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[新聞]癱瘓蘇伊士運河「天價賠償」曝光 長榮董座回應了

看板Stock (股票)作者 (九十二度C)時間5年前 (2021/03/25 17:29), 5年前編輯推噓135(149推 14噓 80→)
留言243則, 169人參與, 5年前最新討論串1/1
原文標題：癱瘓蘇伊士運河「天價賠償」曝光 長榮董座回應了 原文連結：https://reurl.cc/zboNRN 發布時間：2021/03/25 16:20 原文內容： 長榮海運（2603）租賃貨輪「長賜號」（Ever Given）於埃及時間23日不慎擱淺，導致佔 全球貿易量約12%的蘇伊士運河完全停擺，針對運河大塞船，初估全球經貿每小時損失114 億。對此，長榮海運董事長張衍義稍早也回應此次意外。 長榮大型貨櫃輪長賜輪擱淺，堵住蘇伊士運河，一夕間引起全球關注。據外媒《Lloyd’ s List》初估計算，集裝箱貨品佔蘇伊士運河總交通量大約26%，西向及東向平均每日貨 運價值合計達96億美元（約新台幣2,746億），若依照長賜輪受困2天計算，平均每小時貿 易損失上看4億美元（約新台幣114.15億）。 據報導中追蹤數據顯示，目前約有165艘船隻等待通行，含41艘散貨船、24艘油輪、33艘 貨櫃船、16艘液化天然氣或液化石油氣船隻、15艘成品油船、8艘汽車載運船隻等待通過 。 據美國《商業內幕》報導，最新消息指出長賜號在蘇伊士運河擱淺後，派出小型拖船與挖 土機連日救援，但遲遲未有明顯進展，相關部門表示，今（25日）上午荷蘭「菁英救援小 組」也一同投入行動。報導也直指，長賜號脫困後，船東與保險公司將面臨至少數百萬美 元的索賠金，其中包含救助作業的成本與受延誤船隻的相關損失。 對此，針對事件長榮海運董事長張衍義稍早回覆交通部，表示：「Ever Given為本司長租 船，船上任何操作上的失誤甚或不可抗力等等原因致船舶造成損害都是船東的責任，本次 意外亦是如此。」 而據日媒《NHK》報導，長賜號隸屬日本愛媛縣正榮汽船株式會社所有，再由台灣的長榮 海運經營，其中船隻的保險也是由日本公司處理，未來恐也面臨蘇伊士運河管理局索賠的 天價賠償金。 心得/評論： ※必需填寫滿20字 董座說話了 不甘我們的事 你們保險公司跟船東自己去喬喔 明天電梯向__? ----------------------------------發文提醒------------------------------- 1.發文前請先詳閱[新聞]分類發文規範，未依規範發文將受處份。 2.連結過長請善用 https://bit.ly/ 縮網址，連結能不能點擊者板規1-2-2處份。 3.心得/評論請盡量充實，*[m心得過短或濫竽充數將會以1-2-3&一行文規範水桶處份 4.發文請依照格式文章標明段落，不符合格式者依4-1刪文處分。 ------------------ 以上注意事項請勿刪除 違者4-1 刪文處分----------------- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.136.195 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1616664561.A.C6A.html
推
03/25 17:29, 5年前 , 1F
完了
03/25 17:29, 1F
推
03/25 17:29, 5年前 , 2F
有夠衰 又不是長榮自己開船的XD
03/25 17:29, 2F
推
03/25 17:30, 5年前 , 3F
租賃船
03/25 17:30, 3F
→
03/25 17:30, 5年前 , 4F
應該有簽合約吧，這艘船完了
03/25 17:30, 4F
推
03/25 17:31, 5年前 , 5F
都是they的錯
03/25 17:31, 5F
推
03/25 17:31, 5年前 , 6F
塞子到底拔起來沒？
03/25 17:31, 6F
不知道 但看起來不管賠多少 都不是長榮賠 這應該是租賃合約會寫得很明確的東西
推
03/25 17:32, 5年前 , 7F
匯豐先知落跑了
03/25 17:32, 7F
推
03/25 17:32, 5年前 , 8F
切割切起來 明天電梯向下囉
03/25 17:32, 8F
推
03/25 17:32, 5年前 , 9F
崩崩
03/25 17:32, 9F
推
03/25 17:32, 5年前 , 10F
都是They的錯
03/25 17:32, 10F
推
03/25 17:33, 5年前 , 11F
國際新聞說有水面救援組職出發了
03/25 17:33, 11F
→
03/25 17:33, 5年前 , 12F
可是船身上大大的everygreen也會形象受損吧
03/25 17:33, 12F
欸不是啦 現在航運漲成這樣 船身上印HAPPY TREE FRIEND我都買單吧
推
03/25 17:34, 5年前 , 13F
