討論串[討論] 土木專業人員會來公職任職嗎？
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近年公家機關工程類大缺人. 到底是啥原因?. 小弟我查了一下. 5年年資. 薦任7等 月薪6.07萬 烤雞甲年薪約為88.5萬. 國營中油直升7等約為100萬. 業界甲級人照技師約為150萬. 9年年資薦任7等 或8等主管約為94.5-110萬. 國營中油直升9約為115萬. 業界甲級人照技師最高約
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我覺得現在最大的問題是已經是在惡性循環惹. 就是劣幣驅逐良幣. 土木基層的承辦人員要辦理業務非常的多樣化. 有能力的同事或者想賺更多錢的人大多去了業界. 導致原本的業務量,一個人分攤要變更多惹. 更隨著年長的同事開始退休,手上的業務還是需要有人接手. 就會變成你的薪資不變,但工作總量變多的情況開始影
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加薪不是壞事 但是加那一點薪水絕對解決不了問題. 如果我是土木系畢業的 我也絕對不想進政府機關. 就算政府的薪水可以加到跟業界差不多 我還是會選業界 (況且還加不到). 原因無他 因為法律責任根本不成比例. 爰試擬解決方案如下：. 1.各級政府機關工程單位全數裁撤，留下交通部、工程會、營建署這幾個主
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奇怪，大家整天說土木好可怕好可怕. 那為什麼高普考土木還是那麼多人報名. 為什麼工程單位的土木人不離職光光. 有沒有人可以跟我說一下. 這到底是什麼精神錯亂的情況嗎？. -----. Sent from JPTT on my Samsung SM-A5460.. --. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(
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前文刪除. 有人有提到業務給綜合行政辦理就可以了. 小弟想提一下我的看法. 有些東西你不懂他的原理,貿然的下決定是容易出事的. 更何況是當同事及主管都不懂工程業務的 你還沒的問....... 土木工程是一個需要高度分工的產業. 我就拿一個我覺得我很不能接受夢到的案子來分享一下. 之前在道路上的行穿線
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