PTT職涯區 / Stock (股票)

Re: [請益] 長榮有機會當上航運一哥?

看板Stock (股票)作者 (萊汀)時間5年前 (2021/01/11 11:40), 5年前編輯推噓11(16推 5噓 30→)
留言51則, 25人參與, 5年前最新討論串2/2 (看更多)
※ 引述《magic543 (何布)》之銘言： : 這次 長榮營收 12月營收飆到245.8億 刷新歷史新高 : 長榮上月月績增58% : 尤其是歐美疫情關係 沒有緩解的情形 : 未來 長榮會超車萬海 成為一哥?? : 有的話是不是 賣萬海 轉長榮比較好? 記住萬海現在的股價 以後長榮就是會比萬海高 萬海其實是托長榮陽明的福氣 跟著一起漲上去的 你會發現很多人長榮陽明漲停買不到 才會想到萬海還沒漲停 才不得不買萬海 這讓我想到茂迪跟元晶 本來茂迪是指標股 後來元晶整個打趴茂迪 只要美國持續QE 熱錢無限 運價持續不跌 營收成長 疫情持續蔓延 船員出海不易 航運就不會跌 可以先噓我 等長榮破萬海記得補推 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.132.94 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1610336417.A.ED7.html
→
01/11 11:41, 5年前 , 1F
不可能啦~萬海永遠都是這個區塊的獲利王
01/11 11:41, 1F
→
01/11 11:42, 5年前 , 2F
東南亞就是未來世代的世界工廠
01/11 11:42, 2F
→
01/11 11:42, 5年前 , 3F
只要這現象沒有改變 萬海價格是不可能會比長榮低
01/11 11:42, 3F
世界工廠的誘因是低成本 以成本考量 亞洲航運漲幅應該會影響獲利 美歐就不同 高獲利的商品 航運的漲幅是無限 ※ 編輯: icehorng (114.137.132.94 臺灣), 01/11/2021 11:45:45
推
01/11 11:43, 5年前 , 4F
萬海去年10-11月就在飆了，陽明長榮還躺著睡，不滿
01/11 11:43, 4F
→
01/11 11:43, 5年前 , 5F
足？
01/11 11:43, 5F
→
01/11 11:44, 5年前 , 6F
你說短期可能會有交叉 這應該有可能 長期的話就算了
01/11 11:44, 6F
→
01/11 11:44, 5年前 , 7F
甚麼叫獲利王? 股價除了獲利還要看股本
01/11 11:44, 7F
推
01/11 11:44, 5年前 , 8F
要看獲利王的定義是什麼啦 穩定性很可能是 爆發性
01/11 11:44, 8F
→
01/11 11:44, 5年前 , 9F
不可能 去年eps一定被屌打
01/11 11:44, 9F
→
01/11 11:45, 5年前 , 10F
長榮的獲利能力一直比萬海好, 只是股本大, 所以股價
01/11 11:45, 10F
→
01/11 11:45, 5年前 , 11F
低
01/11 11:45, 11F
推
01/11 11:45, 5年前 , 12F
萬海獲利比另外兩支穩股利發的頻率也高，股價更高
01/11 11:45, 12F
→
01/11 11:45, 5年前 , 13F
正常，族群個股股價不是單看爆發力決定高低的
01/11 11:45, 13F
推
01/11 11:45, 5年前 , 14F
獲利王??還是股本小?
01/11 11:45, 14F
→
01/11 11:45, 5年前 , 15F
真的好笑
01/11 11:45, 15F
推
01/11 11:45, 5年前 , 16F
船員出海不易 哪來的營收 這個邏輯就打槍你了
01/11 11:45, 16F
航員會找無疫情證明的 在船上的船員無法下船 除了漲薪之外。無法壓抑船員的情緒 這也是無形的成本
推
01/11 11:45, 5年前 , 17F
謝謝大大
01/11 11:45, 17F
→
01/11 11:46, 5年前 , 18F
遠洋航線的問題是景氣循環影響更大 但你要看現在
01/11 11:46, 18F
→
01/11 11:46, 5年前 , 19F
是循環的哪段
01/11 11:46, 19F
※ 編輯: icehorng (114.137.132.94 臺灣), 01/11/2021 11:48:22
→
01/11 11:47, 5年前 , 20F
沒睡醒==？
01/11 11:47, 20F
推
01/11 11:48, 5年前 , 21F
去看看長榮萬海前面各虧幾年就知道了
01/11 11:48, 21F
推
01/11 11:49, 5年前 , 22F
去年船員出海都不易啊 營收不是嚇嚇叫？
01/11 11:49, 22F
推
01/11 11:49, 5年前 , 23F
爭什麼爭三隻都買不就好了難道有人覺得萬海高點已到
01/11 11:49, 23F
→
01/11 11:51, 5年前 , 24F
以為這個邏輯可以打槍的根本不懂這波在漲什麼吧
01/11 11:51, 24F
→
01/11 11:52, 5年前 , 25F
這有啥好嘴的? 前幾年幾乎每年賠錢跟每年賺錢的
01/11 11:52, 25F
→
01/11 11:54, 5年前 , 26F
負值跟正值是要怎麼比?
