討論串[請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪
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推噓4(4推 0噓 4→)留言8則,0人參與, 最新作者Engine (Vortex shedding)時間17年前 (2008/08/26 21:43), 編輯資訊
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這個應該是沒差的,前後輪轉向等於是前進和後退相反而己,沒有打同一個. 方向盤前進和後退的轉彎半徑不同的道理吧XD. 以上正解:P. 為了明顯化這個差異,來畫一下久遠的阿克曼原理圖:. ->★迴轉中心 -> + 干涉點 ->﹨ ╲ 輪胎切線. ︳->(我是假想障礙). ︳. . ︳. . ︳. . ︳
(還有448個字)

推噓8(8推 0噓 15→)留言23則,0人參與, 最新作者orgen時間17年前 (2008/08/13 12:05), 編輯資訊
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先聲明....以下皆為小弟個人愚見和推論喔. 我想. 堆高機設計成後輪轉向. 的確是和重量分佈有關. 堆高機通常都是前方負重 重心在前. 以致於需要設計成前輪驅動 後輪轉向. 若是設計成前輪轉向 後輪驅動. 在載貨時 有可能會發生駕駛在轉方向盤時轉向困難(因為重量都壓在前輪上). 而後輪也因為重心不
(還有790個字)

推噓2(2推 0噓 0→)留言2則,0人參與, 最新作者desmosedic (CORSE)時間17年前 (2008/08/13 07:36), 編輯資訊
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堆高機等作業用車輛把轉向輪作在後輪的原因有:. 1.前輪通常為支點需承重. 2.後輪轉向的迴轉半徑相對較小,且作業用機械的行駛時速普遍不高. 假如小豬哥弄成前輪轉向,在貨叉載貨時做行駛中轉彎的動作會很卡. 而且需要的空間比後輪轉向多,你會看到駕駛盧半天才轉出去. 若汽車改用後輪轉向呢? 假設驅動方式

推噓13(13推 0噓 8→)留言21則,0人參與, 最新作者alenbe (生活)時間17年前 (2008/08/11 16:13), 編輯資訊
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[本文轉錄自 ask 看板]. 作者: alenbe (生活) 看板: ask. 標題: [請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪?. 時間: Mon Aug 11 16:10:53 2008. 請問. 汽車的轉彎輪,為何不設計在後輪. 而設計在前輪?. 是否有其優越特性???. 有專業人士知道嗎
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