[新聞] 國產車中年危機 盼政策救援已刪文

看板Stock (股票)作者 (報告饅頭班長不夠)時間6年前 (2020/02/09 12:59), 編輯推噓5(211631)
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1.原文連結: https://www.chinatimes.com/newspapers/20200209000206-260202?chdtv 2.原文內容: 國產車業面臨中年危機,業者除積極自救,更期待政府產業政策幫一把,能推動台灣不產 製汽車進口零件關稅調降,及延長實施汽車汰舊換新貨物稅補助。 國產車業者表示,台灣加入WTO以來,逐年調降整車進口關稅稅率,從30%降至目前的 17.5%,但用在組裝國產車的進口零件關稅卻沒有等比調降,形成整車與零件進口關稅稅 率的不合理現況,對在台納稅、創造就業機會的國產車行業,造成不公平競爭。 國產車業者去年爭取台灣不產製的進口零件關稅調降案未果,原期待立院改選後順利推動 ,無奈年後新型肺炎疫情攪局,政府忙防疫,今年內重啟修法困難重重,連原本十拿九穩 的汽車汰舊換新貨物稅補助延長實施修法案,恐怕也會遭擱置。 據了解,汽車汰舊換新提供貨物稅5萬元減免政策,對活絡台灣汽車市場帶來不小成效, 近年台灣車市規模能維持在40萬輛以上高峰,汰舊換新補助政策是最大功臣。 由於汰舊換新補助以五年為期,今年實施進入第五年,也是最後一年,原本相關主管機關 對於延長補助多持正面態度,然疫情攪局下,政策能否延長沒有太大把握。 業者表示,汽車業採計畫生產的特性,新車是否導入、生產規模等,早在三、五年前就已 定案,但近年台灣產業政策、補助辦法說變就變,讓業者在制訂計畫上,相當頭疼,因此 對於攸關國產車產業發展的進口零件規稅調降、汰舊換新補助政策能否如期在年內過關, 相當擔心。 業者透露,前兩年就是因為政府對客貨兩用車認定是否從嚴的態度反覆,讓台灣錯失了生 產暢銷休旅車-豐田RAV4的機會,產業相當扼腕。 3.心得/評論: 拿補助時在想啥 台灣理組這麼威,為何連汽車引擎都做不好 國產車類股該空? -- 如何嘴砲 反駁對方的重點──◢◣確實指出人家論點的錯誤性 ψQSWEET 駁斥────── 用引言指出對方錯誤或矛盾的地方( 優質論文) 在嘴砲王 相反的觀點──◢████◣列出相反的論點並以事實當證據( 辯論社) 應該出現 矛盾────◢██████◣列出相反的論點但不加以證實( 論壇) 的元素 攻擊態度◢████████◣質疑對方的態度和口氣 ( 匿名版) 人身攻擊偏見▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄▄攻擊身份和能耐幹你娘(小朋友) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 117.56.71.99 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1581224382.A.028.html

