[新聞] 特斯拉 Q4 交車數將出爐,全年目標可期

看板Stock (股票)作者 (風的孩子)時間5年前 (2020/12/31 10:16), 編輯推噓21(22119)
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1.原文連結: https://reurl.cc/v1983e 2.原文內容: 電動車大廠特斯拉(Tesla)即將公佈 2020 年第 4 季交車成績單,受投資人高度關注。 美國投資公司 Cowen 分析師 Jeffrey Osborne 樂觀認為,特斯拉第 4 季交車表現將再 度令人驚豔,並有望達成全年交車目標。 Barron’s 報導,Osborne 29 日出具研究報告,將特斯拉目標價從每股 300 美元上調 至 380 美元。他提到,特斯拉 12 月歐美銷售成績不俗,預估第 4 季全球交車總數可 達 181,500 輛,高於先前預測的 156,500 輛。據 FactSet 調查,受訪分析師平均預期 ,特斯拉本季交車數為 174,000 輛。 Osborne 報告寫道:「根據歐洲即時更新的新車註冊資料,以及我們進行的本地情況調查 ,顯示特斯拉已非常接近全年交車目標,主要受惠加州和上海廠於 11 月出口大量電動車 至比利時澤布呂赫(Zeebrugge)、奧斯陸及不萊梅。」 Osborne 預計,特斯拉將在下週發表最新交車數據。特斯拉於今年 1 月 3 日公佈 2019 年第 4 季交車報告。 然而,Osborne 的目標價仍遠低於現行交易價位。特斯拉 28 日收盤價為 663.69 美元, 潛在下跌空間高達 42.7%。 報導指出,Osborne 的看法並非特例。12 月初,特斯拉入列標普 500 指數成分股,帶動 股價持續大漲,部份分析師不再給予「加碼」的股票評級,並建議投資人獲利了結。 今年 9 月,特斯拉舉辦 2020 年股東大會暨「電池日」發表會,執行長馬斯克(Elon Musk)表示,2020 年交車數將比去年成長 30%~40%,達 477,750~514,500 輛。10 月 29 日,財務長 Zachary Kirkhorn 在第 3 季財報會議重申,維持全年銷售 50 萬輛目標 不變。 《Electrek》報導,若要實現上述目標,特斯拉第四季交車數須達 181,000 輛,較第 3 季 139,300 輛高約 4 萬輛。根據特斯拉 10 月 2 日報告,2020 年第 3 季,總生產量 為 145,036 輛,總計交車 139,300 輛,打破 2019 年第 4 季的 112,000 輛舊紀錄,創 史上單季新高。 今年截至 29 日收盤,特斯拉股價累計狂飆 696.01%,遠優於大盤標普 500 指數同期間 上漲 15.36%。 心得: 1. 木頭姨最近一直在拋TSLA的持股,是逢高獲利了結嗎? 2. 1/3是關鍵的一天. 3. 會在明年在印度銷售,應該會在所有生產條件(供應鏈)都完備的情況下,才有可能後續在印 度設廠,所以印度設廠這件事目前列為中期目標。 因為在財務報告書中TSLA有提到其中一個營運風險就是共應鏈因為疫情緣故交期大受影 響,所以供應鏈在地化才是支持是否設廠的關鍵。 中國上海廠就是如此... 4. apple car只聞樓梯響(只有消息),不見人下來(還沒看到可以銷售、普及化),現階段估計 是為了炒作供應鏈股,所丟出來的消息,台股最近則炒了鴻海跟裕隆,有點令人覺得好笑... 如果要生產,美國本身就有很多汽車廠可以合作了,不了解找裕隆的優勢在哪? 5. 特斯拉的股價要繼續上漲,就是盯緊FSD、建廠進度、產能就好,其他時間就好好地找自己 有興趣的事情做吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.125.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1609381007.A.5C2.html

