[新聞] 曾1年獲利2,000億 陸千億國企突然暴斃

看板Stock (股票)作者 (裝配匠)時間3年前 (2020/11/29 20:35), 編輯推噓36(42637)
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1.原文連結: ※過長無法點擊者必須縮網址 https://reurl.cc/9XNaqY 2.原文內容: 曾1年獲利2,000億 陸千億國企突然暴斃 與德國汽車巨頭寶馬(BMW)有合作關係的中國車企華晨集團,自10月爆出10億元(人民幣 ,下同)債券違約後,20日中國法院終於宣布華晨破產重整。而在2018年,華晨還號稱實 現了年收入2,000億元,卻在2年後暴斃,讓外界震驚不已。 綜合陸媒報導,今年受新冠疫情影響,華晨集團自主品牌經營狀況進一步惡化,長期積累 的債務問題爆發。華晨集團截至今年6月底止,公司資產總值達459億元;負債達523.7億 元,資產負債率超過110%,失去融資能力。為解決債務問題,有關方面成立了華晨集團銀 行債委會,力求債務和解但未果。10月下旬,華晨集團發行的10億元私募債到期僅支付利 息,本金未能兌付,11月13日,一位債權人向法院提起華晨集團破產重整申請。 事實上,華晨和很多關外企業一樣,故事相當精彩。故事的起源可以追溯到2002年轟動一 時的華晨確權案,結果就是華晨系核心資產國有化,遼寧省國資委VS仰融系大獲全勝。其 中最戲劇性的一幕是,中國金融教育基金會將所持的全部華晨中國汽車股份以0.10港元/ 每股的價格轉讓遼寧省政府全資所有的新華晨,而華晨中國在停牌前每股1.45港元。 備受矚目的確權案就此告終,仰融的律師在受訪時給出的評價是,「一場鬧劇」。 此時,華晨中國最值錢的資產是華晨金杯,市場佔有率高達30%以上,曾經創造1年利潤17 億的行業紀錄。3年後,大連市副市長祁玉民再接掌華晨時,已經是「臨危受命」,集團3 年累計就虧損28億元,外欠經銷商10億元。2019年祁玉民退休,留下了很多爭議,既有當 年就任後「力挽狂瀾」的美談,也有歷時3年半、耗資26億打造的自主車型「華頌7」問世 後,月銷量大都在個位數的奇談,還有把華晨寶馬給「丟了」的怪談,即2018年10月,祁 玉民將華晨寶馬25%的股權賣給了寶馬汽車。在2018年,華晨還號稱實現了年收入2000億 元, 2年後卻因10億債券違約暴斃,令人唏噓。 然而,華晨多次公告強調遼寧國資委實控,承諾「履行國企職責」,把中國資本市場的國 企信仰用到了極致。但公開信息顯示,華晨集團總資產曾逾上千億元,旗下擁有4個上市 公司,因此,直到10月份債券爆出前,評級機構毫無預警。11月13日,一位債權人依法向 法院提起華晨集團破產重整申請後,遼寧省國資委有關負責人才公開說明,華晨集團長期 經營管理不善,自主品牌一直處於虧損狀態,負債率居高不下。 自2018年以來,遼寧省政府及相關部門一直努力幫助華晨集團解決現金流問題,但其債務 問題積重難返。就在華晨破產當天,旗下兩家A股上市公司申華控股和金杯汽車股價應聲 漲停,奧秘全在華晨集團負責人的話裡,本次重整只涉及集團本部自主品牌板塊,不涉及 集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。 總而言之,2002年,遼寧地方政府用白菜價強買了漲勢驚人的華晨;2020年,又把只剩下 一張皮的華晨扔了,順便甩了500多億的債務,還收割了把股市。但最值得佩服的不是遼 寧國資委,而是股市裡坐在遼寧國資委對面的投資者,每一個自以為是鐮刀的,都難逃韭 菜的命運。 針對本輪債市危機,很多評論表示了超乎尋常的樂觀情緒,認為這是一輪國企去槓桿,打 破了「國企信仰」、「剛性兌付」,對資本市場乃至中國經濟的未來發展是有好處的,而 在這次債市風暴中收到教訓的銀行系統,今後可能改變重國企、輕民企的偏見。然而,這 種樂觀的分析恐怕是一廂情願的「壞事變好事」。 因為去槓桿是一種主動措施,目的在於釋放局部風險以免壓力堆積。華晨則是地方國企轉 移資產後,以破產重組的方式「靠實力賴賬」,地方政府國資委的財政風險是化解了,卻 是以壓力轉嫁給金融系統為代價,但是本來禁錮在地方國企中的優質資產並沒有被釋放, 反而在股市裡又割了一遍。這個左手倒右手,檯面下伸出第三隻手的玩法如此,怎麼會起 到「去槓桿」的效果?剛性兌付和國企信仰本質上是一回事,都是源於政企關係曖昧,只 要這種關係沒有根本改變,資本市場很快就會回到起點。 中國資本市場研究院院長吳曉求便分析,大陸國營企業近期屢傳債務違約,信用評級機構 受創最大,而國企債務違約頻傳除經濟下行因素外,國企缺乏市場經營理念,以為有政府 當靠山而隨意、大量融資、發債,才是主因。他認為,市場發生的問題應該回歸市場解決 ,國企應該更認識到自身是企業而非政府單位,充分而透明公開訊息有其必要,也該建立 更獨立、客觀、有公信力的信評機構,儘速打破國企信仰,別再把市場和政府綁定,進一 步區分企業信用、政府信用,降低金融機構對國企信用的權重和外部支持,國企、金融金 購才能更健全。 3.心得/評論: ※必需填寫滿20字 原來華晨背後還有精彩的故事阿 中國股市裡很多人被割韭菜惹 (自認為鐮刀?有比黨的鐮刀大嗎?) 有投資中國股市的人要注意相關風險 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.161.63.136 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1606653319.A.853.html

11/29 20:40, 3年前 , 1F
大到不能倒,還是倒了qq
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11/29 20:45, 3年前 , 2F
黨確實沒有倒啊 , 國企玩這種操作 , 要是在台灣政黨
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11/29 20:45, 3年前 , 3F
本業很賺錢好嗎 是業外自己亂投資好嗎
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11/29 20:45, 3年前 , 4F
肯定輪替10幾年翻不了身
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11/29 20:46, 3年前 , 5F