02/09 13:01, 6年前 , 1F
理組再強也要給多錢搞投資,拿香蕉只能請猴子
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02/09 13:01, 6年前 , 2F
代工就代工。 講到政府錢廠商一樣
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02/09 13:02, 6年前 , 3F
還是不懂國產車不降價救市卻一直喊要政府救的原因是
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什麼。
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知道中年危機還不轉行怪誰
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理工守備範圍這麼大,什麼都要強怎可能,一個2300
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的小島都給你搞出個gg了,難道還有能量再搞個土又台
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02/09 13:03, 6年前 , 9F
廢物國產車業者 請媒體報導就應該署名
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02/09 13:04, 6年前 , 10F
國產雞排、國產手搖飲、國產電腦請政府補助
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02/09 13:04, 6年前 , 11F
救你老木 扶不起的敗家子 關稅保護幾十年了
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02/09 13:05, 6年前 , 12F
還要延長會不會太扯
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怎麼不自己去解決
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02/09 13:06, 6年前 , 14F
降個20萬就好賣很多啊
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扶不起的阿斗
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02/09 13:08, 6年前 , 16F
扶不起的阿斗+1
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拉雞 垃圾菌
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02/09 13:11, 6年前 , 18F
趕快倒一倒啦!垃圾車
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02/09 13:12, 6年前 , 19F
救個屁阿!賺錢是你在賺,賠錢就要政府救
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02/09 13:13, 6年前 , 20F
想賺多不降價,都想靠補貼
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02/09 13:14, 6年前 , 21F
人家澳洲有自知之明,車企收光光
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02/09 13:15, 6年前 , 22F
扶不起的阿斗
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02/09 13:16, 6年前 , 23F
還好RAV4錯失國產 不然就偷料了
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02/09 13:26, 6年前 , 24F
國產車五十萬內一台再說
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02/09 13:27, 6年前 , 25F
RAV4 賣4000台 呵呵......看看其他國慘
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02/09 13:28, 6年前 , 26F
配備賣的沒人家好 但價格跟人家進口車一樣 頗ㄏ
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02/09 13:30, 6年前 , 27F
還好RAV4沒國慘......
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02/09 13:30, 6年前 , 28F
扶不起的阿斗
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02/09 13:37, 6年前 , 29F
就算沒錢買進口車,我也不削開國產
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02/09 13:41, 6年前 , 30F
品牌價值都臭掉了,還不如把資產變賣全力投資特斯拉
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02/09 13:42, 6年前 , 31F
十萬補助去年一讀就過了,疫情若拖累經濟,今年有
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希望實現
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02/09 13:42, 6年前 , 33F
保護成這樣,還中年危機,你也幫幫忙
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02/09 13:48, 6年前 , 34F
宏達電也是,趕快把公司清算下市,剩下的資金拿去
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02/09 13:48, 6年前 , 35F
投資蘋果,說不定還比自己開公司賺。
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02/09 13:51, 6年前 , 36F
打不過他們,就加入他們
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02/09 14:04, 6年前 , 37F
快倒一倒
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02/09 14:09, 6年前 , 38F
早該降價
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02/09 14:10, 6年前 , 39F
有青年過?
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02/09 14:18, 6年前 , 40F
國產就是廢 先對國內降價再說吧
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02/09 14:19, 6年前 , 41F
補噓 國產就要有國產的價格 而不是反而薛爆自己國
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02/09 14:19, 6年前 , 42F
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02/09 14:25, 6年前 , 43F
馬政府為了養裕隆趕走特斯拉
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02/09 14:25, 6年前 , 44F
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02/09 14:26, 6年前 , 45F
又來找政府啦
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02/09 14:27, 6年前 , 46F
國產車只值30~40萬 沒有更多
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倒一倒吧
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02/09 14:38, 6年前 , 48F
我N百年前就說了 台灣的汽車工業未來在電動車 偏偏
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02/09 14:38, 6年前 , 49F
一堆台廠還在玩油車 完全沒救!
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02/09 14:40, 6年前 , 50F
裕隆做出來的電動車也只是騙騙政府補助罷了 根本沒
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02/09 14:40, 6年前 , 51F
心 賣那種價格還不如去買特斯拉
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02/09 14:43, 6年前 , 52F
扶持50年了還不能自主生產趕緊倒一倒
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02/09 14:49, 6年前 , 53F
嚴董自己開賓利、賓士、保時捷,賣垃圾車給國人
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02/09 15:20, 6年前 , 54F
最好各行各業都一直拿納稅錢去自己口袋
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02/09 15:21, 6年前 , 55F
納稅錢是拿來建設跟維護的好嗎
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02/09 15:32, 6年前 , 56F
理組也有分的,機械跟生科一樣可憐,沒錢是要研發啥
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02/09 15:39, 6年前 , 57F
很多國家沒有國產車也活得好好的
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02/09 16:10, 6年前 , 58F
他媽的中年啃老族還不快滾
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02/09 16:18, 6年前 , 59F
拿牛排還是只能請到猴子
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02/09 18:02, 6年前 , 60F
乾我們屁事,我也想便宜買進口車
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02/09 18:28, 6年前 , 61F
澳洲薪水比臺灣高 進口車都比臺灣便宜 快倒一倒吧
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02/09 19:27, 6年前 , 62F
補助都領多少了 救啥
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02/09 21:24, 6年前 , 63F
拼裝車業者
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02/09 23:36, 6年前 , 64F
神R如果是台製還會賣得那麼好嗎?
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02/10 01:16, 6年前 , 65F
國產車就是個笑話
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02/10 01:19, 6年前 , 66F
拜托不要救了
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02/11 07:36, 6年前 , 67F
給工程師的薪水錢多一點,好車就研發出來了!這麽
02/11 07:36, 67F

02/11 07:36, 6年前 , 68F
剝削,還有臉領補助?
02/11 07:36, 68F
文章代碼(AID): #1UFv6-0e (Stock)
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