[新聞] 運價強彈 長榮陽明逢甘霖已刪文
1.原文連結(必須檢附):http://goo.gl/BBJEQR
2.原文內容:
2015-11-03 01:53:41 經濟日報 記者曾仁凱/台北報導
貨櫃海運運價絕處逢生,航商11月初再度發動運價回復方案,帶動歐洲線上周暴漲3.27倍
,每TEU(20呎標準櫃)運價從231美元強彈至988美元,美國線運價也跟著走高,周漲幅
逾一成。
http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/03/2/1472217.jpg

貨櫃海運運價絕處逢生,航商11月初再度發動運價回復方案,帶動歐洲線上周暴漲3.27倍
。 本報系資料庫
惟法人仍保守看待,由於貨櫃市場供需失衡問題並未解決,憂心運價反彈恐曇花一現,估
長榮(2603)、陽明今年營運可能出現虧損。
根據最新出爐的運價指數,從上海出發到歐洲線的運價從每TEU231美元的歷史谷底,強彈
到988美元,周漲幅高達驚人的327%;地中海線運價也從202元升到804元,周漲幅也有
298%。
而美國線運價也同步走高,美西線運價上周從每FEU(40呎貨櫃)1,166美元漲到1,363美
元,周漲幅17%;美東線也上漲9%至2,354美元。
受此激勵,貨櫃航運雙雄昨天股價收紅,長榮上漲0.35元,收在14.85元,終結連四黑;
陽明小漲0.04元,終場收在9.93元 。以近洋線為主的萬海則小跌0.2元,收在21.35元。
不過法人分析,上周歐美運價強彈,主要是先前實在跌太深,運價基期偏低,從成長率的
相對值來看十分驚人,但以絕對值來看,即使是上漲後的歐洲線運價,頂多回到損益平衡
點附近。
http://uc.udn.com.tw/photo/2015/11/03/2/1472729.jpg

貨櫃海運最新運價 圖/經濟日報提供
航商這段時間積極採取減艙措施,以減少供給的方式自救;另外11月初再度發動運價回復
方案,配合聖誕節前的最後一波出貨效應,推升上周運價強彈。
不過由於市場供過於求問題並未解決,法人根據航商今年稍早幾次調漲運價的經驗來看,
認為這波運價反彈恐只是曇花一現,很難維持。由於第3季貨櫃海運景氣旺季失靈,近來
法人圈頻頻下修「貨櫃海運族群」的營運預估值。
外資預估長榮第3季虧損將擴大,今年恐出現赤字,全年可能虧損9.04億元。
3.心得/評論(必需填寫):
歐洲線運價上周暴漲3.27倍,出貨文 還是 敲進文
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