負責任的董座，明天最少半根回應
03/25 17:34, 13F
推
03/25 17:34, 5年前 , 14F
長榮的船受損了吧 要不要得到賠償
03/25 17:34, 14F
推
03/25 17:34, 5年前 , 15F
明天長榮噴發
03/25 17:34, 15F
推
03/25 17:34, 5年前 , 16F
關鍵字: 船東
03/25 17:34, 16F
※ 編輯: lonelysam (36.224.136.195 臺灣), 03/25/2021 17:36:40
噓
03/25 17:35, 5年前 , 17F
完了
03/25 17:35, 17F
推
03/25 17:35, 5年前 , 18F
這才真的已反應 這是任何有點基礎法律知識都應該第
03/25 17:35, 18F
→
03/25 17:36, 5年前 , 19F
一時間就知道的吧
03/25 17:36, 19F
→
03/25 17:36, 5年前 , 20F
業主跑得了嗎？
03/25 17:36, 20F
推
03/25 17:36, 5年前 , 21F
一樣阿 今天你網路購物 物品毀損 你也是找店家（長
03/25 17:36, 21F
→
03/25 17:36, 5年前 , 22F
榮）店家在找宅配（日本正榮）的 所以短期長榮是利
03/25 17:36, 22F
→
03/25 17:36, 5年前 , 23F
空阿
03/25 17:36, 23F
推
03/25 17:36, 5年前 , 24F
明天亮紅燈 謝謝
03/25 17:36, 24F
推
03/25 17:37, 5年前 , 25F
之前又沒跌 是要反應啥
03/25 17:37, 25F
→
03/25 17:37, 5年前 , 26F
今天長榮會跌就是匯豐大哥賣5萬張出來，但她為什麼
03/25 17:37, 26F
推
03/25 17:37, 5年前 , 27F
兩千七百多億 賺的都拿來賠
03/25 17:37, 27F
→
03/25 17:37, 5年前 , 28F
要賣，是月底作帳還是看到這則新聞沒人知道
03/25 17:37, 28F
→
03/25 17:38, 5年前 , 29F
我說各位鄉民 不要在那邊猜好嗎 關鍵字: 船東
03/25 17:38, 29F
推
03/25 17:38, 5年前 , 30F
要噴了
03/25 17:38, 30F
→
03/25 17:40, 5年前 , 31F
噴噴噴 加上陽明
03/25 17:40, 31F
推
03/25 17:41, 5年前 , 32F
先觀察一下主力動向免得被定在山頂
03/25 17:41, 32F
推
03/25 17:41, 5年前 , 33F
賠到哭
03/25 17:41, 33F
推
03/25 17:41, 5年前 , 34F
怎麼多跑出一個y，笑死
03/25 17:41, 34F
→
03/25 17:42, 5年前 , 35F
俗辣匯豐
03/25 17:42, 35F
噓
03/25 17:42, 5年前 , 36F
直接鎖漲停
03/25 17:42, 36F
還有 167 則推文
噓
03/25 21:23, 5年前 , 204F
欸 不是 別亂比喻..不是每個比喻都通用這個事件
03/25 21:23, 204F
→
03/25 21:25, 5年前 , 205F
再者 這要索賠要舉證的 官司也要打個長時間 還不一
03/25 21:25, 205F
→
03/25 21:25, 5年前 , 206F
定要得到索賠好嗎
03/25 21:25, 206F
→
03/25 21:31, 5年前 , 207F
over
03/25 21:31, 207F
推
03/25 21:53, 5年前 , 208F
除非是船員操作失誤 不然怎樣都不可能長榮出錢 少
03/25 21:53, 208F
→
03/25 21:53, 5年前 , 209F
那邊外行
03/25 21:53, 209F
推
03/25 21:54, 5年前 , 210F
還有 海運貨物遲到不賠的 只要有運到點就沒問題
03/25 21:54, 210F
→
03/25 21:56, 5年前 , 211F
天候 領港 拖船都有可能出錯 還不知道責任在誰好嗎
03/25 21:56, 211F
推
03/25 22:11, 5年前 , 212F
資本額很小 但基本上有造船或熟稔船隻技術 日本的
03/25 22:11, 212F
→
03/25 22:11, 5年前 , 213F
銀行也非常熟悉船舶融資的project finance 真的夜
03/25 22:11, 213F
→
03/25 22:11, 5年前 , 214F
路走多會碰到鬼
03/25 22:11, 214F
推
03/25 22:17, 5年前 , 215F
租的船 開出狀況本來就不是租家的問題 這不是常識
03/25 22:17, 215F
→
03/25 22:17, 5年前 , 216F
嗎...
