[新聞] 中鋼建構軌道工程產業鏈

看板Stock (股票)作者 (勤樸)時間6年前 (2020/01/10 10:10), 編輯推噓10(13328)
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1.原文連結: https://www.chinatimes.com/newspapers/20200108000625-260110?chdtv 2.原文內容: 中鋼建構軌道工程產業鏈 全國首列「國車國造」的淡海輕軌1年餘前通車帶動千億商機,居中穿針引線的中鋼公司 以強大集團資源為後盾,後來也參與高雄輕軌第二階段統包工程投標,有了淡海輕軌的成 功經驗,也建構出完整的軌道工程產業鏈。 早在2001年至2008年,中鋼即參與高雄捷運興建工程,建立優良工程實績與口碑。2014年 再接再厲,取得淡海輕軌統包工程,更因為全國首次的輕軌工程經驗,讓中鋼公司於2016 年獲得高雄輕軌二階的統包工程。 軌道運輸因為具有運量大、準點性高、速度快及汙染低等特性,也是現階段能源密集度最 低的運輸工具,因此,在高雄巿、新北巿先後發展軌道運輸後,成為我國新運輸政策主要 方向,也帶動起新一波的軌道商機。 中鋼指出,中鋼集團配合國家軌道工程產業政策,本質上,需要整合不同專業領域的龐大 系統,包括車輛車體製造、土建、軌道、供電系統、號誌系統、通訊系統、自動收費系統 、廠站水電環控、機廠/維修設施等子系統。 因為擁有土建、機械、儀電、資訊等專業人才,讓中鋼集團具有大型工程規畫、設計、建 廠、運轉及維護經驗,尤其公司文化重視集團彼此間的專業分工及資源整合,在從鋼鐵本 業跨足軌道工程後,建構出完整的產業鏈。 中鋼說,參與國家捷運及輕軌等重大公共工程建設,中鋼集團藉由千錘百煉的鋼廠擴建工 程專案管理經驗,提供工程用材料及技術服務,不僅降低軌道運輸系統全生命周期成本, 展現全新工業動能,也提升相關產業競爭力。 除了高雄輕軌二階,目前中鋼在新北巿還有安坑輕軌的工程建設,在盤點專業人力缺口後 ,已規畫未來由相關人員直接到工程現場On-Job Training,透過實際參與工程及安排專 業訓練的師徒制,培訓更多軌道工程專業人才。 #中鋼 3.心得/評論: 國車國造帶動千億商機 那以前都在幹嘛? 該買進中鋼? -- 英國老人在海關翻找護照,動作很慢找了很久,女海關尖酸的問:你來過法國? 英國老頭說:我只來過一次。女海關更尖酸的問:你來過怎麼不知道提前拿護照? 老頭:我上次來時沒檢查護照。 女海關高聲叫道:不可能!英國佬來法國我們永遠都要檢查護照! 老頭:44年登陸時候,海灘上可一個法國人沒見著... 旁邊德國老頭說:是的,這個我能證明,當時灘頭確實一個法國人都沒有... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1578622210.A.E6D.html

