和應該是車廠中最高的了
私立學士新鮮人拿到的跟台積的國立碩士新鮮人拿到的相比
有過之而無不及
雖然成立超過40年，大部分都在地化了
但多少還是保有美商的風格，很注重溝通與提問
但是上面這兩家也是最難進去的，因為都有語言門檻
國瑞會看日檢或是多益(日檢較佳)
多益的分數好像要500還是600以上，有點忘記了
而至於福特六和，除了英文測驗和短文寫作以外，還會有英文面試
另外，三陽工業的我不清楚，但是裕隆集團的部份
就我了解，福利與薪資最優的是中華，其次是裕日，最後才是華創
以上，有錯誤請指證
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.43.65.41
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當然是兩家不同的公司啊 XDD 而且，六和機械並不是車廠，只是協力廠
福特六和的名字之所以有「六和」是因為六和集團有出資，但也僅此於這樣
六和集團並不會直接參與福特六和的決策，只會在開董事會時露面而已
福特六和目前還是由福特汽車亞太區所掌控
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