[新聞] 馬斯克目標年產2000萬輛電動車 電池供應成最大關卡

看板Stock (股票)作者 (喜歡男人的男生)時間5年前 (2021/02/02 02:11), 5年前編輯推噓29(32318)
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1.原文連結: https://tw.appledaily.com/property/20210201/CRK2DTIXYRG5TJXLOONSLHENJY/ 2.原文內容: 馬斯克目標年產2000萬輛電動車 電池供應成最大關卡 馬斯克(Elon Musk)稍早在語音社群平台Clubhouse上談論各種話題,從外星人存在的爭 論到他近來正在進行的猴腦實驗,針對電動車,馬斯克則強調特斯拉電池供應商需要進一 步增產,特斯拉電動車年產兩目標為2000萬輛。 周一他在線上場合中表示:「向我們的供應商強調我們不會試圖將他們趕出業務很重要, 我們希望他們增加(製造)比率。」 特斯拉電池供應商包括Panasonic、寧德時代以及LG化學等,在特斯拉增加電池採購,並 宣布野心勃勃的新汽車製造計劃後,這些供應商正面臨增產壓力。 去年9月,馬斯克曾在一連串推特中暗示,即使特斯拉增加向外部供應商採購,特斯拉也 將開始自己製造電池,導致隔天這些供應商股價大跌。 馬斯克表示,特斯拉的目標是每年製造2000萬輛電動車,這個數字將會是2020年50萬交付 量目標的40倍之多,去年特斯拉距離達成50萬輛交付量目標只差一點。 馬斯克提出的2000萬輛年製造目標十分引人注目,因為這個數字意味著到了2030年,路上 的20億輛車中,有大約1%會被特斯拉取代。馬斯克說公司正在盡可能地增加製造越快越好 ,但最主要的限制來自電池製造。 先前馬斯克警告,即使供應商以全速製造,2022年及之後,特斯拉仍會面臨嚴重的電池供 應短缺問題,除非特斯拉開始自己製造電池。(陳韻婷/綜合外電報導) 3.心得/評論: 這樣台灣做電動車電池相關產業,乙盛、美琪瑪這些股票有機會看漲嗎?還是要反著看? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.159.214.132 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1612203081.A.7FD.html

02/02 02:13, 5年前 , 1F
99tsla
02/02 02:13, 1F
※ 編輯: pipiboygay (49.159.214.132 臺灣), 02/02/2021 02:13:50