12/31 10:18, 5年前 , 1F
鴻海有炒? 根本沒動
12/31 10:18, 1F

12/31 10:18, 5年前 , 2F
得電池者 得天下
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12/31 10:22, 5年前 , 3F
ark有規定單一持股比例 tesla漲他就一定要賣一些吧
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12/31 10:23, 5年前 , 4F
供應鏈在地化啦,台廠在炒啊,笑死
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12/31 10:24, 5年前 , 5F
ARKK、ARKW 觀察下來是10%,ARKQ有到12%
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12/31 10:24, 5年前 , 6F
我買的
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12/31 10:27, 5年前 , 7F
這目標價也太低
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12/31 10:29, 5年前 , 8F
車子開起來
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12/31 10:33, 5年前 , 9F
特斯拉的天花板在火星
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12/31 10:33, 5年前 , 10F
你怎能不愛特斯拉
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12/31 10:34, 5年前 , 11F
和碩因為特斯拉歐洲設廠的緣故也跟著要去歐洲設廠了
12/31 10:34, 11F

12/31 10:48, 5年前 , 12F
4.成本問題啊,要馬兒好又要馬兒不吃草
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12/31 10:55, 5年前 , 13F
因為其他的車廠都會自己生產引擎,所以造車思維邏
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12/31 10:55, 5年前 , 14F
輯會被之前設計引擎的時候限制住,如果是裕隆的話
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12/31 10:55, 5年前 , 15F
就沒有這個問題
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12/31 11:01, 5年前 , 16F
木頭姨是誰?
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12/31 11:09, 5年前 , 17F
Catherine Wood
12/31 11:09, 17F

12/31 11:13, 5年前 , 18F
ARK有配置比例,漲太兇就必須丟一些出來
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12/31 11:13, 5年前 , 19F
ARK持股鎖10%,但因為資金不斷湧入,木頭姐也是維
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12/31 11:13, 5年前 , 20F
持逢低加倉
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12/31 11:14, 5年前 , 21F
裕隆,你在開玩笑嗎....
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12/31 11:16, 5年前 , 22F
想想這樣10%HOLDING的波動賣高買低好像也蠻賺的
12/31 11:16, 22F

12/31 11:35, 5年前 , 23F
今年波克夏好慘。年初228 到今天是229。
12/31 11:35, 23F

12/31 11:59, 5年前 , 24F
有種上一千啦
12/31 11:59, 24F

12/31 12:03, 5年前 , 25F
PSTG最近Ark也賣了一些 大概也是相同理由吧
12/31 12:03, 25F

12/31 12:15, 5年前 , 26F
前幾天不是有說出廠檢查都不做了直接數字
12/31 12:15, 26F

12/31 12:21, 5年前 , 27F
請正名 乾媽
12/31 12:21, 27F

12/31 12:27, 5年前 , 28F
我每天都念祈禱文,不看股價的
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12/31 12:30, 5年前 , 29F
700內都能上車的概念嗎XD
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12/31 12:46, 5年前 , 30F
我猜今年股利應該每股超過10元,明年每股股利應該
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12/31 12:46, 5年前 , 31F
超過20元吧。
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12/31 13:27, 5年前 , 32F
巴菲特今年的績效實在慘不忍睹...根本看不到女股神
12/31 13:27, 32F

12/31 13:27, 5年前 , 33F
凱薩琳伍德的車尾燈
12/31 13:27, 33F

12/31 13:28, 5年前 , 34F

12/31 13:31, 5年前 , 35F
車載鏡頭做得像粉刺的裕隆別鬧了
12/31 13:31, 35F

12/31 15:24, 5年前 , 36F
1是看不懂etf權重嗎… tsla股價一直漲為了維持權重
12/31 15:24, 36F

12/31 15:24, 5年前 , 37F
在10%左右就要拋掉一些維持倉位,昨天arkk tsla依
12/31 15:24, 37F

12/31 15:24, 5年前 , 38F
然是12%權重木頭姐沒有減倉
12/31 15:24, 38F

12/31 17:21, 5年前 , 39F
補一下目前柏林工廠的建廠進度
12/31 17:21, 39F

12/31 17:21, 5年前 , 40F
12/31 17:21, 40F

12/31 17:23, 5年前 , 41F
真的砍樹砍好多~~哈~
12/31 17:23, 41F

12/31 20:28, 5年前 , 42F
現在盤前700了
12/31 20:28, 42F
文章代碼(AID): #1VxJIFN2 (Stock)
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