01/10 10:12, 6年前 , 1F
窩能說個祕密嗎~台灣的軌道 很多是中國製的
01/10 10:12, 1F

01/10 10:23, 6年前 , 2F
鋼軌不難做 又重 中國貨加運費划算嗎 樓上說的可
01/10 10:23, 2F

01/10 10:23, 6年前 , 3F
是真相還是道聽塗說?
01/10 10:23, 3F

01/10 10:29, 6年前 , 4F
你覺得中鋼的東西會比中國便宜嗎~運輸業是要獲利的
01/10 10:29, 4F

01/10 10:34, 6年前 , 5F
你覺得大家只看價格不看品質嗎?是請較你說的
01/10 10:34, 5F

01/10 10:35, 6年前 , 6F
的是真相 還是道聽塗說 不是討論價格
01/10 10:35, 6F

01/10 10:35, 6年前 , 7F
你說的是真相 還是道聽塗說?
01/10 10:35, 7F

01/10 10:37, 6年前 , 8F
台鐵不少車的轉向架已經是中鋼製造的
01/10 10:37, 8F

01/10 10:39, 6年前 , 9F
請問yafx大 你說的是真相 還是道聽塗說?
01/10 10:39, 9F

01/10 10:47, 6年前 , 10F
「很多」「覺得」就是唬爛的人在糢糊其辭啊
01/10 10:47, 10F

01/10 10:48, 6年前 , 11F
中鋼沒作鋼軌,道岔等等則確實有中國製的
01/10 10:48, 11F

01/10 10:48, 6年前 , 12F
但多不多不清楚
01/10 10:48, 12F

01/10 10:49, 6年前 , 13F
TR54(部分莒光復興)TR55
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01/10 10:50, 6年前 , 14F
(pp自強),還有EMU7/800的轉向架是中鋼的
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01/10 10:50, 6年前 , 15F
中國的鐵路工業在世界上輸出可是很強的,價格也比傳
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01/10 10:50, 6年前 , 16F
統的鐵路大國有競爭力(日本、法國),用中國的鐵路
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01/10 10:50, 6年前 , 17F
不意外啊
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01/10 10:52, 6年前 , 18F
搞不好以後連車廂都要跟中國進口了,一堆國家都嘛在
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01/10 10:52, 6年前 , 19F
進口中國的,不然台灣自己能做出來==?
01/10 10:52, 19F

01/10 10:56, 6年前 , 20F
車廂可以作,2000系PP客車和大多莒光客車是唐榮/台
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01/10 10:56, 6年前 , 21F
車造的
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01/10 11:08, 6年前 , 22F
至少要贏韓國火車吧
01/10 11:08, 22F

01/10 11:38, 6年前 , 23F
高鐵維修工程車也有中鋼自製的了
01/10 11:38, 23F

01/10 11:48, 6年前 , 24F
嗯,中鋼做鋼軌....呵呵
01/10 11:48, 24F

01/10 12:00, 6年前 , 25F
中鋼應把台車公司併進來,讓集團資源發揮最大綜效
01/10 12:00, 25F

01/10 12:00, 6年前 , 26F
,以後打國際杯
01/10 12:00, 26F

01/10 12:22, 6年前 , 27F
別傻了....鐵道系統全國產要有很好的經驗跟大量銀彈
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01/10 12:22, 6年前 , 28F
,台灣根本不可能搞得起來,乖乖買大陸貨就好,人家
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01/10 12:22, 6年前 , 29F
全世界數量最多的高鐵不是蓋假的
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01/10 12:25, 6年前 , 30F
就地掩埋的數量也不是假的啊
01/10 12:25, 30F

01/10 12:39, 6年前 , 31F
中國的鐵路意外也只有溫州那次,你要不要看看台灣發
01/10 12:39, 31F

01/10 12:39, 6年前 , 32F
生幾次了?中國的運輸安全跟工業環保做的可是比台灣
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01/10 12:39, 6年前 , 33F
還徹底
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01/10 12:53, 6年前 , 34F
中鋼整天就被政府強X 中鋼股票我選擇 賣掉
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01/10 13:04, 6年前 , 35F
中國不怎麼重視列車軌道破壞,和台鐵環境差太多
01/10 13:04, 35F

01/10 13:51, 6年前 , 36F
哄堂大笑
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01/10 17:40, 6年前 , 37F
中國你確定只有一次?哈哈
01/10 17:40, 37F

01/10 17:58, 6年前 , 38F
最近不是蓋地鐵蓋到塌陷 這不算哦
01/10 17:58, 38F

01/10 20:24, 6年前 , 39F
講到運輸安全 就想到有人貼廈門地鐵在海裡行駛影片
01/10 20:24, 39F

01/10 20:25, 6年前 , 40F
真的超屌的 全世界絕對沒有第二家敢在海裡面開電車w
01/10 20:25, 40F

01/10 21:03, 6年前 , 41F
海裡開電車在印度孟買是常態
01/10 21:03, 41F

01/10 21:04, 6年前 , 42F
規範要求電車可在8"水深行駛
01/10 21:04, 42F

01/10 22:08, 6年前 , 43F
真是垃圾媒體一堆 當初只講二階法國得標 故意不提中
01/10 22:08, 43F

01/10 22:09, 6年前 , 44F
鋼 延期一年是在搞屁
01/10 22:09, 44F
文章代碼(AID): #1U5zq2vj (Stock)
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