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Re: [請益] 郵局公司化後還算交通部可轉調單位嗎

看板PublicServan (公職)作者 (加油)時間7年前 (2019/02/11 14:01), 編輯推噓5(5推 0噓 8→)
留言13則, 4人參與, 7年前最新討論串2/2 (看更多)
答案是不行，想加入郵局請參加郵政公司舉辦之考試 ※ 引述《chen2417 (PACO)》之銘言： 各位好 郵局92年後公司化，還歸類為交通部轄下單位 那請問其他交通部單位年資滿六年後，還是可以轉調到郵局嗎? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.161.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1549685443.A.939.html
推
02/09 12:55,
轉調要問郵局人事開缺，像臺銀人壽有收公務人員及其它
02/09 12:55
→
02/09 12:55,
國營的人
02/09 12:55
→
02/09 15:37,
中華郵政我記得後來持股不到50%應該不能算國營 不過無
02/09 15:37
→
02/09 15:38,
論是否國營有過限制轉調取得任用資格 就是非現職人員
02/09 15:38
→
02/09 15:38,
轉任公務人員 對方願意收非現職人員即可
02/09 15:38
推
02/09 16:01,
中華郵政好像是百分之百國營的
02/09 16:01
→
02/09 16:04,
後面有說無論國營與否都是非現職人員 不要劃錯重點
02/09 16:04
推
02/09 16:05,
不行
02/09 16:05
→
02/09 17:24,
哦！我一直以為郵局轉行機關上面才會寫這樣
02/09 17:24
推
02/09 17:29,
除了轉調人員外 從業人員福利已經降很多過去不划算 不過
02/09 17:29
→
02/09 17:29,
休假補助是現金
02/09 17:29
→
02/09 17:30,
任政府機關期間休假年資可以併計的樣子
02/09 17:30
推
02/09 19:46,
政府百分百持股，只是公司化
02/09 19:46
推
02/09 23:50,
裡面應該還是有過去舊制的公務人員吧 ?
02/09 23:50
→
02/09 23:52,
這些舊制人員應該還是有現職公務人員身分吧 !?
02/09 23:52
→
02/09 23:52,
這樣這些舊制公務人員，還可以調出來嗎 ?
02/09 23:52
推
02/10 01:00,
具公務人員身分者，只能出、不能進。有依據嗎？
02/10 01:00
→
02/10 01:01,
中華郵政股份有限公司設置條例，並沒有這樣的規定？
02/10 01:01
推
02/10 14:00,
中華郵政是國營企業哦！請自行看交通行政相關書籍，謝謝！
02/10 14:00
→
02/10 14:05,
設置條例第十條第二項都寫了副總以下人員除改制時由郵政
02/10 14:05
→
02/10 14:05,
總局轉調郵政公司的人員，不適用公務人員相關法令
02/10 14:05
推
02/10 14:07,
怎麼會沒有公務人員只出不進的規定？
02/10 14:07
推文談到郵政公司設置條例，第12條第1項規定 本條例施行前之交通部郵政總局及其所屬機構現職人員轉調本公司者，其已具交通事業人 員任用條例所定資位人員，仍適用交通事業人員任用條例，其薪給、福利、考成、退休、 資遣及撫卹等事項，依交通部所屬交通（郵政）事業人員有關規定；其未具交通事業人員 任用條例所定資位人員，除聘用人員外，仍適用原有關法令之規定，繼續任原職至離職或 退休為止。 解釋上，改制時要同時具備(1)郵政總局轉調郵政公司、(2)交通資位人員 兩要件，改制後仍適用交通事業任用條例規定， 這種資格條件的人優先適用第12條，不適用第10條 當然也是可以依同條第2項轉成第10條，不過沒聽過這樣轉的，不划算→上開推文的只出 按照設置條例第10條，已經沒有交通資位人員的缺， 據此交通行政機關、交通事業機構無法調任至該公司→上開推文不進 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.46.249 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/PublicServan/M.1549864896.A.396.html
推
02/11 18:24, 7年前 , 1F
如果是改制前仍具交通資位者 應該還是可以調出 ?
02/11 18:24, 1F
推
02/11 19:53, 7年前 , 2F
高員頂、員級頂是沒有人會想調出來的
02/11 19:53, 2F
推
02/11 19:55, 7年前 , 3F
另外說認真的 都能上高普考了...郵局從業人員
02/11 19:55, 3F
→
02/11 19:55, 7年前 , 4F
甚至是營運職 第一關筆試應該難不倒大家?
02/11 19:55, 4F
→
02/11 19:59, 7年前 , 5F
回一樓，要找條件包含「非」現職公務人員的缺，背後需要
02/11 19:59, 5F
→
02/11 19:59, 7年前 , 6F
有座山。然後郵局通常不會想出來，薪水按資位制表示…
02/11 19:59, 6F
→
02/11 20:00, 7年前 , 7F
回二樓，還是有點不一樣。高普考很多技術類錄取率非常
02/11 20:00, 7F
→
02/11 20:00, 7年前 , 8F
高。如果四等五等考試及格，從業人員真的不難
02/11 20:00, 8F
推
02/11 20:02, 7年前 , 9F
古早年代資位制有積分晉級的制度 封頂速度比現在快多了
02/11 20:02, 9F
→
02/11 20:03, 7年前 , 10F
現在郵局內部所謂的轉調人員 應該沒有人想要轉出才合理
02/11 20:03, 10F
→
02/11 23:39, 7年前 , 11F
資位制就是年資少很辛苦，多時一直向上
02/11 23:39, 11F
推
02/12 12:14, 7年前 , 12F
交通資位制有分「實施用人費率」和「未實施用人費率」，前
02/12 12:14, 12F
→
02/12 12:14, 7年前 , 13F
者待遇好太多了～～～ 中華郵政的留用人員是前者。
02/12 12:14, 13F
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