03/25 22:17, 216F
推
03/25 22:19, 5年前 , 217F
拿八仙樂園出來比的人法律常識也太落後了吧
03/25 22:19, 217F
→
03/25 22:28, 5年前 , 218F
船員也不是長榮的，是日本船東指派的，所以就算是
03/25 22:28, 218F
→
03/25 22:28, 5年前 , 219F
船員的失誤也不是長榮負責
03/25 22:28, 219F
推
03/25 22:30, 5年前 , 220F
高速公路車禍把路堵住 需要賠償其他路人嗎
03/25 22:30, 220F
推
03/25 22:33, 5年前 , 221F
反正一定有保險，保險公司要抖
03/25 22:33, 221F
→
03/25 22:34, 5年前 , 222F
轉嫁保險公司
03/25 22:34, 222F
推
03/25 22:34, 5年前 , 223F
反正拿陸上的常識套到海運就很蠢 用這件事來空長榮
03/25 22:34, 223F
→
03/25 22:34, 5年前 , 224F
就更...
03/25 22:34, 224F
→
03/25 23:09, 5年前 , 225F
這就一般商務常識啊…長榮一定沒事的，還讓全世界
03/25 23:09, 225F
→
03/25 23:09, 5年前 , 226F
海運圈內圈外的人檢認識他
03/25 23:09, 226F
推
03/25 23:11, 5年前 , 227F
是保險公司要抖吧
03/25 23:11, 227F
推
03/25 23:15, 5年前 , 228F
拿撞死人來比喻笑死
03/25 23:15, 228F
推
03/26 00:04, 5年前 , 229F
你各位先認真炒股吧 求償到真正賠償 可能都是五年
03/26 00:04, 229F
→
03/26 00:04, 5年前 , 230F
後的事情了..
03/26 00:04, 230F
推
03/26 01:13, 5年前 , 231F
還想說運河怎麼擱淺 原來是堵橫的XD
03/26 01:13, 231F
推
03/26 04:35, 5年前 , 232F
哇靠，這麼狠？責任全拋出去了！
03/26 04:35, 232F
推
03/26 06:11, 5年前 , 233F
是保險公司要擔心
03/26 06:11, 233F
噓
03/26 07:00, 5年前 , 234F
笑 你今天開租車行
03/26 07:00, 234F
→
03/26 07:00, 5年前 , 235F
租的人出去出事了
03/26 07:00, 235F
→
03/26 07:00, 5年前 , 236F
是找車行？ 租的人還要賠車行勒
03/26 07:00, 236F
→
03/26 07:14, 5年前 , 237F
感覺推託 會變蒸的丸子
03/26 07:14, 237F
推
03/26 07:22, 5年前 , 238F
重點本來就不在事實 而是韭菜的理盲跟恐慌
03/26 07:22, 238F
推
03/26 09:16, 5年前 , 239F
運價又要往上噴了
03/26 09:16, 239F
推
03/26 10:01, 5年前 , 240F
凱子 盤子 呆子
03/26 10:01, 240F
→
03/26 10:26, 5年前 , 241F
北七嗎？長榮根本就不是開船的人，船員都是日本船
03/26 10:26, 241F
→
03/26 10:26, 5年前 , 242F
東指派的，還在用租車來比喻，搞不清楚狀況就閉嘴
03/26 10:26, 242F
→
03/26 10:26, 5年前 , 243F
就比較好
03/26 10:26, 243F
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