Re: [請問] 為什麼汽車的轉彎輪不作在後輪

看板Mechanical (機械)作者orgen時間17年前 (2008/08/13 12:05)推噓8(8推 0噓 15→)

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先聲明....以下皆為小弟個人愚見和推論喔我想堆高機設計成後輪轉向的確是和重量分佈有關堆高機通常都是前方負重重心在前以致於需要設計成前輪驅動後輪轉向若是設計成前輪轉向後輪驅動在載貨時有可能會發生駕駛在轉方向盤時轉向困難(因為重量都壓在前輪上) 而後輪也因為重心不在後面下壓力不足造成驅動輪打滑或空轉車子走不動通常在路上跑的大小貨車也是因為這些緣故會設計成前輪轉向後輪驅動因為貨車載貨的重心在後面驅動輪必須在後利用貨物的下壓力來增加車輪與地面的摩擦力才不會造成打滑或空轉走不動當然你可能會說現在方向盤都有動力輔助這我就不清楚啦或許還是可以這樣做啦但是後輪轉向的確是迴轉半徑比較小沒錯剛剛小弟我用LEGO Technic系列的汽車模型實際在地上演練過了 XD 至於一般汽車由於行駛速度較快若是設計成後輪轉向可能會造成操控比較不靈活而造成行駛中的危險怎麼說呢以下圖來說若是車輛行駛中遇到突發狀況想要閃開路中間的物體如果是前輪轉向那車輛的行進路線會是 ╭→╮ →——╯█╰——→ 因為轉向輪在前輪所以可以馬上改變車輛行進路線把車子帶離障礙路線如果是後輪轉向那車輛的行進路線會是＿＿＿／█ 因為轉向輪在後輪車頭轉向的速度會比較慢 (因為前輪不轉動轉彎是靠後輪路線改變來帶動車頭轉彎所以轉彎路線比較緩) 遇上這種緊急情況的時候就會閃避不及而撞上障礙物小弟在BBS上畫圖功力較差不知道這樣講會不會讓大家看的懂大家多包涵囉這個前後輪轉向造成的轉向特性我也同樣用LEGO模擬過了好像確實會這樣而堆高機通常不需要太高速的移動所以後輪轉向的設計沒有這個問題當然房車用前輪、後輪或四輪驅動就和車子的特性、操控以及成本有關更牽扯到 FF(前置引擎前輪驅動) FR(前置引擎後輪驅動) MR(中置引擎後輪驅動) RR(後置引擎後輪驅動) 等等的考量就不再贅述啦。以上猜測歡迎大家指教 :D 這的確是個有趣的問題 :P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 218.170.53.59

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Gary0812

08/13 14:55, , 1^F

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Gary0812

08/13 14:57, , 2^F

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oar

08/13 19:34, , 3^F

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