早該讓他倒了 順便更換廢物管理層 這就是中國特色
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11/29 20:46, 3年前 , 6F
中共現在走中國特色社會主義 你要怎麼扭轉這個大潮
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11/29 20:46, 3年前 , 7F
BABA會不會也有被黨要求吃債務的可能...
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11/29 20:46, 3年前 , 8F
重組 不然殭屍化大到不能倒才可怕 阻礙社會進步
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11/29 20:48, 3年前 , 9F
牠國事務,正常發揮
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11/29 20:49, 3年前 , 10F
去走民進國退啊? 最近三年多喊國進民退要承認錯誤嗎
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11/29 20:49, 3年前 , 11F
國企牌鐮刀~咻咻咻
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11/29 20:53, 3年前 , 12F
會相信國企信評的,都是腦子有問題
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11/29 20:56, 3年前 , 13F
而且國進民退最主要的結構性缺失就是國企原本就一堆
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11/29 20:56, 3年前 , 14F
關係戶了 強化國企的地位等於讓無能關係戶的傷害更
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11/29 20:57, 3年前 , 15F
大 倒是好奇中國通要怎麼反駁^_^
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11/29 20:58, 3年前 , 16F
都是黨的 沒事兒 沒事兒
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11/29 20:59, 3年前 , 17F
黨說富,你就富了;黨說空,你就空了
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11/29 21:07, 3年前 , 18F
就是坑錢,錢不知到哪去了...哈哈哈
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11/29 21:09, 3年前 , 19F
18年說收入2000億,現在說自主品牌一直處於虧損狀態
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11/29 21:12, 3年前 , 20F
這是內循懷式暴斃 沒事的
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11/29 21:13, 3年前 , 21F
看總而言之這段就好了 其他不重要
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11/29 21:19, 3年前 , 22F
造假國不意外
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11/29 21:20, 3年前 , 23F
無慘階級專政的共產政黨把這套萬惡資本遊戲玩得淋漓
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11/29 21:20, 3年前 , 24F
盡致
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11/29 21:24, 3年前 , 25F
這樣玩最爽 還合法 嘻嘻
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11/29 21:25, 3年前 , 26F
黨要你死 你不得不死
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11/29 21:29, 3年前 , 27F
黨永遠是勝利者!
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11/29 21:32, 3年前 , 28F
中國企業不意外
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11/29 21:33, 3年前 , 29F
沒差,中國所有的財富本來就都是黨的
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11/29 21:37, 3年前 , 30F
文章論述方式太雞血,我看不懂
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11/29 21:43, 3年前 , 31F
蛇脫層皮恭喜韭菜你有皮蛇了
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11/29 21:46, 3年前 , 32F
一個月賣不到100台車 你跟我說本業賺錢?
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11/29 21:47, 3年前 , 33F
比納智捷還廢的公司 笑話
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11/29 22:04, 3年前 , 34F
沒人噓這啥鬼標題喔 暴斃是這樣用的?