02/02 02:19, 5年前 , 2F
特斯拉自己研發的4680電池那些供應商又不會做
02/02 02:19, 2F

02/02 02:38, 5年前 , 3F
馬斯克意思是,有多少收多少,18650、21700全收!
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02/02 02:44, 5年前 , 4F
2030才1%,這跟預期差太多了吧
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02/02 02:48, 5年前 , 5F
1%很多了 有些地方跟本不適合電動車 像台灣
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02/02 02:49, 5年前 , 6F
台灣缺電 缺停車位 很難推得動
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02/02 03:28, 5年前 , 7F
中華民國化材大廠不輸韓國吧
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02/02 03:41, 5年前 , 8F
我們買的到電池原料嗎
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02/02 03:42, 5年前 , 9F
路上也沒那麼多車能開啊
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02/02 04:03, 5年前 , 10F
passenger car 一年約1億輛,2000萬輛是至少20%.
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02/02 04:45, 5年前 , 11F
直接買特斯拉
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02/02 05:29, 5年前 , 12F
新聞那個1%寫的不倫不類的,switch大那個比較正確。
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02/02 05:29, 5年前 , 13F
2019福斯和豐田集團年銷售量都在1千萬輛的規模。
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02/02 05:53, 5年前 , 14F
1%應該是還在地表跑的車 如果車齡10年淘汰 且年銷售
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02/02 05:53, 5年前 , 15F
量沒增減 這年產佔1% 表示市佔10%
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02/02 06:12, 5年前 , 16F
全球一年汽車銷售大概8000萬到1億輛
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02/02 07:15, 5年前 , 17F
意思是現在這些電池廠都太慢了 Musk說 我來
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02/02 07:24, 5年前 , 18F
各地政府會逼人換電動車了
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02/02 07:47, 5年前 , 19F
去年不到50萬目標2000萬,果然目標定高點股價就高
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02/02 07:53, 5年前 , 20F
中國:跪下去舔
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02/02 07:55, 5年前 , 21F
中美兩國產能全開...銷售全開
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02/02 07:55, 5年前 , 22F
是有可能的
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02/02 07:56, 5年前 , 23F
當特斯拉價格只需要3萬美
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02/02 07:56, 5年前 , 24F
幾乎就能吃下所有的市場了
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02/02 07:58, 5年前 , 25F
先搞定充電慢點又少的問題吧 廢話一堆
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02/02 08:12, 5年前 , 26F
一堆買不起特斯拉的魯蛇在找些似似而非當理由自慰了
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02/02 08:23, 5年前 , 27F
點少、充慢、撐不久
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02/02 08:26, 5年前 , 28F
不只特斯拉, 所有做但電動車的都有電池問題
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02/02 08:27, 5年前 , 29F
樓上用台灣看世界吧
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02/02 08:27, 5年前 , 30F
沒看到鴻海除了一開始, 後來炒股都絕口不提電池
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02/02 08:29, 5年前 , 31F
所以現在能買康普嗎? 看它跌到谷底了~
02/02 08:29, 31F

02/02 08:30, 5年前 , 32F
全球前幾大的一線電池廠都跟特斯拉綁定, 特斯拉已經
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02/02 08:30, 5年前 , 33F
算是電池問題相對較輕的了
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02/02 08:39, 5年前 , 34F
沒記錯的話, 康普營收最高是出現在2018年
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02/02 08:40, 5年前 , 35F
後來就走下去, 現在電動車發展是往上的
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02/02 08:40, 5年前 , 36F
但它營收反而往下, 其實前驅物一堆中國廠也在做
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02/02 08:41, 5年前 , 37F
康普要不是被壓價格, 不然就是正極廠轉單給中國
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02/02 08:50, 5年前 , 38F
台達有接到充電樁的單嗎
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02/02 08:55, 5年前 , 39F
他不是去中國找電池商了嗎@.@
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02/02 09:07, 5年前 , 40F
因為稀土,特斯拉一定要跟中國友好的
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02/02 09:32, 5年前 , 41F
不只政府叫消費者換 現在美國一堆州還逼車廠賣電動
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02/02 09:32, 5年前 , 42F
車 賣不夠的要繳保護費給電車廠
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02/02 09:37, 5年前 , 43F
全球一年新車才2億輛,要出貨2000萬輛,新車市占就1
02/02 09:37, 43F

02/02 09:37, 5年前 , 44F
0趴了,這目標超高的,還有人再說那1趴問題,有些人
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02/02 09:37, 5年前 , 45F
車開30年就不換不能算
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02/02 09:38, 5年前 , 46F
99 4721
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02/02 09:38, 5年前 , 47F
都快豐田兩倍年產了,還有人說野心不大
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02/02 09:39, 5年前 , 48F
99元晶
02/02 09:39, 48F

02/02 09:48, 5年前 , 49F
半導體又要漲了
02/02 09:48, 49F

02/02 11:18, 5年前 , 50F
台灣根本是最適合電動車的國家好嗎??
02/02 11:18, 50F

02/02 11:19, 5年前 , 51F
只是要改變的東西不少就是..
02/02 11:19, 51F

02/02 12:31, 5年前 , 52F
50萬喊到2000萬還有人捧
02/02 12:31, 52F

02/02 13:25, 5年前 , 53F
99 4721
02/02 13:25, 53F
文章代碼(AID): #1W64H9Vz (Stock)
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