01/11 11:54, 26F
噓
01/11 11:58, 5年前 , 27F
你根本不知道萬海的報價吧
01/11 11:58, 27F
噓
01/11 11:59, 5年前 , 28F
Ptt越來越可憐了 連股本大小都不會看
01/11 11:59, 28F
總算有人噓 等萬海被超車記得推回來喔 ※ 編輯: icehorng (114.137.132.94 臺灣), 01/11/2021 12:03:15
噓
01/11 12:02, 5年前 , 29F
不要誤會，沒有加薪
01/11 12:02, 29F
→
01/11 12:02, 5年前 , 30F
沒有要安撫船員的情緒
01/11 12:02, 30F
推
01/11 12:02, 5年前 , 31F
股本世界第一，沒有辦法回饋報酬給股東，又有啥屁用
01/11 12:02, 31F
→
01/11 12:02, 5年前 , 32F
？
01/11 12:02, 32F
→
01/11 12:02, 5年前 , 33F
看股本買股票，真內行。
01/11 12:02, 33F
噓
01/11 12:05, 5年前 , 34F
對帳單
01/11 12:05, 34F
推
01/11 12:08, 5年前 , 35F
被超車只是短期的 萬海在長榮之上多久了怎麼不說
01/11 12:08, 35F
萬海股本小還被超車 不覺得很弱嗎 ※ 編輯: icehorng (114.137.132.94 臺灣), 01/11/2021 12:12:23
推
01/11 12:12, 5年前 , 36F
只有我信你嗎
01/11 12:12, 36F
推
01/11 12:13, 5年前 , 37F
過去10年都是遠洋航線的低谷呀
01/11 12:13, 37F
→
01/11 12:14, 5年前 , 38F
其實可以說萬海股價還比陽明高的時候 大家都還沒
01/11 12:14, 38F
→
01/11 12:14, 5年前 , 39F
很瘋狂
01/11 12:14, 39F
→
01/11 12:15, 5年前 , 40F
萬海就歐美線非主力阿 股價弱勢也正常
01/11 12:15, 40F
→
01/11 12:39, 5年前 , 41F
碼頭工人謝謝你
01/11 12:39, 41F
噓
01/11 13:07, 5年前 , 42F
空長榮
01/11 13:07, 42F
推
01/11 13:17, 5年前 , 43F
我先推！漲超過再推
01/11 13:17, 43F
推
01/11 15:03, 5年前 , 44F
不好意思 船員薪水並沒有漲價唷，已經好長一段時間
01/11 15:03, 44F
→
01/11 15:03, 5年前 , 45F
都是死豬價格了。只有發放獎金安慰說超過合約第幾個
01/11 15:03, 45F
→
01/11 15:03, 5年前 , 46F
月多幾百美金而已
01/11 15:03, 46F
→
01/11 15:14, 5年前 , 47F
台灣船員不會漲的拉 乖乖吞下去
01/11 15:14, 47F
→
01/11 16:15, 5年前 , 48F
我三隻都買過，針對超車我一定回來道歉，目前手頭
01/11 16:15, 48F
→
01/11 16:15, 5年前 , 49F
剩兩隻，跌停還加碼的那種
01/11 16:15, 49F
推
01/11 16:43, 5年前 , 50F
你是不是剛玩股票 最先起漲的航海王就他
01/11 16:43, 50F
→
01/11 17:28, 5年前 , 51F
很多人都認為船員有加薪，根本就沒有，老船薪貼還砍
01/11 17:28, 51F
‣ 更多 icehorng 的文章
文章代碼(AID): #1V-yYXxN (Stock)
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容：
完整討論串 (本文為第 2 之 2 篇)：
排序： 最新先 | 最舊先 | 留言數
在新視窗開啟完整討論串 (共2篇)
Stock 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT職涯區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 icehorng 的文章
文章代碼(AID): #1V-yYXxN (Stock)