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11/29 22:04, 3年前 , 35F
營收 營利 分不清
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11/29 22:36, 3年前 , 36F
玩中國投資就是當韭菜的命
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11/29 22:39, 3年前 , 37F
厲害了我的國
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11/29 23:02, 3年前 , 39F
國企帶頭違約債務,吃相太難看了
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11/29 23:09, 3年前 , 40F
假帳灌水做太多
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11/29 23:25, 3年前 , 41F
好爛
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11/29 23:30, 3年前 , 42F
資進黨表示羨慕
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11/29 23:42, 3年前 , 43F
比納智捷還廢的公司==>這世界有這東西 ?
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11/29 23:45, 3年前 , 44F
我還以為是看關鍵時刻在亂噴
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11/30 01:03, 3年前 , 45F
想看懂中國的soy大大大的詮釋
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11/30 01:39, 3年前 , 46F
soy就是內文中壞事當好事的論述
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11/30 02:12, 3年前 , 47F
華晨手裡下面公司的股份怎麼算啊?
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11/30 02:13, 3年前 , 48F
soy 講的東西 就是笑話
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11/30 04:07, 3年前 , 49F
自己去看看合資BMW(比合資奔馳還良心)在對岸賣的多
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11/30 04:08, 3年前 , 50F
好 是華晨集團自己業外亂投資好嗎 自主品牌坑更不
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11/30 04:10, 3年前 , 51F
用講 眼高手低才是真的 江淮都知道搭造車新勢力便車
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11/30 04:20, 3年前 , 52F
合資BMW淨利可是賺很大 其他業務全部虧錢
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11/30 04:20, 3年前 , 53F
問題在哪很清楚了
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11/30 04:23, 3年前 , 54F
早該把不良資產剝離出去斷尾求生
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11/30 04:26, 3年前 , 55F
長遠目標 新能源這塊也是慢其他幾家好幾年
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11/30 04:27, 3年前 , 56F
鞏固北方市場最好路線就是走增程型電動車
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11/30 04:33, 3年前 , 57F
不知道soy這麼吹捧中國,有沒有從陸股賺到錢@@
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11/30 04:35, 3年前 , 58F
早早去找BMW談把i3 rex技術授權 也比搞一堆雜牌練
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11/30 04:35, 3年前 , 59F
不到技術強太多
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11/30 04:36, 3年前 , 60F
反正BMW也已經要直接走純電路線
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11/30 04:39, 3年前 , 61F
找市場空缺卡位才是聰明人
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11/30 04:49, 3年前 , 62F
錯了吧 是最後把唯一賺錢的割出去留著 然後放給他
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11/30 04:49, 3年前 , 63F
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11/30 06:11, 3年前 , 64F
詐騙大國不意外
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当初德国还派人到沈阳谈,主要是说大潘的新能源工厂
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11/30 07:11, 3年前 , 66F
与大东的扩厂,想也知道华晨没钱只能割让股份让宝
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马增资搞新厂
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11/30 07:14, 3年前 , 68F
华北这边还可以看到广汽的车,上南方看完全都看不
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到华晨中华的车,主要还是跟东北人的个性有很大的
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11/30 07:14, 3年前 , 70F
关系,豪爽不讲究细节,不够东北妹子真的是很赞的
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11/30 07:14, 3年前 , 71F
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11/30 07:19, 3年前 , 72F
中國的任何企業都別投資,作假機率很高
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11/30 07:56, 3年前 , 73F
上面的人喜歡看數字 假帳做到爆炸
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11/30 08:00, 3年前 , 74F
自主是業外?神奇邏輯
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11/30 08:03, 3年前 , 75F
黨說不倒就不會倒,韭菜一輪一輪割起來
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11/30 08:29, 3年前 , 76F
這是假帳加掏空嗎?
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11/30 08:57, 3年前 , 77F
你的就是黨的
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11/30 09:20, 3年前 , 78F
任何匪區企業爆死,soyghcg只有一句話「早該倒了,
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11/30 09:20, 3年前 , 79F
這是好事」,千篇一律,真的笑死
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11/30 11:16, 3年前 , 80F
各位你們說話最好有所保留,別說沒提醒
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11/30 11:16, 3年前 , 81F

11/30 11:17, 3年前 , 82F
好事就大賜宣揚,壞事就一句話帶過XDDD
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11/30 12:33, 3年前 , 83F
剛開始而已啦 中國企業準備大量違約倒閉了 快吃屎
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11/30 12:33, 3年前 , 84F
去吧
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11/30 15:48, 3年前 , 85F
信評機構都是拿錢辦事啊 沒一個可信的 真可笑
11/30 15:48, 85F
文章代碼(AID): #1VmvM7XJ (Stock)
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